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ocgall

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Tout ce qui a été posté par ocgall

  1. Bonjour, Le froid est revenu et ma V6 a de nouveau des ratés à froid sur 2 km environ ; je vais repasser à la concession ... le changement des bougies n'a rien changé Ce pourrait être le rhéostat de positionnement du volet d'air ?
  2. Trêve de plaisanterie, "légèrement" si c'est un peu trop je suis prêt à faire un léger moins ... :drink1:
  3. Bonjour, ma XM V6 a toujours des ratés au départ à froid sur 2 km même après avoir changé les bougies !... Le jeune mécano qui semblait expérimenté, est allé essayer la voiture après son intervention. Au retour je l'ai surpris, à l'extérieur du garage, en train de tripoter du coté du 1 un petit tube de graisse à porté de main (voir photo jointe) C'est bien le volet d'air ? ... Aurait-il eu un doute ! ... Ma panne proviendrait-elle de ce volet d'air 2 ? ... Merci de vos info. ...
  4. ocgall

    La CITROËN XM, toute une histoire!

    Bonjour, J'aime encore plus ma XM ! ... :drink1:
  5. Bonjour, Résultats de ce jour 8:00 : elle n'a pas eu de raté au départ et sur 2 km, puis à la réprise suite à un rond point, 5 ou six ratés à la suite, puis plus rien ... Les ratés se produisaient à froid 5 à 10° C et ce matin il faisait environ 18° C donc pas froid ... Dans le Maine & loire il fait 24° le jour et 18° la nuit c'est exceptionnel ... À suivre ... :drink1:
  6. Bonjour, passé ce matin à la concession en service rapide ; changées les six bougies (6) ; 80 € dont 43 € MO ; verrai demain matin si toussote toujours à froid ... injecteur encrassé : serait un pb permanent filtre à essence : pb de tps en tps relais sonde lambda : incident au tableau de bord y'a que les bougies on-t-ils dit ... :drink1:
  7. bonjour, Bougies ? On vient de me changer les six sur ma XM pour des pb de toussotement à froid ; demain matin je saurai ... :drink1:
  8. Bonjour, Toujour la même panne mais pas eu le temps de passer à la concession ... :drink1:
  9. Bonjour, @Stefftnt40 : ma XMV6 24S Ph II BA 115000 km 1998 Pas de problème pour démarrer à froid mais elle semble tourner sur 5 pattes et a des ratés ensuite sur 2 km environ. À chaud pas de pb ni à aucun moment dans la journée ... Je passe à ma concession demain et je proposerais, après les avoir questionnés, de changer le filtre à essence, c'est facile et ça coûte pas, les bougies et si cela n'est pas trop onéreux le nettoyage des injecteurs aux ultrasons. un fois le moteur décalotté autant en profiter ... Vos avis ? :drink1:
  10. Bonjour, Il reste donc les bougies et les injecteurs ... Pour avoir les bougies il faut enlever les rampes d'injecteurs ... Je penche pour un pb d'injecteur sinon j'aurais des mise à feu dans la ligne d'échappement avec bruit et odeur ... et rien de tout cela ?!?! XMV6 24S 1998
  11. Bonjour, J'ai dit décaloter, pas déculasser ; il faut enlever toutes les tuyanteries d'admission je crois ...
  12. Bonjour, Merci à tous de vos réponses. Les bougies ont 34274 km ... Le distributeur, les bougies, le nettoyage des injecteurs, il faut décaloté le moteur dans les deux derniers cas ; vos idées me donne un scénario . Je vais aller voir mon arbre de noël un de ces soirs puis ma concession ... Encore merci ...
  13. Bonjour, Depuis trois jours ma XMV6 a des ratés de moteur à froid durant 2 km environ ! ? Je suis allé voir mon spécialiste électricité/alimentation ce matin à la concession ; il pense que c'est un ou plusieurs injecteurs qui seraient encrassés (115000 km) il me propose de les démonter et de les passer aux ultra-sons ... Qu'en pensent les spécialistes et n'y aurait-il pas un produit à diluer dans l'essence pour réaliser ce nettoyage sans détruire le pot atalytique ?
  14. Bonjour, C'est acquit, j'ai la voiture un après midi à convenir ; c'est une C5 V6 noire exclusive toutes options sauf TO ; le bonheur quoi ! ... C'est bien d'entretenir de bons rapports avec sa concession, ça facilite les entrées ... En attendant, deux photos de C5 dans la masse ... :drink1:
  15. ocgall

    Production totale des XM

    Bonjour, Comme dans une Vel Satis, sur autoroute et pendant des perturbations magnétiques solaires ou lunaires... :drink1:
  16. ocgall

    Xm V6 Exclusive BVA avis?

    Bonjour, Et en descendant de La Mongie à Bagnère de Bigorre la semaine dernière, le débitmètre est passé à 0,00 ; j'ai pensé un instant que ma XM allait me rendre de l'essence, mais non ! Bof ! ... La XM n'est qu'un vulgaire générateur de dépenses ! ... :drink1:
  17. ocgall

    Xm V6 Exclusive BVA avis?

    Bonjour, Y'a une petite bosse en sortant de chez moi, la mienne y consomme 30 l/100 mais cela ne m'émeut pas, y'a que les moyennes de consommation qui comptent ... :drink1:
  18. ocgall

    Citroen xm avis sur le 2.1td

    Bonjour, [align=center:142e40594c]Je veux une Vel Satis ![/align:142e40594c] Ça roule à 200 à l'heure sans les mains sur le volant ni les pieds sur les pédales et en téléphonant mains non libres (voir la presse) Mais pour s'arrêter s'en remettre à Dieu et aussi à Louis S.
  19. Bonjour, Çà me manque ! ... Qu'en pensent les PCmen des Pays de la Loire et de Bretagne ?:dent: :drink1:
  20. ocgall

    Citroen xm avis sur le 2.1td

    Bonjour, En ville je conduis cool ; sur route à 105 cptr au régul 50% ; sur autoroute à 145 cptr au régul 95% avec du SP95 Mais quel plaisir ! ...
  21. ocgall

    Citroen xm avis sur le 2.1td

    Bonjour, Dans le tableau ci-dessous la consommation de ma XMV6 II 24S 1° colonne : conso moy litres au 100 km par plein 2° colonne : conso moy des dix derniers pleins calculée à chaque plein [align=center:562aa14bbf]pour un usage 3/4 ville, 1/4 route[/align:562aa14bbf] C'était pour faire avancer le schmilblic :drink1:
  22. Bonjour, Le site devrait refonctionner mercredi prochain m'a-t-on dit par téléphone ce matin Ils m'envoient leur catalogue par retour de courrier ... :drink1:
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