TRONDolly

Je viens d'avoir un début de réponse pour mon histoire d'ajout de drive assist sur un forum Peugeot : https://www.forum-peugeot.com/Forum/threads/ajout-doptions-apr%C3%A8s-achat.32135/ De ce que j'en comprends, c'est pas si simple qu'un passage a la valise Il y a bien des capteurs spécifique et des calculateurs supplémentaires en fonction des options. Donc tant pis, j'aurai bien aimé avoir la commutation des feux de route automatique a minima. Pour ce qui est de la plage arrière enroulable, j'ai rien trouvé Je me demande si la plage enroulable du grand C4 peut se mettre sur le C4 5 places

Bonjour a tous, Je suis l'heureux propriétaire depuis hier d'un C4 Picasso 2l blue HDI 150 CV de 02/2016 en boîte automatique avec 120000km au compteur 🙂 Il est de couleur gris moka en finition intensive avec attelage. Il vient en remplacement de ma C4 coupé de 2008 qui a 345000km et qui n'est plus très adaptée a notre famille suite a l'arrivée de bébé et du chien ! Sur le trajet du retour suite a l'achat du Picasso, j'ai pu apprécier son confort à bord et le confort de la boîte automatique (même si je cherche encore le levier de vitesse et que j'ai peur de caler a chaque stop 🤣) Arrivé à la maison, je me suis posé quelques questions : 1/ Nous avons un chien que nous prenons souvent avec nous, existe t- il une place arrière qui s'enroule/se déroule pour les C4 5 places ? 2/ Le C4 est équipé du Park assist et j'ai vu qu'il existait également l'option Drive assist avec plusieurs niveaux. Est il possible d'ajouter le drive assist avec juste un passage a la valise ou il faut rajouter du matériel (capteur supplémentaire, calculateur supplémentaire, ...) ? Merci d'avance pour vous retour, Bonne journée, TRON

Bonjour, JP09 malheureusement je connais personne qui à le DIAG PSA dans mon entourage, et j'ai pas très envie d'aller voir Peugeot ou Citroen pour qu'ils me fassent payer le passage de valise ... Aramaz, C'est ce que je me dis aussi donc bizarre, c'est peut être un problème avec un calculateur du coup ? Au dernier CT, de mémoire il a réussi à se connecter sur la prise OBD sans problème. J'ai fait un test ce matin en enlevant tout les pinoches de la prise OBD et et les mettant directement cablés sur la valise : toujours rien Bonne journée, TRON

Bonjour, Je viens de vérifier au multimètre l'ensemble des fusibles dans la boîte dans l'habitacle tout est bon. Au niveau de la prise OBD, j'ai bien 14,8V sur le pinoche 1 et 16 moteur tournant. J'ai testé 2 points de masse pour les pinoches 4 et 5, sur les 2 points de masse j'ai bien une continuité de la masse. Sur les autres pinoches j'ai des tension aux alentours de 2,5 V sauf pour un pinoche ou j'ai 11V. Je sais pas si le pinoche a 11V est normal ou pas. Peut être une incompatibilité de ma valise avec la C4 ? Merci d'avance pour vos retours, TRON

Aramaz, Merci pour ta réponse Visuellement les fusibles F4 F11 et F13 sont bons. Sur les pinoches il n'y en a pas d'enfoncé. Un ami doit me prêter sont mutlimetre, j'attends de l'avoir pour vérifier les tensions sur les fusibles et sur les pinoches. Je reviens sur le forum quand j'ai fait ça A+ TRON

Bonjour à tous, J'ai une C4 coupé 1.6L HDI de 2008 qui à 340000km. J'ai le voyant moteur qui s'est allumé avec le message "Système pollution défaillant". Je suspecte fortement la vanne EGR d'être en cause ! Pour en avoir le coeur net, j'ai essayé de connecter sur la prise OBD une valise diagnostic (Icarsoft i820) mais rien à faire, la connexion ne se fait pas. Idem avec une autre valise de chez N.....o ... J'ai essayé ces 2 valises sur d'autres véhicules et elles fonctionnent. J'ai vérifier les fils de la prise OBD, tout me semble bon. J'ai vérifier les fusibles F4, F11 et F13 lié à la prise OBD et ils sont bons. Le dernier test que je dois faire est de regarder les tensions et les masses sur la prise OBD à l'aide d'un multimètre. Savez-vous si je devrais vérifier autre chose ou pas ? Merci d'avance pour votre aide, Bonne journée, TRON PS : Désolé d'avance, c'est mon premier post sur ce forum