mat486

Merci pour cela j'y penserai la prochaine fois que je fais les plaquettes

Des news : La clim fonctionne, j'ai bien rechargé le circuit : J'ai fait quelques points de contrôles: ~2°C au niveau détendeur au niveau de la soufflerie centrale j'ai entre 0 et 7°C au centre et a droite et 8-10°C a gauche Il y a de l'eau qui coule sous la voiture certainement la condensation , j'ai nettoyé le filtre habitacle au passage ! Je verrais bien a l'usage si ça marche bien Conclusion : Tester le circuit avec la pompe a vide => inutile on ne peut pas voir les fuites correctement, la preuve au garage pas de fuite: alors qu'a 3 bars ça fuit au compresseur et 10 bars au condenseur Faire l'essai a l"azote sous 15-20 bars + mousse ou savon Au passage j'ai trouvé un très bon vendeur de pièce d'occasion: https://www.alarconautoparts.fr/ cout du matos : (inclus frais de port) Raccords BP et HP : 30€ Pompe a vide 100€ (prix neuf 300€) : revendable plus tard Manifold double manos 25€ et 3 vannes + 3 flexibles (dont un avec vanne) Compresseur sanden 90 000 km (sur partner hdi de 2002) : 60€ Condenseur de xantia activa 90k km : 42 € Compresseur 25€ HS recharge gaz 60€ Bouteille Azote (pour sphère) 40€ HT recharge + 60€ vide d'occasion Total 442€

J'ai mis 3 bars dans le bp puis 4 puis 5bars ya une légère aspiration mais aucune compression niveau HP, aussi j'ai vu l'huile passer un niveau de la bouteille (normal elle est neuve) Lors du test sous 15 bars à l'azote il y une chute assez brutale vers 16 ou 17 bars donc il n'est pas grippé ; dans tous les cas 2 grosses fuites réparées, on verra quand j'aurais le nouveau samedi je testerai Révisé : les joints ont été changés Sur les sanden ya a 2 en métal, un autre sur la culasse et des petits c'est pas du tout le même que le delphi

Bon finalement test du compresseur récupéré : la pression bp = hp donc il est cuit et en plus un peu d'huile fuit J'en ai trouvé un, sanden le même, 90k kilomètres révisé là ou j'ai acheté le condenseur

Merci Pour démonter le compresseur delphi il faut que j'enlève la poulie ? ou j'y accède directement derrière ?

Test du nouveau compresseur j'ai perdu 100mili bars en ~10h :pouce: Un question cependant : comment le compresseur variable modifie t-il l’inclinaison du plateau ? en fonction de la pression ? ou via le calculateur ? Sachant que j'avais un compresseur fixe avant

J'ai trouvé une fuite au compresseur, j'ai mis 15 bars 1h après je suis a 14bars, j'ai mis de la mousse au niveau du corps à 3 bars ça fuit déjà au niveau de la poulie c'est ok ; bon voilà je suis bon pour démonter et changer les joints. Pour écarter une autre fuite je vais monter l'autre compresseur pour le tester Bon la courroie est trop longue il m'en faut une nouvelle

Merci Y'avais pas une goutte d'huile dans le compresseur !! Ca n'a jamais été rechargé ? ou quand il a viré le gaz du circuit il a pris l'huile au passage pourtant le "type de la clim" m'a dit que non

Dans tout les cas je testerai le système sous 15 bars après remontage Par contre pour l'huile compresseur aucune doc sur ces foutus compresseur, selon la marque c'est soit de la pag 46 ou 150 et les quantités varie 135ml, 200ml ou 250ml phénoménal Pas contre après démontage aucune huile ni condenseur ni bouteille, ni tuyau compresseur ou radiateur, juste un peu de gras Je verrais lors du démontage du bouchon de vidange

J'ai bien sur démonter l'aile droite pour controler les fuites : les tuyaux, le détendeur, le compresseur, la bouteille va être changée. Quand je suis allé vider le gaz il ne restait que 200g sur les 800g Je vais faire une vidange de l'huile du compresseur, nettoyage des radiateurs éventuellement une vidange du circuit d'eau moteur tant qu'a faire J'ai trouvé un condenseur d'une xantia phase 1.9Td mais je crois que c'est n"est pas compatible. D'occasion si il est abimé ça ne vaut pas le coup... Edit : j'ai vérifié sur citroen service c'est bien les même références OEM ph1 ou 2

Fuite trouvée sur le condenseur !!! A 10 bars d'azote aucune fuite et pof a 15 bars fuite devant

Concernant la clim : j'ai acheté un manifold 3 mano + 3 flexibles + bouteille azote que j'avais déjà Je peux donc tester le circuit de cilm et aussi recharger les sphères, si vous avez des "bouchons" et que vous voulez une recharge envoyez moi un mp Je cherche actuellement un intérieur en bon état et électrique (siège "activa" cuir de préférence)

Quelqu'un connait la polarité de la fiche du compresseur de clim ? j'aimerai shunter le capteur de pression pour voir si ça compresse un peu Merci

Je me suis mal exprimé : oui si le detendeur est Hs il fait le changer ; là j'ai un compresseur delphi si je le remplace par le sanden sd7v16 le détendeur (supposé fonctionnel) marchera En effet je me suis posé la question ; si toute l'huile + la gaz est dans la bouteille il faut mettre la quantité préconisé sur le compresseur mais cette solution me semble compliquée... Mais avant de toucher au compresseur vérifier les fuites !

Bon j'ai récupéré une pompe a vide 100€, un manifold : 2 manomètres et 4 vannes + 4 flexible 25€ + une bombe pour détecter les fuites Planning prévu : Vider le gaz existant Envoyer de l'azote dans les 15 bars et détecter les fuites bombe + savon => ma bouteille d'azote que j'ai va me servir pour les sphères et le clim Selon les fuites je change les composants Je compte changer la bouteille désydratante Conseil que j'ai reçu de le personne frigoriste sur les frigos etc .. : Tester les fuites avec une pompe a vide n'est pas terrible, il vaut mieux tester sous pression 15 bars dans le circuit Si on change le compresseur, change le détendeur ne sert a rien. On peut récuperer le gaz + huile dans un bouteille ou on a fait le vide On rempli l'huile par le tuyau BP en ayant fait le vide dans le circuit

J'ai une question tout de même il se peut que le compresseur fuit en marche et pas à l’arrêt ? Bon j'ai branché le manomètre : BP 1,5 bars HP 1bar (le compresseur ne marche pas) => je vais le brancher manuellement je reposterai les photos

Ça se tente mais j'ai pas de matos, Juste une question car j'ai cherché partout : Pour le montage du compresseur : Sanden ou Delphi j'ai vu qu'il fallait un détendeur spécifique est-ce vrai ? Selon si il est à cylindrée variable ou fixe Exemple : Compresseur delphi et detendeur delphi correspondant ; si on met on compresseur Sanden et le detendeur "delphi" ça pourrait ne pas marcher J'ai pas trouvé d'info a ce sujet là

Je vais acheter 2 raccords rapide de clim avec un manomètre pour tester la pression BP et HP 1)Test avant recharge 2)Test juste après demi-charge +traceur a) Si pression et froid ok => fuite b) si pression BP = HP => détendeur hs c) Si pression pas ok => compresseur HS 3) charge complète + traceur : refaire étapes ci-dessus edit : Avec le traceur au moins je verrai si ça fuit quelque part

Fait gaffe en boite auto c'est 4 vitesses (phase 1) donc sur autoroute c'est pas fameux je pense ; les phase 2 ya 6 vitesses a partir de 2007 pour les 136ch et + ; j'en ai vu dans les 4000€ . Des fois y'en a 130k km pour 3000€ en toute options

Ah, j'ai trouvé un compresseur sanden a 25€ ; Déjà le compresseur ne s'enclenche plus mais le ventilateur oui, donc le gaz est parti => fuite,r je repasserai tester le gaz bientôt on verra si la pression est là ou pas ; je suspecte le détendeur aussi

Des news, Sphères changés : 35 bar restant conjoncteur, environ 11 bars aux 2 sphères derrière !!!! => a jeter et la sc-MAC 30 bars aussi Les nouvelles sont très bien c'est souple !

Du coup qu'en est-il des sphères en général, la production va elle être ralentie jusqu’à l'arrêt total ? Je pense que personne peut le prédire, j'espère que cela va durer encore un bout de temps

D'accord merci ! Je compte les acheter sur sphère discount mais du coup elle sont multicouches ? (140€ les 2) Toutes les soucoupes sont-elle multicouches ? Sinon je prends IFHS et basta

Une question : Je souhaite acheter des soucoupes 5272 48 sur ma xantia non hydractive pour l'AR Il faut supprimer l'amortisseur ou pas ? Merci

Ou je peux trouver le joint de la sphère anti affaissement ? (pour xantia non exclusive phase 2) Si quelqu'un a en stock s'il peut me l'envoyer ? adresse et tout via mp ^^ Merci