capirex

Bonsoir , Non il ne parle pas d'une voiture "imaginaire" puisque le nouveau Nissan Qashqai possède une motorisation telle qu'il la décrit et qui se nomme E-Power . J'imagine qu'il fait référence à ce modèle .

Petit retour sur mon C3 AC qui atteint là 80 000Km et dont je vais remplacer la monte pneumatique Avt en 215/50/17 , Nokian Line qui auront parcouru 45 000Km avant d'arriver sur le témoin d'usure , par des Pirelli Cinturato P7 . Je suis toujours satisfait par mon véhicule , qui est concerné là par le rappel de sécurité mais dont je vais attendre la révision annuelle tout début mai pour en parler à mon Cc ( mon véhicule consomme 1L d'huile sur 15 000 Km ) , bref pour l'instant niveau motorisation , pour rappel j'ai le PT110 avec l'EAT6 , rien ne me semble suspect . Concernant la consommation les T° que l'ont a actuellement me semble l'idéal puisque "je descends" sous les 7L en ce moment en sachant que dès qu'il fera plus chaud où froid je passerai au dessus de cette barre même en pratiquant l'écoconduite . ....

Bonjour , Pour info j'ai bien eu le courrier dont fait mention Papyjp1474 maintenant je pense être dans les clous faisant grosso modo 18 000Km par an soit 45 Km/jour aussi je pense attendre la révision annuelle de mon véhicule que je ferai début mai pour faire mention de ce courrier à mon Cc .

Bonjour , Merci de l'info A priori mon C3 AC , de 2018 également , serait concerné par ce rappel . Je n'ai pas eu de courrier mais My Citroën m'indique qu'il y a un rappel concernant mon véhicule du coup j'imagine que c'est celui ci . Maintenant , avant d'entreprendre une démarche auprès de mon Cc , je vais probablement attendre d'avoir un courrier . Joyeux réveillon à tous

Bonsoir , Perso les Bridgestone Turanza montés d'origine sur mon C3 AC en 215 / 50 / 17 j'ai dû à l'Avt les remplacer à 36 000 Km car complétement bouffé sur les bords extérieur . Je les avais remplacé par des Nokian Line et arrivant là à 80 000 Km ils vont être bon à remplacer mais l'usure générale me semble plus uniforme . Donc avec cette seconde monte j'aurai parcouru 45 000 Km soit un chouïa plus qu'avec la monte d'origine . Voilà pour mon expérience .

+ 1 avec ce qui a été dit précédemment et je pense savoir de quoi je parle puisque , sans raconter ma vie , en 1992 j'ai fait un régime drastique où j'ai perdu 45 Kg ( faut dire je partais de loin avec mes 117 Kg de l'époque ) et depuis là le "combat" contre mon poids est quotidien et aujourd'hui fin 2022 encore ! Mais quoiqu'il en soit , mes félicitations Mickaël ! :pouce:

Bonjour , Là je peux aider Etant perso Alsacien je me rends là pour l'entretien de mon véhicule : Citroën Garage Kah-Fuchs se trouvant 10 rte Strasbourg à Furdenheim . C'est un garage en qui j'ai toute confiance Il se trouve 15mn d'Entzheim

Idem perso pour le look de la voiture je les apprécie également N'ai jamais eu besoin de marchepieds où autre pour le lavage de ces barres et les interstices puisque depuis l'acquisition de ma voiture je la passe systématiquement dans un tunnel de lavage / séchage ( rouleau ) et elle en ressort nickel de chez nickel !

Effectivement non mais je répondais surtout que pour moi c'était une révision par an et c'est tout !

Euhhh sans vouloir polémiquer c'est déjà ce que je fais depuis plus de 10 ans chez Citroën .

Bonjour , Me permets une petite remarque : 10 000 pas ça équivaut quand même , d'après le podomètre sur mon téléphone , à 7 Km de parcouru . Je dis ça je dis rien ... Me concernant je fais environ 7 000 pas quotidien et je trouve que ça représente déjà une petite distance , pas des va et vient dans la cuisine !

Bonsoir , Idem , 4 1/2 et 75K Km et courroie d’origine sur mon C3 AC de 2018 et hormis sa gloutonnerie satisfait de ce moteur également !

Bonsoir , Chose que perso je fais depuis l'acquisition du véhicule ( PT110 EAT6 ) et la conso , réelle donc , varie de 6,9L à 7,5L . Avec un plein je parcours en général 550Km , arrivé à ce kilométrage ,voir un peu avant , le témoin de la réserve s'allume . Après , il est difficile de comparer les consos entre utilisateurs car nous n'avons pas le même type de conduite ni le même type de routes empruntés !

Bonsoir , 바카라 à n'en point douter ! Merci

Bonjour , Pour info la révision des 4 ans de mon C3 AC m'était revenu à 444,19€ chez mon Agent Citroën et comprenait en sus du forfait révision le remplacement du jeu de plaquettes Ar et le remplacement des essuis-glaces Avt .

Bonjour , Me concernant , et j'ai fait comme cela avec tous mes véhicules depuis l'obtention de mon permis en 1992 , c'est une révision et donc vidange par an et ce peut m'importe le kilométrage parcouru . Pour moi et je dis bien pour moi ca découle du bon sens !

Dans tout les cas c'est comme cela sur son petit frère le C3 AC donc il serait surprenant qu'il n'en soit pas de même sur le C5 AC .

Comme par exemple Nexen où Nokian et je parle en connaissance de cause les ayants actuellement sur mon C3 AC et très honnêtement perso je ne fais pas de différence avec Michelin niveau tenue de route et longévité ! Précision : je roule "en bon père de famille" et ne fais pas de "Spéciales" quand j'utilise mon véhicule !

Bonjour , J'ai regardé sur ma dernière facture datant de mai de cette année et mon PT110 a été vidangé avec de la 0W30

Bonsoir , Sur le principe je suis d'accord mais cela dépends de la valeur de la pression à laquelle les pneus ont été initialisé . Genre ça a été initialisé mais il manquait déjà 200 où 300 g par rapport à la valeur préconisé alors on peut "vite" arriver au 700 , 800 g manquant sans que le système ne détecte une anomalie . Bref c'est comme cela que moi je comprends le fonctionnement de cette détection de sous-gonflage . Me reprendre si je me trompe !

Bonsoir , Le système est malgré tout très utile car ayant crevé , crevaison lente , vendredi dernier ben si l'alerte n'avait pas retenti au TDB je ne l'aurai pas remarqué avant d'être totalement à plat .

Bonsoir , Ethlen , regarde sur ton espace My Citroën , sur l'onglet Mes Services , tu dois pouvoir le trouver

Anticiper , pour moi c'est la clé de l'éco-conduite ! Après pour l'exemple perso je fais quotidiennement 2 x 8 Km et j'y relève , via My Citroën , des consos allant de 6,9 L à 7,9 L avec mon PT110 EAT6 donc non je persiste ça me semble pas déconnant tes relevés en sachant que l'on a pas le même modèle de véhicule , pas la même motorisation et certainement pas la même conduite ! - - - Mise à jour - - - Je la regarde , je ne fais que ça lol , et en enlevant le pied de l'accélérateur la conso chute rapidement . et sur mon C3 AC je n'ai pas de mode ECO juste le mode SPORT que perso je n'utilise jamais .

Bonjour , Sur mon C3 AC EAT6 , je ne mets jamais la boîte sur N et enlève simplement le pieds de l'accélérateur . A ce sujet , je pense avoir lu un article sur Caradisiac qui disait que ce n'était pas conseillé de mettre la boîte sur N pour être en roue libre mais là tout de suite je n'arrive pas à remettre la main dessus Enfin quoiqu'il en soit roulant en boîte Auto depuis 15 ans ben j'ai toujours fait comme je l'indique . Après la règle pour l'éco-conduite c'est avant tout d'anticiper ! Après tes consos pour tes trajets de 15Km perso je trouve cela pas déconnant !

Faut pas croire non plus que ce sont tous des "gangsters" après libre à moi de les croire où non !