Pollution : Greenpeace dénonce l'impact des voitures SUV sur la planète

C'est tout à fait ça

Si l’on gérait adéquatement nos ressources, on pourrait nourrir pratiquement deux fois la population de la planète tout en étant plus respectueux de l’environnement, mais pour cela il faut modifier nos comportements individuels de consommation, mais également ce qui concerne les pertes et le gaspillage. Dans le monde, environ un tiers de la part comestible des aliments destinés à la consommation humaine est perdue ou gaspillée.

on pourrait nourrir pratiquement deux fois la population de la planète tout en étant plus respectueux de l’environnement

Oui et non, en tout cas la gestion des ressources ne suffit pas pour tenir cette balance idyllique.

Ainsi la répartition actuelle de la population et les ressources nécessaires à la nourrir sont très éloignées aujourd'hui pour respecter l’environnement.

Dans l'autre sens, une proximité raisonnable des ressources par rapport à la population, afin d'avoir un impact positif sur l'environnement (déjà pour visualiser un gros rayon de 500 km suivant la géographie et le climat) réduit drastiquement les surfaces terrestres et maritimes réellement disponibles.

Et ces espaces aujourd'hui disponibles ne sont pas capables de nourrir le double de population qu'ils nourrissent aujourd'hui. A l'estime 20 à 30% de plus pour tenir compte du rapatriement de la production aujourd'hui éloignée, ainsi qu'un moindre gaspillage.

 

Ce vieux concept que la terre est capable de nourrir 12 voire 20 milliards d'humains est une simple règle de 3 comptable.

Il y a des solutions toutefois : recréer des zones de production alimentaires couvrant les besoins de la population, proches donc non monocultures.

Cela se fait de plus en plus localement voire individuellement, mais paradoxalement dans les zones où le problème alimentaire n'existe pas (encore). Et je ne vois pas beaucoup d'essaimage de ce "modèle" dans les zones où ce problème existe.

Modifié le 23 octobre 2019 par Maître Fifi

Oui et non, en tout cas la gestion des ressources ne suffit pas pour tenir cette balance idyllique.

 

Bien sûr que si, et c'est pour cela que j'ai écrit "mais pour cela il faut modifier nos comportements individuels de consommation, mais également ce qui concerne les pertes et le gaspillage."

Chaque année, 1,6 milliard de tonnes de nourriture partent à la poubelle dans le monde, soit un tiers de tout ce qui est produit sur Terre ( c’est deux fois plus qu’il y a 30 ans).

Mais il est vrai que ça ne se fera pas sans changement d’habitudes, de rapport à la nourriture et aussi une prise de conscience.

Il y a ici de doux rêveurs qui croient changer les habitudes des habitants des pays développés trop habitués à toutes sortes d'excès et de gâchis.

Qui se soucie du pauvre type exploité dans les pays du tiers-monde ? Et pourtant, nous savons tous dans quelles conditions de misère vivent ces gens-là, exploités pour notre plus grand confort et nos loisirs ! Qui se soucie du paysan qui bosse tous les jours, sans les 35h, les RTT, les congés payés, les arrêts maladie indemnisés, une retraire à 60 ans ?

Qui est prêt à payer le juste prix pour tout ce que nous apportent ces esclaves des temps modernes, dont nous serions incapables de vivre ce qu'ils vivent sans hurler au scandale ?

 

Diabolo1

Il y a ici de doux rêveurs qui croient changer les habitudes des habitants des pays développés trop habitués à toutes sortes d'excès et de gâchis.

cest mon combat de tout les jours: le moins possible dans la poubelle.

Le changement est déjà à l’œuvre : il ne vient pas du haut mais de la base, car même lorsqu’ils naissent sous la contraintes, les nouveaux comportements ont des effets vertueux.

La transition vers les modes de vie durables ne sera effective que si chaque acteur prend ses responsabilités, sans attendre que les autres s’engagent. Mais pour changer les autres, il faut commencer par se changer soi-même.....

 

“Il vaut mieux viser la perfection et la manquer que viser l'imperfection et l'atteindre.”

J'ajoute ma pierre à l'édifice...

 

Le développement des hypermarchés et autres temples de la consommation sont responsable en grande partie du gaspillage.

 

Revenons chez le petit épicier de quartier, le petit garagiste au coin de la rue etc...

Les SUV toujours plus prisés émettent plus de CO2 que les autos classiques, pas toujours beaucoup mais à grande échelle.

"Des chiffres alarmants

D'après l'IEA, l'essor des SUV à lui seul a conduit à une hausse de la demande en pétrole s'élevant à 3,3 millions de barils par jour entre 2010 et 2018, alors que la demande due aux autres types de voitures a diminué.

 

Les émissions de CO2 globales annuelles des SUV sont passées de 0,55 gigatonnes à environ 0,7 gigatonnes sur ces huit ans, contribuant à faire de ces véhicules le deuxième plus important facteur de hausse des émissions mondiales de CO2 derrière le secteur de l'énergie, devant l'industrie lourde, l'aviation et le transport routier selon l'agence"

La Fée Electricité ne fait pas de miracles

Au-delà des SUV, l'IEA veut se pencher sur les aspects peu visibles des évolutions des émissions de CO2, y compris concernant les véhicules électriques. "Oui, les voitures électriques marchent fort, il y en a environ 6 millions dans le monde (...) Mais est-ce synonyme de décarbonation? Absolument pas", avertit Fatih Birol, soulignant que la moitié d'entre elles circule actuellement en Chine où deux tiers de l'électricité sont produits dans des centrales à charbon.

 

https://www.autoplus.fr/actualite/SUV-CO2-environnement-pollution-automobile-1543426.html

D'après l'IEA, l'essor des SUV à lui seul a conduit à une hausse de la demande en pétrole s'élevant à 3,3 millions de barils par jour entre 2010 et 2018, alors que la demande due aux autres types de voitures a diminué.

 

Encore du "Pipeau anti SUV" . Que ce soient les SUV ou les autres types de voitures, toutes roulent avec le même carburant !

 

Avez-vous déjà fait le plein à une pompe qui ne délivrerait du carburant qu'aux SUV ou qu'aux autres types de voitures ?

 

Il faut être raisonnable dans les propos et si la demande en pétrole à augmentée, il faut chercher ailleurs et ne pas accuser les SUV systématiquement......

 

Même chose pour la hausse mondiale de CO2 . Comment peut-on savoir qu'elles proviennent d'un SUV ?.........

Cest forcement dû au suv vu que cest ce qui se vend....cest une lapalissade.

https://mobile.francetvinfo.fr/sante/environnement-et-sante/securite-poids-pollution-six-questions-sur-les-suv-ces-4x4-urbains-decries-par-les-ecologistes_3674983.html

 

Plus précisément, on parle de la surconsommation générée par les SUV; pas de la part de pollution due à leur consommation en absolue.

 

Faut vraiment être aveugle ou avoir le QI d'une palourde pour affirmer le contraire.

... avoir le QI d'une palourde ...

Le QI d'une palourde est de combien ?

 

D'après le test du labyrinthe, pas des masses. XD

Mais au moins elles se déplacent pas en SUV.

Modifié le 26 octobre 2019 par Séb le dingue

Les SUV sont proposés à la vente, on ne peut pas reprocher aux acheteurs de les avoir achetés.

C'est ça le commerce : proposer un nouveau produit et le fabriquer en masse pour en susciter l'achat devenu presque obligatoire pour ne pas passer pour un plouc !! lol

 

Si t'as pas ton SUV, alors t'as raté ta vie !!

On peut aussi cumuler Rolex et SUV pour mieux paraître. Et si en plus tu trimbales une "poule" roulée commack accrochée à ton bras (ou plutôt à ta carte bancaire) , alors-là t'es un dieu aux yeux des imbéciles !!

 

Paraître, c'est ce qui compte dans notre société actuelle, même si tu n'es pas à ta place.

Tu donneras l'illusion un temps, mais ta position sociale restera toujours la même, elle ne changera pas malgré tous ces attributs ne valorisant que ton apparence !

 

 

Diabolo1 le humble !

Modifié le 26 octobre 2019 par Diabolo1
corrections diverses

Oui, certaines marques (dont une française aux chevrons) ne vendent d'ailleurs plus que ça, obligeant soit à acheter leur m***e inutile soit à aller voir ailleurs.

Perso, le jour (hypothétique) où j'achèterai du neuf, je boycotterai ces marques qui oublient les gens intelligents.

Tu sais, ce qui est inaccessible a toujours créé une envie d'y accéder dans l'esprit des gens ; soit par orgueil, soit par jalousie, soit par une envie incontrôlable.

Peut-on empêcher les gens de rêver ?

 

Le riche ne rêve plus, il satisfait par ses achats "non essentiels" juste des envies immédiates pour les calmer !

https://mobile.francetvinfo.fr/sante/environnement-et-sante/securite-poids-pollution-six-questions-sur-les-suv-ces-4x4-urbains-decries-par-les-ecologistes_3674983.html

 

Plus précisément, on parle de la surconsommation générée par les SUV; pas de la part de pollution due à leur consommation en absolue.

 

Faut vraiment être aveugle ou avoir le QI d'une palourde pour affirmer le contraire.

 

A ce niveau là, je pencherais plus pour un QI d'une moule marinière, en comparaison la palourde étant une surdouée

Peut-on empêcher les gens de rêver ?

 

"Les modèles de SUV les plus vendus en France en 2019 sont le Peugeot 3008 II, le Renault Captur et le Citroën C3 AIRCRC"

 

Euh ... THE marqueur social en effet ...

La "polémique" vient simplement d'un constat: le Ford F150 est le SUV le plus vendu au monde et émet au delà de 250 g de CO2 au km (231 g pour le plus raisonnable!!!) ... soit plus du double de ce que pourrait faire un équivalent raisonnable.

"Les modèles de SUV les plus vendus en France en 2019 sont le Peugeot 3008 II, le Renault Captur et le Citroën C3 AIRCRC"

 

Euh ... THE marqueur social en effet ...

 

Hihihi !!! T'as mis dans le mille Emile Le QI général est plus proche de la température ambiante... (humour concernant l'établissement du QI auquel je veux bien m'inclure pour ne froisser personne) .

Généraliser sur des chiffres mondiaux ne permet pas de spéculer sur une situation locale.

Ca n'a pas de rapport avec les SUV, mais New-delhi subit en ce moment une pollution dantesque avec des niveaux insupportables.

- https://www.futura-sciences.com/planete/breves/pollution-new-delhi-pollution-air-atteint-niveaux-insupportables-1435/

 

 

Diabolo1

...Et ce ne serait pas à cause de la circulation........

Voici un extrait de l'article :

- La capitale indienne de 20 millions d'habitants connaît chaque année des épisodes très violents de pollution de l’air, dus à la fois à la circulation automobile, aux rejets industriels et aux fumées des brûlis agricoles qui battent leur plein dans les régions voisines.

 

Diabolo1

dus à la fois à la circulation automobile,

 

Mais là, peu de diesel et beaucoup plus de véhicules essence, sans compter tout les moteurs "2 temps"........

Les SUV, une source majeure d’émissions mondiales de CO2

D'après un rapport d'une agence internationale, ces véhicules, qui représentent 40% des ventes de voitures, sont une source majeure d'émissions et de réchauffement mondial.://actu.fr/societe/les-suv-deuxieme-source-mondiale-demissions-co2_28697291.html

 

Les SUV, deuxième cause d'émissions mondiales de CO2

https://www.lefigaro.fr/flash-eco/les-suv-deuxieme-cause-d-emissions-mondiales-de-co2-20191016