capirex

Perso , il y a bien longtemps , à vrai dire je ne l'ai jamais effectué avec mon C3AC , que je ne télécharge plus de MAJ puisque de toute façon mon véhicule quitte rarement mon département et j'imagine que ça m'évite bien des galères de ne pas le faire !

C'est pas pour dire mais par chez moi en Alsace le discours est le même ! Bref après chacun voit midi à sa porte , fait comme il veut et prends ses responsabilités !

Bonjour , Pour ma part ça m'indiffère puisque par chez moi dans le Bas-Rhin du côté de Strasbourg toutes les autoroutes , A35 , M35 et A351, que j'emprunte sont déjà limité à 90Km/H donc dans MON cas rouler à 110Km/H c'est déjà un luxe lol ... .

Merci donc pour que je comprenne , oui je comprends vite quand on m'explique longtemps , c'est une prise de type Wall Box 7,4 Kw que tu auras d'installé dans ton garage . J'ai juste 0 à 100% en 07H00 me semble très correct , une nuit quoi .

Merci beaucoup de la réponse Chez moi , je sais que c'est faisable puisque j'ai vu que d'autres proprio avaient déjà une installation pour recharger leurs véhicules . J'ai djà de prime abord une question Quand tu dis une borne de 7,4Kw , c'est bien ça Par bien j'entends ça permet une recharge relativement rapide du véhicule ? Quand je dis j'y connais rien

Révision annuelle ce jour de mon C3 AC , à savoir celle des 4 ans avec au compteur 67 171 Km . J'ai déboursé 444,19€ , tarif comprenant hormis le forfait révision le remplacement des plaquettes arrières et le changement des essuie-glace avant . Me voilà reparti en théorie pour 1 an Toujours pleinement satisfait de mon véhicule , auquel je ne trouve pas de défaut majeur , qui arrive là si je puis dire à mi-vie puisque je change de véhicule en moyenne tout les 7-8 ans .

Félicitation Aurore pour ta future acquisition Tu pourras stp dire comment cela se passe l'installation du compteur (prise) dans ton garage , d'où sont tirés les câbles etc. . C'est une Wall-Box , une Green-Up ?? Enfin là j'avoue je suis un peu perdu Ca m'intéresse car je suis apparemment dans la même situation que toi à savoir que je suis en petit immeuble et je dispose d'un garage en sous-sol . Merci d'avance

Bonsoir , Un doute sur pedroleux

Bonjour , Au vu de la photo , là c'est sûr c'est la clé de maintenance qui est affiché après comme tu a fait ton derniers entretien en mai 2021 pour MOI c'est pas déconnant que la clé se soit allumé en mai 2022 maintenant ce qui est certain c'est que tu peux encore rouler sans pb ce mois ci ! Perso avec mon C3 AC , mon bon sens veut que je fasse un entretien par an et ce SANS tenir compte du kilométrage ! De mémoire mais je peux me tromper le pas des entretiens est de 12 mois et 25 000Km .

Bonsoir , Perso oui , mon C3 AC a 4 ans passé et le S&S de ce dernier fonctionne de façon systématique , la batterie étant d'origine . Je parcours quotidiennement 2 x 8Km et 2 x 17Km avec un usage mixte .

Petit retour sur mon C3 AC avec le CT réalisé avec succès aujourd'hui puisque mon véhicule va , déjà , avoir 4 ans , avec quasi 67 000Km au compteur , le 17 de ce mois . Toujours pleinement satisfait de ma voiture dont perso je loue le confort et très agréable d'avoir le TOVP surtout avec la météo actuelle ! J'ai prévu de la déposer chez mon Cc , Citroën Kah-Fuchs à Furdenheim dans le Bas-Rhin pour ne pas le nommer tant je suis satisfait de cet agent , le 11 mai prochain pour la révision annuelle sinon RAS et tant mieux d'ailleurs !

Bonjour , Voilà où j'ai commandé les tapis de sol Avt pour mon C3 AC : https://r.search.yahoo.com/cbclk2/dWU9NDIzQjhCOTJCOEUyNDBBMyZ1dD0xNjQ5NzU1MjY3NjA2JnVvPTgwMDU4MjI4MzIyODkwJmx0PTImcz0xJmVzPW83TEg1MWtHUFNfMTVkM3hkUVFtdV90dFpwOGZfaUhMalVDSmE3WXNfWDJZMlFNLQ--/RV=2/RE=1649784067/RO=10/RU=https%3a%2f%2fwww.bing.com%2faclick%3fld%3de8fRLDaXKC6b8YO7UbTGVlezVUCUx9r2m4ihmh-SkPxDrnXlR3ypT8r9E3esud8IhU_4QrYhyY40y9HK_KIlaliZtz9j38ZMbJgYvEwf23mqU81TOcMJNYdKJAdh0K82cJTKuuHWr_WHj0ODylS0RhJbiDsM2L8i6Bi_D92OvqnzqaWf6wCKgdXn9NMHejirHL7cuAew%26u%3daHR0cCUzYSUyZiUyZnd3dy50YWlsbGV1cmF1dG8uY29tJTNmbXNjbGtpZCUzZGIxNWE2ZTJiNjQ5NTE4NmEyNzFiMGM3ZTIwMTZiMjc0JTI2dXRtX3NvdXJjZSUzZGJpbmclMjZ1dG1fbWVkaXVtJTNkY3BjJTI2dXRtX2NhbXBhaWduJTNkSUtPTSUyNTIwLSUyNTIwQnJhbmRpbmclMjZ1dG1fdGVybSUzZHRhaWxsZXVyYXV0byUyNnV0bV9jb250ZW50JTNkTWFycXVlJTI1MjAtJTI1MjBFeGFjdA%26rlid%3db15a6e2b6495186a271b0c7e2016b274/RK=2/RS=arOlIx46ZRPRpPBNsFYkK_HJQrY-;_ylt=AwrLEoODRFVi2DEA6D9jAQx.;_ylu=Y29sbwNpcjIEcG9zAzEEdnRpZAMEc2VjA292LXRvcA--;_ylc=X3IDMgRydAMw?IG=0acb12834aa54d5b8600000000c0d099

Bonjour , Merci pour vos réponse et donc dans ma recherche j'ai trouvé un site , TailleurAuto.com , où ces tapis on peut les acheter par 2 ( ceux de l'Avt où ceux de l'Arr ) et non par 4 .J'ai donc passé commande pour des Tapis Noir Elegance - Choix contour : Ganse Nubuck double surpiqûre rouge au prix de 32€ . Me seront livré à un point relais . Je verrai bien ce que cela vaut et vraiment dommage de ne pas vendre cela à l'unité surtout à l'heure où on pointe du doigt le gaspillage ! PS : En y pensant , sur ma précédente voiture , une C4II , ces tapis au bout de 7 ans d'utilisation ils étaient encore dans un état très correct !

Bonsoir , C'est exactement la question que je me pose Dans mon C3 AC là au bout de quasi 4 ans d'utilisation le tapis de sol conducteur est percé mais ça m'ennui un peu d'acheter un jeu de 4 tapis sachant que les 3 autres , passager et places arrière , sont comme neuf ! Donc à votre avis , vraiment pas possible de n'acheter qu'1 tapis , à savoir celui côté conducteur ??? Merci

Bonjour , En effet , de plus la pluie d'hier n'a rien dû arranger ! Bon perso j'ai lavé mon C3 AC ce matin

Bonsoir , Je crois bien que c'est générale à la France puisque la mienne pas mieux ! :cry:

Bonjour , Pour l'huile je peux répondre , en ayant moi même acheté très récemment un bidon et donc c'est bien la TOTALQUARTZ INEO FIRST 0W-30 qui est préconisé par le Constructeur ! Par contre pour le liquide de refroidissement je ne sais pas .

Bonsoir , Perso les 8 mois d'attente ça ne me choque pas plus que ça puisque mon C3 AC commandé en septembre 2017 je l'avais bien réceptionné en mai 2018 et à l'époque il n'était nul question de pénurie de semi-conducteur . Bon en contrepartie j'avais obtenue 2 ans de garanties constructeur supplémentaire . Bref tout ça pour dire qu'étonné je ne le suis pas !

Bon ça quand même euh comment dire faut pas abuser non plus hein alors oui il n'y a pas de compteur numérique où de frein à main électrique où que sais je encore mais bon à mes yeux l'intérieur du véhicule présente bien , y a l'ATH de dispo où encore TOVP !!! Après oui le problème de distribution des Puretech c'est factuel mais faut pas en faire une généralité non plus ! Où alors c'est moi qui est une chance inouï avec mon PT110 puisqu'à 63 454 Km ce dernier ne m'a à ce jour causé aucun soucis !

Bonjour , A l'inverse perso je possède depuis 2018 un C3 AC PT110 EAT6 qui a maintenant 63 000Km et je ne regrette aucunement cette achat ! Seul la consommation s'avère à mon sens un peu élevé puisqu'il est difficile voir pour moi impossible de descendre sous les 7 L au 100 sur 1 plein ( 550Km environ ) .

Bonsoir , Perso avec mon PT110 EAT6 je parcours à la louche 16-17 000Km à l'année et depuis l'acquisition de ce C3 AC soit il y a là quasi 4 ans (17 avril de cette année) ben je respecte la préconisation constructeur soit 1 révision par an et là à 63 000KM aucun soucis . Je le nourris au Sp95 et occasionnellement au Sp98 . Je touche du bois !

Dans la même veine , j'ai un C3 AC PT110 EAT6 qui va sur ses 4 ans et a 62 000Km et 0 soucis ... pour le moment ( je croise les doigts mais sur le principe y a pas de raisons ! ) .

Bonjour , yukonu12 à n'en pas douter !

Oui je confirme les pompes distribuant du SP95 se font rares mais par chance j'ai un Leclerc à 10Km de chez moi qui ne distribue que du SP98 et 95 mais il n'empêche je ne fait que relater ce que mon Cc m'avait dit .

Bonjour , Perso lors de l'achat de mon C3 AC PT110 EAT6 en 2018 il m'a été très fortement déconseillé de mettre du SP95 - E10 sous peine d'avoir les symptômes que tu décris donc bon jusqu'à aujourd'hui mon véhicule ne fonctionne qu'au SP95 ET 98 .