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patouny

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Tout ce qui a été posté par patouny

  1. patouny

    Choix modèle batterie DSUPER

    patouny a répondu à un(e) sujet de chlalex dans DS

    Pour information, on trouve généralement dans les hypermarchés Carrefour la batterie modèle n°9 de leur propre marque qui est toujours distribuée car d'origine sur les Lada Niva et certains modèles récents asiatiques. Elle convient bien pour les DS / ID (le + est du bon côté pour le relais) et pour un prix abordable, autour de 80 euros il me semble la dernière fois que je l'ai changée. En ce qui me concerne, elles ont duré au moins 5 ans chacune.
  2. patouny

    Elle ne veut plus monter??

    patouny a répondu à un(e) sujet de franck30 dans DS

    Bonjour, la suspension doit s'affaisser progressivement quand la voiture est restée en position "route". Si le levier est sur une position plus haute à l'arrêt du moteur, la voiture doit rester plus longtemps haute.
  3. patouny
    Bonjour, du point de vue du vendeur, signer une location, c'est donner rendez-vous au client à une date fixée d'avance pour rendre le véhicule : l'occasion donc, pour lui, de conclure un nouveau contrat. Dans le cas de la vente pure et simple, le garage rencontre 2 inconvénients : 1) le client revend sa voiture à qui lui plait, et beaucoup ne reviendront pas en concession pour faire évaluer une reprise 2) le client est maître de son calendrier : au lieu de changer de voiture au bout de 3 ou 4 ans, il va différer la revente selon l'état de ses finances (l'âge moyen du parc automobile croît depuis pas mal d'années).
  4. patouny
    Bonjour, une tentative anglaise de conversion de la DS : https://www.motorlegend.com/actualite-automobile/electrogenic-presente-sa-citroen-ds-electrifiee/23338.html
  5. patouny

    Côte Citroën Sm : elle s'affole ???

    patouny a répondu à un(e) sujet de Egoïste53 dans SM

    Une enchère à 203.000 $ pour une SM tractrice, sa remorque et le bolide des records sur le lac salé de Bonneville : https://www.goodingco.com/lot/1973-citroen-sm-custom-pickup/
  6. patouny
    Bonjour, il vaudrait peut-être mieux rechercher sur la région un centre de contrôle qui a comme spécialité les voitures anciennes (soit sur le site des organismes de contrôle, soit sur les forum). J'ai eu le cas d'un contrôle dans un centre où l'employé n'avait jamais conduit de DS, j'ai cru qu'elle n'en sortirai pas entière...
  7. patouny

    Deces de Robert OPRON

    patouny a répondu à un(e) sujet de JPG dans Citroën

    Qu'il repose en paix.
  8. patouny
    Les plus anciennes Rolls-Royce à suspension oléopneumatique, tout comme les premières DS/ID, utilisaient du LHS. Et depuis la disparition du LHS2 refabriqué par PENTOSIN en 2011, Castrol semblait aussi avoir aussi quitté ce marché ; il n'y avait pas de solutions prête à l'emploi. Sauf qu'une production de RR363 est relancée par une société anglaise http://phcomponents.com/safety-data-sheets/rr363/ et qu'on le trouve à un prix correct chez les revendeurs pour anciennes, par ex. CIPERE / der Franzose qui néanmoins ne le propose que pour les ID à l'hydraulique simplifiée... A suivre !
  9. patouny
    Au sujet de ma présentation de 2015, je relis le dernier post du compère mosellan C5 Exclusive et sur la sympathie, je me dis : finalement pas tant que cela avec le recul... avec 24 ans d'ancienneté, rupture conventionnelle "proposée" en plein Covid (pas un plan social), me voici en recherche d'emploi et la C5 a été rendue (pas de discussion possible sur le prix Argus...snif !) Tant pis : beaucoup de choses se font en visio-conférence aujourd'hui (y compris Pôle-Emploi !), et en cas de besoin, mon épouse me prête sa DS3 et il y a le vélo (électrique !) ...
  10. patouny
    Bonjour, j'ai eu la même chose sur mon C5 Tourer avec écran tactile, les icône de la dash cam s'affichaient comme si c'était une nouvelle C3 : erreur de la succursale Citroën. Réglé avec un nouveau RDV.
  11. patouny
    Bonsoir, je viens de passer les 100.000 KMS avec le C5 Tourer BlueHDi 180 EAT6 d'octobre 2015.
  12. patouny
    https://www.usinenouvelle.com/article/en-images-une-citroen-cx-pas-comme-les-autres-pour-les-clients-de-l-hotel-crillon.N905579
  13. patouny
    Il me semble qu'à une époque, Citroën Blondeau à Montreuil (93) proposait du liquide Castrol RR363 (destiné aux Rolls-Royce à suspension hydraulique) pour remplacer le LHS2. Cela semblait passer pour les ID19, il faudrait leur demander ce qu'ils en pensent pour une DS19 à boîte mécanique ?
  14. patouny
    Bonjour Sandro, il y a quelques années, ma DS19 avait été dépannée par M. Boin, garagiste Citroen à Savonnieres, à mi-chemin entre Saumur et Tours, mais il est peut-être maintenant à la retraite... A essayer quand même si rien d'autre ne marche : +33 2 47 50 00 35 Gute Rückfahrt nach Deutschland !
  15. patouny
    [HS] Je m'interroge : les concessionnaires japonais feront-il une reprise si l'on rapporte une Dyane Caban ???
  16. patouny
    Bonjour, comme fait il y a quelques mois, j'ai téléchargé la dernière mise à jour cartographique pour le SMEG +IV2 de mon C5 Tourer d'octobre 2015. J'ai procédé par lots de cinq cartes à la fois, tout en roulant et cela a fonctionné sans incident pour le reste de l'Europe. J'ai dû supprimer la carte de France, mais je n'arrive pas à la restaurer avec la mise à jour présente sur la clé USB. Comment procéder ?
  17. patouny
    Bonjour, d'après les nomenclature de pièces sur le site service.citroen.com, il ne semble bien y avoir qu'une référence de faisceau pour l'éclairage dans le pare-choc avant. Le câble qui alimente l'anti-brouillard avant devrait donc s'y trouver déjà. Le faisceau doit avoir le parcours suivant :
  18. patouny
    Bonjour jys31, je suis aussi intéressé par la lecture de mes anciens CD neufs que je n'ai pas encore eu le temps de transcoder en mp3. Quel sont la marque et le modèle de ce lecteur de CD ? Je me demande s'il ne pourrait pas fonctionner sur la C5 (X7) avec écran tactile SMEG+iV2 ?
  19. patouny
    Bonjour, je pense qu'il est bon de relire diverses contributions déjà existantes sur le forum pour se faire une idée des substituts au LHS2 : https://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?142199-LHS-alternatif-du-neuf&highlight=LHS2 https://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?140061-BVH-et-LHS-alternatif&highlight=LHS2 ainsi qu'une étude poussée sur ces liquides sur le site HD19 qui reste une référence sur le sujet : http://www.hd19.net/accueil_evo.htm
  20. patouny

    Entretien, révision

    patouny a répondu à un(e) sujet de Le templier dans Citroën

    J'ai repris le tarif Citroën des contrats de service, pour une C3 sur 48 mois, la formule Entretien + Assistance est à 1.032 Euros pour 10.000 kms/an, loin des chiffres mentionnés ci-dessus par le magazine. Quelle est la méthodologie utilisée pour l'enquête : des forfaits d'entretien, ou un panier de dépenses selon les régions où la main d'oeuvre est plus ou moins chère ? [HS] Pour ma part, je considère (depuis 3 véhicules successifs achetés neufs chez Citroën) que les contrats, outre la prévisibilité de la dépense, sont plus avantageux que de payer à chaque visite ; c'est d'autant plus marqué lorsque : - on est basé en région parisienne, puisque le tarif est national - on a un véhicule avec beaucoup d'équipements complexes à entretenir - le contrat couvre plus de postes (Service Compris ou Freedrive) Ayant récemment vu remplacer la boîte de vitesse et le eMyWay sur la DS3, je pense avoir rentabilisé cet achat. [fin HS]
  21. patouny
    Dans les années 70, mon père s'est intéressé aux essais d'un agent Citroën de Rouen, Jean Chambrin, qui faisait rouler des voitures (dont une DS) avec un mélange d'alcool et d'eau. https://actu.fr/normandie/rouen_76540/histoire-ce-rouennais-inventeur-dun-moteur-eau-alcool-contraint-sexiler-bresil_20432026.html
  22. patouny
    Avec l'inconvénient qu'il ne semble pas possible de poser des valves de contrôle de pression sur des jantes tôle, alors qu'elles sont de série sur les jantes alliage...
  23. patouny

    C5 d'occasion

    patouny a répondu à un sujet dans C5 II ( 2008-2018)

    Le réservoir de 17 litres me permet de faire environ 20.000 à 22.000 kms, soit presque un an à mon rythme.
  24. patouny
    Bonjour, pour replier les rétros électriques depuis l'intérieur du véhicule contact mis sur ce modèle, il suffit de tirer vers l'arrière le bouton de sélection Gauche/Droite sur la platine de réglage du rétroviseur dans la portière. C'est utile pour croiser un camion dans une rue étroite. Et manoeuvre inverse pour le déplier.
  25. patouny

    C5 d'occasion

    patouny a répondu à un sujet dans C5 II ( 2008-2018)

    Bonjour, pour ma part, je suis satisfait de la version 2.0 BlueHDi sortie en 2015 (150 ch en boîte manuelle et 180 ch en automatique, celle que j'ai) : Vignette Crit'air 2. En version Exclusive, la suspension est focément hydraulique, et l'écran au tableau de bord est tactile. Hormis un remplacement des sphères un peu précoce à 70.000 kms (mais cela ne dépend pas de la motorisation), pas de souci mécanique pour le moment. Et une consommation que j'estime modérée à 6,8 L/100 actuellement sur 10.000 kms à l'ordinateur de bord, avec une bonne moitié de circulation domicile/travail en banlieue et le reste sur grandes routes / autoroutes.
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