barre anti-rapprochement ( sous berceau )

bonjour à tous

dans quel sens doit etre montée la barre anti-rapprochement située sous le berceau avant? la partie incurvée vers l'avant ou vers l'arrière? sur la mienne ( 1.4 essence de 2006 ) elle a la partie incurvée vers l'arrière et de ce fait très proche de la bride d'échappement....

si je prend un ralentisseur un peu haut et un peu au dessus de 30, j'entend taper un truc, je me demande si ce n'est pas ça....

merci

Bonjour

Si ça peut t'aider :

Sur le schéma, la barre semble être incurvée vers l'avant ; à gauche du plan.

Diabolo, le gars qui voit bien !! lol

lol....maintenant que tes yeux ont parlé, ça me semble etre ça, effectivement....

sur ma C3, c"est dans l'autre sens, ça passe sous l'espèce de renfort vertical de section carré sous le berceau, peut-etre remonté à l'envers lors de la réfection de l'embrayage il y a deux ans...

Diabolo, le gars qui voit bien !! lol

Pareil je la vois incurvée vers l'avant, possible que ça soit monté à l'envers

http://pieces-auto-occasion.recycl-auto-60.fr/images/stories/virtuemart/product/100_39393.jpg

D'après la photo ça peut toucher le support moteur si c'est monté à l'envers

j'ai encore regardé ce matin, ça semblerait bien plus logique dans l'autre sens, je pense vraiment qu'elle a été remonté à l'envers....

ce weekend je devrais avoir un peu de temps, je vais l'inverser voir si ce bruit disparait....

- - - Mise à jour - - -

Tazello, je n'avais pas vu ton lien, je viens de l'ouvrir et comparé à mon auto, c'est effectivement monté dans l'autre sens, et du coup ça touche la biellette anti-couple si la mécanique bouge un peu! avant que je change mes paliers de barre sta, c'était plus raide, ça ne se sentait pas, maintenant on entend taper....je retourne cela dès que j'ai cinq minutes et je ferais le retour, merci à tous pour votre aide!

A toi qui vois pas bien, je te mets la photo. lol

Avec la barre à sa bonne position, ton problème devrait être résolu.

Diabolo1, œil de lynx dans sa tribu !

avec une loupe je vois bien que c'est rose sous le berceau.....

effectivement un retournement devrait résoudre le problème!

Y'a plus qu'à !

Mets une goutte d'huile sur les filets des vis, je le fais à chaque fois que je démonte des vis/écrous de carrosserie exposés aux intempéries, et ça aide bien au (re)démontage..

Diabolo1

et bin je ne te souhaite pas d'avoir à la redémonter... car si la vis pète dedans (rouille + frein filet), tu seras heureux..

il suffit de la serrer au couple prescrit.

bon, j'ai eu du temps aujourd'hui, ,j'ai inversé la barre et super, ça ne tape plus sur les ralentisseurs!!!

merci à tous pour votre aide et participation!

Ok, ça roule, on t'attend à la buvette, fais chaud et on a soif. lol

Diabolo1