ocgall

Bonjour, Je suis invité et je vais pouvoir l'essayer ! ...

Bonjour, Merci, j'ai un "Feu Vert" près de chez moi ... Et que ça brille ! ...

Bonjour, Vernie me semble-t-il ! Le bleu est uni sans marbrure ... Quid du site de http://www.meguiars.fr ??? Merci ... :drink1:

Bonjour, Pas de différence sur ma XM non plus en freinant ni autre action ... :drink1:

Bonjour, J'ai aussi une XM "bleu mauritius" ... Pouvez-vous me faire un digest des produits que vous utilisez pour entretenir votre voiture (extérieur et intérieur) J'ai essayé le site http://www.meguiars.fr mais il ne répond plus. Y'aurait-il une erreur ?

Bonjour, De nuit il est important que la luminosité du tableau de bord baisse pour ne pas éblouir le conducteur, c'est réglable avec une molette en dessous et à gauche du volant si je ne me trompe ; de jour c'est malheureusement pareil et c'est gênant car on ne voit plus rien ou si peu des indications que vous citez ... C'est peut-être de là que vient votre pb ... Si l'allumage des lampes de feux de croisement devient conseillé sinon obligatoire de jour, il faudra trouver une solution. Les spécialistes peuvent-ils nous aider ? Je rentre de 2000 Km dans les Landes et le pays basque, grand soleil, lunettes de protection, feux de croisement conseillés, hé bien ! on ne voit plus rien du tout des afficheurs de l'O de bord et de la clim ... :drink1:

Bonjour, Le C5 new est arrivée dans ma concession ... C'est une V6 ... Pas "visitable" bof ! ...

Bonjour, Ah ! Quand même ! 20" c'est pas rien ; 104 fois par an (samedis et dimanches) + les jours fériés moins 1 et les fêtes, disons 114 x 20" = 2880 secondes pendant 10 ans soit 8 mn ; c'est pas rien ! ...

Bonjour, C'est comme un cheval : si tu trottine tranquille il ne faut pas se contenter d'agiter les rênes pour prendre le triple galop : un grand coup de pied dans le bas de la machine et la BMA comprend qu'il faut changer de loi de passage des vitesses et c'est plus rapide que de s'agiter sur la pédale de gauche et le levier de vitesse ... :drink1:

Bonjour, Je confirme : il suffit d'écraser et ça part ! Spectaculaire ! ... Les chronos sont très proches des BVM. Expérience sur XMV6 BVA 24S :drink1:

Bonjour, Y'aurais par une vis au centre sous la moquette ou tout autre revêtement de fond ? :drink1:

Bonjour, Je mettrais des clips neufs en place et deux rivets pop coté opposé aux charnières de porte mais pas dans les emplacements des clips, à coté ! ... Moche ou pas moche faut que ça tienne ! :l :drink1:

Bonjour, Je n'ai pas le problème mais si un jour ... j'essairais le rivet pop. Le rivet pop est "démontable" si nécessaire avec une perceuse. J'irais voir les carrossiers de caisses en alu de camions ; ils ont des rivets pop à large tête et pas trop disgracieux. Il suffirait de mettre un peu de peinture sur la tête une fois le rivet posé. C'était pour faire avancer le smilblic ... :drink1:

Bonjour, La C5 ! Ma future voiture, en V6 bien entendu parce que je le vaux bien ! :p dans deux ans, en occase, et pourtant je vaux mieux que cela ! J'ai tellement l'habitude de poser des questions dont @cricounet a donné moult fois la réponse que, là, j'réalise encore pas ! ... :drink1:

Bonjour, Merci à nouveau pour la précision de ces renseignements ; c'est du grand bonheur :drink1:

Bonjour, Ouiiii !

Bonjour, Wouuuhaaaaouuuu ! @gerard m'a répondu ! Merci @gerard ... Fabrication 06/07/2004, première mise en circulation 09/07/2004. c'est ce qui s'appelle du neuf !

Bonjour, C'est fait, une synthèse de nos mail et l'adresse de ce sujet ont été envoyés à @gerard :drink1:

Bonjour, 1) pour les pneus, deux cuillères à soupe d'HdFM ; je croyais que c'étaient des 205, folie des grandeurs. 2) J'ai trouvé l'ORGA = 10577 3) Sur Excel comme sur le site http://www.citroenxm.nu/pr-kalk.html cela donne 24/10/2005 Il me faudrait un ORGAsme allant de 10050 = 15/05/04 à 10077 = 11/06/04 pour être crédible. Exemple de ma XM l'ORGA = 7847 = 04/05/98 pour une première mise en circulation 26/05/98 What you say ? :drink1:

Bonjour, Dix mille excuses :prie: Au premier coup d'oeil je n'ai pas vu d'étiquette ; au deuxième coup d'oeil, après une nuit de sommeil :dodo: , j'ai vu l'étiquette collée sur le montant derrière le joint de porte. http://cg.creation.free.fr/images/xetiquette-xsara.jpg 1) la dimension des pneus est fausse et quid des pressions de gonflage ??? 2) c'est quoi tous ces nombres en bas de l'étiquette ; où est l'OPR ??? 3) quand a bien pu être fabriquée cette "bagnolle" ??? J'aime bien le + ou - 50 gr, même pas l'épaisseur de l'aiguille du mano ...

Bonjour, Y'a rien sur le montant de porte avant gauche ! ! ! ... Même pas la pression des pneus ... :drink1:

Bonjour, Quand a été fabriquée ma Xsara ? Y'a des explications sur http://www.planete-citroen.com/phpBB2/viewtopic.php?t=3867&sid=bd06d4963d3d8afd72efebd6b0115e3a mais j'ai pas trouvé le n° OPR sur le montant de la porte avt gauche ? Sur le site http:// http://oecc.nexenservices.com/Narizin/tech/orga.php le calcul ne fonctionne pas non plus ?? Quelqu'un a une idée ? :drink1:

Bonjour, Pour que les images soient confortables à charger et à regarder sur un écran en 800x600 et y'en a encore, il ne faut pas, à mon avis, qu'elles dépassent 600 pixels en largeur et 40 à 70 ko en poids. Ce ne sont pas des oeuvres d'art mais seulement des photos "informatives" ! ... Qu'en pensent les spécialistes ?

Bonjour, J'ai du temps, je te la scanne et te l'envoi si tu me donne ton e-mail perso ... Attention y'aura au moins douze pages, haut débit agréable sinon du temps à passer pour récupérer ...

Bonjour, Quoi ! Comment ! Suis-je vieux, moi qui, non c'est madame qui roule en Xsara ! Non ! Nous sommes sans âge ! ... Bienvenue au club ; dommage qu'elle soit au mazout car son prix va bientôt dépasser celui de l'essence ! :drink1: