DIDOU

@ reichad pour la clé,très simple, tu l' introduit dans le neiman les boutons de commandes vers toi, de ce fait quand tu tournes le contact tu as les chevrons vers toi et la clé ne se replit plus, facile !!!!! mes amortos on été chagés voila 3000kms et le bruit n'est pas encore revenu, je croise les doigts. Par à plus

j'avais moi aussi un bruit similaire qui a pratiquement disparu arrivé à 7000kms. j'en sais pas plus sur sa provenance...

à philout non, j'ai pas la référence des amortisseurs ni de note technique. par contre c'est la consession Toulouse Montaudran qui me les a changé et c'était pas les premiers. super accueil et travail bien fait. à plus!

je vends mes barres Picasso 40 Euros, mais je suis sur Toulouse....servies 1 fois pour partir en vancances.

oups, désolé, vitesse et précipation dans les posts ne font pas bon ménage.

le mieux est de laisser la clim sur le mode automatique, elle gère tout de façon optimale.

à Reichad le SAV est au courant de ce problème d'amortisseurs, ils les changent sans discuter. moi ça a été fait récemment et maintenant que du bonheur ! par contre le délai a été un peu long , plus d'un mois pour les avoir...

depuis que mes ammortisseurs arrières ont été changés, plus de bruit....

Salut !! pour ma part, amortisseurs changés le 17, plus de bruits. attendons de voir dans le temps.....

tiens, ce coup ci auto+ ne fait pas allusion a un bug dans le comptage. ça a l'air normal pour eux que Citroën n'apparaisse pas dans le top 10......

ça y est, mes nouveaux amortisseurs sont arrivés, j'ai rendez-vous le 17 juin.

@ pichoko pour les amortisseurs, mon garagiste ma dit qu'il ne les changerait pas tant que les nouveaux n'etaient pas dispo. je dois donc continuer a rouler avec ce grincement pour une duree illimite....autre son de cloche ?

en gros quand il n'y pas certains équipements ça va pas et quand il y en a ça va pas quand même ! désespérant. tout aussi désespérant de ne pas reconnaitre l'utilité du moyeux fixe tant sur le coté pratique que pour la sécurité ( air bag). c'est sur que personne ne touche tous les boutons en descendant un col en enchainant virage sur virage, mais en utilisation normale c'est un régal et peut être saura tu l'apprécier à l'usage même si t'as pas toutes les fonctions dessus. le parfumeur a été mis au point en partenariat avec "parfum d'image" et les senteurs bien plus subtiles que le sapin que tu avait avant accroché à ton rétro ( sapin à deux balles ). la banquette arriere n'est surement pas la plus confortable ni la mieux finie de toutes les voitures mais j'ai vu bien pire sur d'autres marques dont je tairais les noms. il y a ici beaucoup de passionnés mais on a pas tous toujours roulé en Citroën. en espérant que tu apprendras à apprécier ta C4 et dans ton cas apprécier son rapport qualité-prix. @ plus

j'oubliai, chez Mercedes aussi la radio est en option.....et c'est pas sur un prix d'attaque, meme les jantes alu...

le cruise control est sur le moyeu fixe en haut a gauche !!!! et tres pratique car il tombe parfaitement sous le pouce, bien plus pratique que sur une 407 par ex ou il est cache derriere le volant. djlecopiche, tu l'as essaye ta C4 ? avant de dire des betises ? le parfumeur perso j'aime bien, il a au moins le merite d'exister.

Pour moi, la photo ou l'on voit le véhicule jaune camouflé n'est pas le Picasso II mais peut être bien la C3 monospace; regardez la cassure entre le pare brise et le capot. de plus la largeur ne parait pas correspondre, elle parait bien plus étroite qu'un Picasso et les formes arrondies de l'avant ressemblent bien plus à la C3, qu'en pensez vous ?

j'ai roule pendant des annees en bagheera et en murena qui avait ce systeme de hayon vitre, sans problemes !!!!

moi ca fait plus d'un mois que j'attend les amortisseurs arriere

la C4 a peut etre des defauts mais pas celui de l'inconfort. je possede une C4 hd110 exclusive et rien a dire cote confort, que du bon, avec la tenue de rout en plus.

@Micropastel tout s'explique ! il t'as pas proposé le remplacement ? je trouve que l'accueil à Montaudran s'est bien amélioré depuis quelques temps, rien à dire. Ludo et Linda, le test consiste à ouvrir le coffre, appuyer lentement sur le seuil de chargement pour mettre en pression les amortisseurs arrières et là , ça grince ! @ plus

@Micropastel comment savais tu que quelqu'un devais venir à toulouse Montaudran pour ce probleme là ? le garagiste a eu l'air surpris quand je lui ai dit qu'une personne sur Montpellier était au courant. Ou alors il me cache quelque chose. pour ma part même après graissage j'ai toujours le bruit, il m'a donc commandé les amortisseurs, prévu pour fin de semaine prochaine. je vous tiens au courant pour la suite des évènements.... @ plus

@Micropastel oui garage de Montaudran.Ils m'ont moi aussi graissé la tige mais est ce bien conseillé de faire ça ? qu'en sera t'il du joint spi, est il compatible avec la graisse ? je me pose beaucoup de questions. par contre j'ai pas du assez roulé ( 30 kms) car le bruit est toujours présent. @plus....

à Micropastel j'ai moi aussi ce bruit sur les suspensions arrieres.J'avais d'ailleurs répondu à Ludo et Linda qui ont le même probleme de couinement à très faible vitesse. Je suis passé ce matin au garage, ils m'ont graissé les amortos et j'ai toujours le bruit. Ils connaissent le problème car un autre client a le même bruit. J'attend encore un peu pour voir si la graisse fait son effet, autrement ils sont obligés de remplacer les amortos. Je confirme, pas de pièces en stock et indisponibles. Micropastel, c'est quelle partie qu'ils ont graissé, la tige de l'amorto dans le souflet plastique ? affaire à suivre de près, on n'est pas les seuls dans ce cas là. a plus....

+1? J'ai mois aussi le même phénomène. Ludo et Linda si vous avez des infos sur ce bruit.... retour au garage prochainement pour contrôler ça.

Apparement on est plusieurs dans le même cas, le premier qui a une info là dessus.....