Alucard
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Tout ce qui a été posté par Alucard
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pour les turbo diesel il est pas préconisé d'utilisé de la 10W40 ou de la 5W40? car la 15W40 c'est ce que je met dans ma C1 Ca joue peut etre non? moi je met de la 10W40 et j'ai aucun problème (espérons que ça continue ^^ )
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ok ok bah merci, la vidange a etais faites a 31 000 avec changement du filtre a huile, je doit dans les prochains jours changer mon filtres a airs ... et comme j'ai pas de clim ... merci pour vos reponses
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Bonjour, Ma C1 essence de 2007 a presque 32 000 et je par en vacance fin juillet, croyez vous qu'il faut que je prennent RDV chez citroen pour une révision? et combien cela pourrai t-il coutais? Cordialement Alucard
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trop fort la ... lol
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consomatoion de fou ... moi avec 1 plein j'ai fait maxi 1200 Km que de l'autoroute ...
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Je te laisse imaginé la différence qu'il y a entre ma C1 et mon Xm mdr moi j'ai crus comprendre qu'il ferai des C5 avec des suspensions "traditionnelle" et d'autre avec suspension hydraulique ... enfin c'est ce que j'ai crus comprendre Maintenant, citroen qui arrête les suspension hydraulique sur certain de ces modèle .... c'est plus citroen pour moi, depuis mon enfance j'ai rouler dans des voitures équipé d'hydraulique et je ne peux me passer de ce confort ... Reste plus qu'a prié pour qu'il n'abandonne pas l'hydraulique
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c'est vrai mais bon on si fait a la longue ... moi le moment ou mes suspension me soule c'est quant je prend l'A25 en direction de dunkerque ... la voiture sautille et moi je sautille avec en même temps lol
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et oui ... le pire c'est quant tu te gare sur un parking et quant tu reviens ... bah ta le pare choc arrière déglingué ... ma pauvre C1 ... j'ai un jolie borgnon sur le pare choc niveau de la plaque d'immatriculation ... jvous jure il y en a j'ai envie de les étripé ...
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présentation Ma 107, certes c'est une pigeot mais entre cousines on s'entend bien
Alucard a répondu à un(e) sujet de gau1984 dans Présentation des membres
belle 107 j'espére que j'aurai pas les probléme que tu as rencontré avec ma C1 ... je part en vacance elle a 32 000 Km je tien pas a ce qu'il m arrive un truc lol /me touche du bois (ou du singe lol ) -
aller bon courage et bat toi ... te laisse pas marcher dessus par l'expert ... on y tien nous a nos Xm
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ma C1 a 32 000 Borne et aucun problème un peu accrocheuse lors du passage de 2 vers 1 a froid mais c'est tout et pourtant je roule bcp avec (22 000 Km depuis septembre 2009)
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lol moi jai abimé les mien et il y en a 1 qui c'est fait la malle sur l'auto route ... si vous voyais une C1 blanche sur le valenciennois avec un enjoliveurs en moins a l'arrière gauche chercher plus c'est moi lol
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oui le scan jauge, mais c'est pas super esthétique je trouve ... sinon j'y avais pensé, mais des jauge serons je pense plus esthétique mais merci quant même
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Bonsoir mon idée va peut être semblé folle pour certain, mais bon ... J'aimerai savoir si il est possible de rajouté des compteur de température d'huile et température d'eau? ne me demander pas quel genre de compteur je voudrai mettre j'en ai pas (encore) la moindre idée, mais faut d'abords savoir si c'est possible et comment le faire Bonne soirée Cordialement Alucard
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[SORTIE] Opération démontage d'XM à Forbach - 57 le 16-06-2010
Alucard a répondu à un sujet dans Sorties et Rencontres
ecoeuré de voir autant d'Xm partir a la casse ... cette Xm ne sera pas morte pour rien en effet, faut etre fou pour l'avoir envoyer a la casse avec un intérieur comme celui ci :s -
euh il y a eu des 1.9l atmo sur les Bx il me semble ...
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présentation KATIA,ma nouvelle BX 15 Image!
Alucard a répondu à un(e) sujet de foreverxantia dans Présentation des membres
moi j'aurai bien aimer conduire la Bx a mon pere :'( -
les culasses des 2.5l TD n'ont pas étais renforcé après une certaine année?
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les V6 activa sans plutot rare non? ^^
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présentation Ma nouvelle C3 VTI 120 Exclusive !!!!
Alucard a répondu à un sujet dans Présentation des membres
et le combiné ressemble énormément a celui de la DS3 non? -
nn normalement je doit la voir demain ... je te tien au courant
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bah si l'embrayage a étais malmené, rien ne dit que d'autre parti du moteur/caisse ne les pas étais également, le turbo aurai pu prendre une claque lui aussi non?
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J y est songer au faux kilometrage Pour ce qui est d avoir tracter quelque chose de lourds ... a moins de la faire tout les jours .... 80 000 un embrayage Ca fait peu ... je pense plutot que l embrayage a vraiment etait malmener ...
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La voiture 80 000 kilometre mais elle a quant meme 10 ans ... une moyenne de 8000 km par ans ce qui est peu quant meme ... je serai pas surpris qu il y est des probleme par la suite
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Ok ok je vois ... eh bien merci pour vos conseil
