matremy

ah oui, le compteur à rouleau, j'aimais bien aussi, j'en ai eu sur ma gsa X1 (mon 1er véhicule), puis sur ma bx aussi, ma cx turbo d série 2 avait les aiguilles

Bonjour, quel autoradio as-tu ? parce que pour te conseiller des HP, il faut un budget et le type d'autoradio, moi, en ce moment, je suis avec un kit Focal 165 V30, acheté 199 euros, exemple : http://http://www.sebastoautoradio.net/produit-10699-FOCAL-165V30.html qui fonctionne très bien avec mon jvc kd-shx851 (qui fait 4x36w rms ), le son est clair et détaillé, les basses sont présentes, cet ensemble vient en remplacement d'un kit haut de gamme infinity perfect 6.1 amplifié par un 2x120w rms et d'un caisson clos MTX 30cm alimenté par un ampli de 240w rms,mais qui commençait à encombrer le coffre, et puis je n'écoutais jamais très fort, je suis donc revenu à plus simple depuis 1 moiis et ça me va très bien . bref, ça suffit pour se faire plaisir sans se défoncer les tympans. un kit pioneer A170ci ou A171ci fonctionne aussi très bien sur la plupart des autoradios, pour un prix un peu moins élevé. il y a aussi d'autre kits pioneer étudiés pour les véhicules équipés en 165mm + un tweeter en tableau de bord, ça évite de recabler pour insérer les filtres des kits cités plus haut, le résultat est bon aussi sur un autoradio , pour un prix aux alentours de 100 euros. voilà un exemple pour les kits pioneer http://http://www.sebastoautoradio.net/famille-53-85-Kit-Haut-Parleurs-16.5CM.-PIONEER.html Ensuite, pour l'arrière, prends l'équivalent du kit avant mais en coaxial, en sachant que tu peux y mettre également du 165mm en faisant une découpe du plastique (d'origine c'est du 130mm , mais le logement est également prévu pour y monter du 165mm avec la découpe), prendre l'équivalent, ça évite de dénaturer le son avec des hp av et arr qui n'auraient pas la même sonorité. ah oui, il ne faut pas oublier de découper la mousse dans la porte, présente derrière les hp, pour que les nouveaux hp puissent profiter du volume d'air de la portière, sinon, les nouveaux hp ne donneront pas un son terrible voilà, avec plus de précisions, sur ton autoradio et tes goûts, ce serait plus facile de te conseiller à bientôt

oui et non en fait, parce que regarder le compteur au milieu du tableau de bord empêche aussi de regarder la route en même temps, puisqu'il faut baisser les yeux et donc au revoir la vue sur la route devant ce qui fait que pour retrouver le champ de vision habituel, il faut non seulement relever les yeux mais aussi les décaler vers la gauche en même temps, alors qu'avec le compteur en face, on baisse et on relève les yeux en gardant le même axe,donc on retrouve plus rapidement la vue normale sur la route. bref, pour moi, je préfère largement un affichage en face de moi, plutôt qu'au milieu du tableau de bord. par contre, je suis bien pour l'affichage digital , mais en face, pas décalé je conduis très souvent un berlingo 1.6 hdi 16(pour mon travail), et une 405 1.9D style en second véhicule, et j'ai une nette préférence pour le compteur en face . ceci dit, si on pouvait rouler en regardant plus la route qu'en ayant souvent les yeux sur le compteur, vu la multiplication des radars, ce serait du coup moins dérangeant, enfin, c'est le progrès ...

la luminosité est déjà à fond,et ça reste peu visible avec des lunettes de soleil, ce qui m'a déjà valu un point en moins sur mon permis par un bel été sur autoroute . et j'ai déjà fait plus de 100 000 km avec le picasso , mais je ne suis toujours pas fan de l'affichage décalé au centre du tableau de bord

Bonjour, pour ceux qui se posent la question de la compatibilité du système tête haute Speed/visio de chez Valéo sur un xsara picasso HDI, et bien je viens de faire le montage sur le mien , qui est de juillet 2001, et ça fonctionne, pas besoin d'interface supplémentaire ou autre, il faut juste brancher un fil rouge sur un plus après contact, un fil noir à la masse, et pour le fil info vitesse, le piquer sur celui qui arrive sur le boitier BSI (à l'horizontale sous la boite à fusibles), le fil info vitesse arrive sur le connecteur jaune 26 voies du BSI, c'est un fil vert, numéroté 162A et qui arrive en position 2 du connecteur 26 voies, ce fil vient du capteur de vitesses, fixé sur la boite de vitesses. ensuite, pour paramétrer le speed/visio, le régler sur "8P", d'origine, il est sur "4P" (ce chiffre correspond an nombre de pôles du capteur de vitesses et celui du picasso hdi en a 8 ) voilà, je n'avais pas d'appareil photo pour le montage, mais c'est vraiment simple, un multimètre, un schéma électrique de la RTA, et ça ne prend pas plus d'une heure à monter, perso, j'ai repiqué les 3 fils sur les cables du BSI. dans le pack du speed visio, des connecteurs rapides sont fournis pour le cablage. sinon, je l'ai acheté chez mister auto, pour 49.90 E , hors frais de port (le moins cher que j'ai trouvé) et pour ceux qui se posent la question de l'utilité sur un xsara picasso, il est simple, on a l'affichage de la vitesse directement dans le champ de vision, mais surtout, il reste visible lorsqu'il y a un grand soleil et qu'on a des lunettes de soleil, parce que pour moi, l'afficheur d'origine du xsara picasso, est très peu lisible avec des lunettes de soleil, et pourtant, mes ampoules sont neuves, voilà, sinon, toujours aussi content de mon pic HDi de 2001 , que j'ai depuis avril 2004, et qui totalise 170 000 km, très fiable, et économique à bientôt

bonjour, sur mon picasso Hdi 90, de juillet 2001, la batterie d'origine m'a laché en février 2011, et 170 000 km, soit 10 ans et demi, dans une région froide

Bonjour, en effet , pas besoin de tirer un cable à partir du compartiment moteur, on le passe depuis la batterie sous le siège conducteur vers l'arrière, sinon, pas de surprises, juste penser à éteindre l'autoradio d'origine avant de le déposer, et de ne pas laisser l'afficheur sur l'affichage autoradio non plus avant le dépose, sinon, l'afficheur restera bloqué sur ces paramètres. perso, l'ampli je l'ai posé sous le siège passager avant droit, après dépose du tiroir sous ce siège, il faut juste déposer le siège pour un montage propre, et les boitiers de filtres HP se trouvent dans les trappes sous les pieds des passagers, à l'arrière. penser aussi à acheter des clips d'avance si tu déposes les panneaux de porte, les miens ont presque tous cassé lors du démantage, mais il fait froid par chez moi. amuses toi bien, ce n'est pas vraiment compliqué l'installation dans un picasso