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capirex

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Tout ce qui a été posté par capirex

  1. Les deux petits repères parallèle concernant l'ouverture main-libre se trouvent à côtés du verrou - - - Mise à jour - - - Ca n'a rien à voir avec le verrou , sur la poignée de la porte il y a deux petits repères parallèle concernant l'ouverture main-libre .
  2. Bonjour , J'imagine que non ça n'a rien à voir puisque perso j'ai l'option Mains-Libres et je n'ai pas la fonctionnalité de pouvoir fermer le toit ouvrant et son velum via un appui prolongé sur la poignée d'ouverture du véhicule
  3. Bonjour , Les repères y sont bien , pour l'ouverture main-libre of course mais c'est la fonctionnalité pour fermer le toi ouvrant et son velum qui n'est pas active . Du moins sur mon C3 AC c'est comme cela
  4. comme il y de fortes probabilité que tu le vendes avant d'avoir des pbs.... sauf si tu le gardes 10ans.. mais le constructeur sait pertinemment que: - le client d'un véhicule neuf le garde rarement plus de 3 ou 4 ans - il est rare qu'il fasse TOUT ses entretiens chez citroen (c'est une raison majeur de non reception des plaintes clients) * En effet , je garde mon véhicule en moyenne entre 7 à 8 ans par contre hors pneumatiques TOUT les entretiens de mon véhicule seront effectué par "mon" agent Citroën . En aparté la réponse de JPB49 me conforte dans mon idée !
  5. Pas de quoi et oui pour les trucs en + et en - . Par ex. la boîte à gant est chez moi éclairé , fonctionnalité qui disparaît par après . Bref ...
  6. Bonjour , Ayant une BVA sur mon C3 AC je suivais un peu vos échanges et pour moi , je dis bien pour moi , y a pas à "tortiller du cul" s'il devait y avoir le moindre soucis sur cette BVA ben c'est de l'entière responsabilité du Constructeur , en l'occurrence Citroën , puisqu'elle est considéré sans entretien par ce dernier !!! Par mon propos je veux dire que perso cette BVA tant que ce véhicule sera en ma possession je ne chercherai jamais à en faire une vidange .
  7. Bon , cette fonctionnalité doit être absente de mon C3 AC puisque j'ai essayé cette aprèm mais rien ne se passe en laissant ma main de façon prolongé sur les repères de l'ouverture main-libre ,le toit ouvrant restant ouvert . Me semblait bien , sinon j'aurai déjà remarqué cette fonctionnalité . Pour info , mon C3 Ac est de 2018 .
  8. OK merci de l'info Je vais vérifier cela dans la semaine
  9. Bonjour , A vrai dire je ne savais même pas que c'était possible de fermer le toit ouvrant de l'extérieur du véhicule . C'est quoi la manip' ?
  10. Bonsoir , Perso je ne peux pas dire car ça ne m'est encore jamais arrivé et à vrai dire je ne savais même pas qu'il était possible de le fermer de l'extérieur .
  11. Bonjour , Perso les Bridgestone Turanza , en 215/50/17 , montés d'origine sur mon C3 AC auront tenu 35 600Km à l'Avt . Je les avait remplacé par des Nokian Line de dimension identique . Les Bridgestone Turanza de l'Ar sont là à l'Avt puisque j'ai permuté le train de pneus et à 54 000Km actuellement ils sont encore d'aspect correct . Lorsque je serai amené à les changer je pense rester sur du Nokian puisque ces pneus me donne satisfaction . De mon avis Michelin n'est pas nécessairement la meilleure marque car outre le fait qu'au niveau du tarif cette marque est de manière générale plus cher on trouve des pneus de marque différente aux performances similaire !
  12. Bonsoir , Perso je me pose la question , c'est vraiment efficace ce blocage volant ? Je pense l'avoir sur mon C3 AC mais je ne l'utilise pour ainsi dire jamais .
  13. Bonsoir , Perso sur mon C3 AC , de 2018 , rien de tout cela .
  14. Bonsoir , Je me permets d'écrire en réponse à Lino 74 : Motard je l'ai été , forcément vu mon pseudo , mais c'est du passé puisque ma passion m'aura coûté l'usage total de mon bras gauche , PPBA je vous laisse le soin de regarder où non ce que veut dire cet acronyme , , après dans mon cas perso j'avais 2 motos , une pour la route , 1 Ducati 848 que j'avais remis dans sa config d'origine donc débridé tout ça à cause de cette stupide Loi Française qui interdit les + de 100 Cv ce qui est très facile à réaliser et y avait adjoint une ligne complète Termignoni et là j'avoue le bruit euhhh mais quel bruit !!! . Pour ma défense comment dire je ne roulais pas en ville mais en montagne , Vosges et Forêt Noire , là où ça dérange beaucoup moins bien qu'il y en aura toujours pour râler mais ça c'est comme pour tout ! . Bref le CT à ce jour je verrai cela d'un mauvais oeil puisque cette moto était très bien entretenu sécurité oblige tout comme j'étais toujours très bien équipé , combi cuir bottes et casque . La deuxième c'était une Aprilia RSV 1000 réservé exclusivement pour la piste donc avec un Poly et cette dernière avait aussi retrouvé sa config d'origine , débridé donc ,ainsi qu'une transmission raccourci mais avec la ligne d'échappement d'origine du fait du contrôle bruit sur les circuits . -Nota : j'en parle au passé car tout s'est stoppé pour moi le 19 avril 2008 dans un très grave accident de la route ( non fautif ! ) .
  15. Bonjour , Perso je possède un C3 AC , de 2018 aussi , et j'y mets du Sp 95 et 1 plein sur 10 ( au début 1 sur 5 ) du Sp 98 par contre je n'ai jamais fait de plein au Sp 95-E10 car cela m'avait été fortement déconseillé par mon Cc lors de l'acquisition du véhicule sous peine sinon d'avoir des ratés moteur . Le plein est fait depuis le début en Grande Surface .
  16. Salut , Toi même je ne pense pas que cela soit possible par contre un modo peut le faire .
  17. Salut Alexou Pour te répondre je ne fais le plein depuis toujours qu'en Grande Surface , chez Leclerc pour ne pas le nommer , car d'une le prix au L y est beaucoup moins cher que chez un Pétrolier genre Total où BP etc et de deux perso je n'y crois pas un instant que le carburant y soit de meilleure qualité , ça tient de la légende urbaine ça ! Après au départ à l'acquisition du véhicule je mettais du Sp98 1 plein sur 3 mais n'y ayant jamais constaté quoique ce soit ni niveau conso ni niveau conduite actuellement ce serai plutôt de l'ordre d'1 plein sur 10 . Par contre j'ai banni le Sp95 E10 du fait que mon agent Citroën m'a fortement déconseillé d'en mettre sous peine sinon d'avoir à terme des ratés moteur ( Sur le coup je suis bête et discipliné et l'écoute car je n'ai pas envie de m'entendre dire dans le cas contraire un truc comme "Je vous l'avais dit" ) . Mon C3 AC a là 51 450 Km et ayant fait le plein aujourd'hui la conso réelle se situe sur ce plein à 6,9 L mais la conso est très variable sur 1 plein pourtant j'ai sensiblement toujours la même conduite mais d'autres facteurs influent comme par exemple la météo et donc j'ai déjà constaté du 7,8 L au pire en conso réelle sur 1 plein .
  18. Bonjour , Dans mon cas le jour où ça m'arrivera je me poserai pas la question et téléphonerai direct à mon assistance dépannage de mon assurance . C'est comme cela que j'avais fait avec ma précédente voiture , une C4 II , et il se trouve par le plus grand des hasard que le dépanneur le plus proche de mon domicile est aussi agent Citroën donc la batterie avait été remplacé chez lui . M'enfin quoiqu'il en soit perso pour ce genre de pépin c'est à mon assistance dépannage de l'assurance que je téléphone .
  19. Salut et bienvenue à toi Sinon , couleur et options éventuelles ? Merci
  20. Bonjour , Perso sur mon C3 AC je fais le plein avec du SP95 et environ 1 plein sur 5 avec du SP98 par contre j'ai toujours banni le SP95-E10 du fait qu'il m'ait été déconseillé par mon Cc ( Et je ne veux surtout pas m'entendre dire en cas de pépin "Je vous l'avais dit" ) .
  21. Bonsoir , Dans le détail c'est : - Forfait carré Filtre habitacle à charbon - Forfait carré Liquide de frein - Forfait carré révision 1H 0W30 Perso j'avais déboursé 277,60€ lors de la révision de mon C3 AC .
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