prophete57

Bonjour J'ai supprimé la réponse

Bonjour Pour faire suite au message "52" re valise la pompe a vide ne peut pas être en cause ? Merci de votre aide

Bonjour Je poste sous ce sujet car le message est toujours présent. "défaut anti pollution" C4 2005 110cv sans fap 262000 km voyant moteur allumé pièces changées turbo débitmètre ( 2 fois) egr électrovanne turbo capteur pression turbo et la voiture ne fonctionne toujours pas (diag fait chez Citroen , pas de défaut mais 140€) au ralenti elle tourne comme une patate, on débranche le débitmètre elle tourne comme une horloge ? Sur autoroute elle tourne bien pendant 1 heure ,puis elle commence à merder avec perte de puissance (avec débitmètre rebranché) Après changement du débitmètre apprentissage à faire ? après changement vanne EGR apprentissage à faire ? est ce que le pot cata peut être en cause ? Si vous avez des idées je suis preneur Merci

Bonjour Mon gendre à changer la batterie sur sa C3 de 2011, mais démontage ou redémarrage un peu vite. Résultat Voyant moteur allumé et voyant service aussi. Après environ 15 démarrages le voyant moteur c'est éteint main pas le voyant service avec un message "défaut moteur faite réparer véhicule " Si vous avez des idées je suis preneur . Merci

Bonjour Je viens de changer l'avant sur un de 2017 100000 km, un était bruyant (tige) et de plus HS fuite interne donc amortissement beaucoup moins que l'autre. Le CT etait à faire et ne serait certainement pas passer

Bonjour Pour l'électrovanne enlever le pointeau au centre comme cela il y aura plus de doute pour le démarrage. Pour la PI mettre un bidon de GO en hauteur avec une durite en branchement direct. Préchauffage mettre un fil en direct sur la batterie durée de contact 20 secondes les crayons devraient être bien rouge. le calage est bien fait ? Question pourquoi le changement de PI ? C'est bien un 2.5l si oui le même que la CX 2500.sauf qui tourne dans l'autre sens.

Re Démontage du turbo fait, les 4 vis qui le tienne sur la tubulure échappement la vrais galère pour les enlevés. observations sur le turbo rotor ailettes admission et échappement c'est OK Commande pneumatique (wastegate) axe grippé et chambre du wastegate plein d'huile. Je ne prend pas de risque de changer que le wastegate (je n'ai rien pour régler la pression turbo)de plus le prix est 80€ et le turbo complet 138€ Je commande dans la semaine.

Bonjour De retour à la maison, 950 km depuis mon soucis plus de claquement mais perte de puissance observer dans les montées (la vitesse s'écroule) les 3.5T font leurs effets. Je le mets sur chandelles et je commence doucement l'opération avant les gelées.

Bonjour Cette consommation est obtenue comment parcours ? vitesse ? combien de personne à bord ? Je pense que cette consommation va être difficile à faire descendre encore et pour la régénération tous les 300 km, je suis dans cette fourchette. trajet autoroute 75 km/h de moyenne, alors vous rouler à quelle vitesse ?

Bonjour Pour ce qui est des défauts additionnels comme ESP/ASR, pneus sous gonflé , frein a main électrique etc... c'est suite au défaut sur le groupe motopropulseur.Trouver le défaut d'origine. La batterie a quelle age ? Quand une Citroën fait le sapin de Noël il y a forte chance que se soit la batterie.

Bonjour J'ai acheté mon camping car avec57000 km en 2019 avec le turbo qui siffle à l'accélération mais pas de soucis moteur. Un turbo qui siffle est en train de rendre l’âme et c'est ce qui ce passe pendant mon voyage. Je m'explique, en Auvergne A75 une bonne montée de 5 km et 37° dehors. Arrivée en haut le CC un peu poussif obliger de sortir pour me rendre au camping mais il faut passer par le bas du viaduc de Garabit. Viaduc passer un claquement ce fait entendre sous le capot, pas de voyant, t° d'eau OK je fini les 5 km. Dite moi si je me trompe, le turbo ne fait pas son boulot complètement (j'ai fait un essai pas longtemps en pleine charge ) le turbo fait une résonance très bien audible. Pour les claquements je pense à une correction du débit injecteurs qui ont été saturer car le claquement était un clac sec. J'ai fait 350 km depuis et plus de claquement. Lundi je reprend la route 850 km peinard sans forcer et je change la bête chez moi . Merci de me donner vos avis

Bonjour Batterie changer au bout de 15 mois (sous garantie) S&S a fonctionner 8 mois et rebelote. Je recharge une fois par mois avec un chargeur en position repar plus efficace que la charge normale. Le S&S fonctionne 2 jours et plus rien. Je ne me prends plus la tête avec ce gadget de merde qui ne sert à rien. Bonne route sans S&S

Re Effectivement en regardant de plus près le flexible je comprends mieux. j'ai un autre soucis je viens de changer les caches poussières, Démontage des deux pistons je les trouvent un peu difficile à tourner à la pince, étrier démonté appuis sur la pédale les pistons sortent bien. Pour le remontage je les ai repousser avec un serre joint sans forcer. Remontage de l'ensemble, deux appuis dur la pédale et le disque est bloqué. j'ai la purge complète à faire. Y a t'il une coïncidence purge / blocage ? Merci

Bonjour Comment démonter le flexible de frein ? Il est impossible de faire 12 ou 15 tours avec le raccord sur l'étrier le flexible s’entortille de trop.Impossible de tourner l'étrier, il y a 2 flexibles. Est ce qu'il faut démonter l'autre partie du flexible qui aurait le raccord avec un pas de vis à gauche ? Désolé si je demande une réponse urgente, mais il faut que le camping car soit sur ses roues Samedi après midi. Dans tous les cas merci pour les réponses.

Bonjour Beaucoup de manips pour rien, dans quel bouquin on trouve cela ?

Bonjour Il n'y a pas de tuto avec des belles photos ?

Bonjour Boite auto ou boite robotisée ? Combien de km cette voiture ? C'est quoi comme voiture ? C8 dans la signature.

Re Il n'y a pas un soucis avec le GO ? ( de l'eau par exemple ) Voir la station pour récolter des informations. Faire essai avec un bidon de GO si cela est possible. Filtre à GO c'est OK ?

Bonjour Mal calé ou grosse prise d'air circuit GO. Dans tout les cas un garage qui laisse sortir une voiture comme cela, il ferait mieux de cultiver des patates.

Bonjour Qui peux me renseigner sur la prise diag Jumper 1 de 2001 châssis 230 ? C'est une fiche 2 ou 3 voies. Merci de votre aide

Re Pour les cosses + et - ensemble OK, pour le reste je ne sais pas.

Bonjour Pas les bornes de la batterie. Les bornes que vous débranché Pour protéger la batterie

Bonjour Le diag avec la valise donne quoi ?

Bonjour Je viens de rentrer et soucis bis, plus de rétroéclairage compteurs

Bonjour Jamais en rayon de supermarché ? Il doit pétrir son pain, jamais autre part ? J'ai un grand doute sur les deux affirmations Fin du hors sujet Toutes personnes fait en fonction de son temps et de ses moyens, et ne pas croire que dans une concession c'est du "zéro défaut" je peux presque vous en faire un livre avec toutes mes voitures (25 environs)