moteur Additif Fap niveau trop faible

Salut,

Normalement tu peux encore faire 2 pleins environ mais bon c'est la roulette russe car après ton moteur se mettra en sécurité et donc tu seras limité à 80km/h.

Passe au garage, le remplissage prend 45min et coute environ 100€.

slt moi j ai roule au moins 1000 km avec le message affiche..Voir peut etre plus car le capteur de presence de bouchon etait hs ( defaut P2408 a la valise ) depuis pas mal de temps donc plus ou trop d injection d eolys dans le reservoir..

J ai refait le plein d eolys ( 130€ le kit : produit plus kit de remplissage) pas difficile a faire ça se fait par gravite mais probleme il faut la valise pour pour remettre a zero et force la premiere additivation

faire attention il a pusieurs sortes d eolys non missibles entre elles

Salut

Le kilométrage peut changer car la dose se verse quand la trappe du réservoir est ouvert donc si tu ne fait que des pleins complets cela va moins vite que si tu fait des plein à 20-30€

Quel moteur est concerné par l'eolis ?

Personne j'ai le 110 cv.

Merci pour cette précision.

Ce qui m'amène à une autre question : à partir de quelle date les 1.6 hdi 110 sont ils équipes de cap.

Depuis le début (novembre 2004).

Mais les problèmes d'approvisionnement de cette pièce au début de la commercialisation du modèle ont conduit la marque à proposer également une version sans FAP, pour pouvoir livrer dans des délais raisonnables.

Merci Sconce.

Bon, je vais éviter de faire des minis pleins.

Je me trompe peut être mais il me semblait avoir lu un truc qui disait qu'en dessous de 5L ajoutés, il n'y avait pas de complément de cérine. Au dessus de ça par contre, un calcul était fait pour ajouter la dose proportionnelle au volume de gazole ajoutée. En gros, il n'envoie pas une dose fixe dans le réservoir. Si c'est le cas, ça voudrait dire qu'un "mini plein" n'est pas "nocif". à confirmer. J'essayerais de retrouver ce document. ça ne serait pas dans la RTA par hasard ?

Quel est l'intérêt de faire des "minis pleins" plutôt qu'un plein complet en une seule fois ?

Il me semble que, in fine, la dépense est la même, sauf qu'on économise du temps et de l'usure du véhicule à ne faire qu'un seul "gros plein", plutôt que de "bricoler" avec moult remplissages de quelques litres.

Diabolo1

Il m'arrive parfois de faire des pleins de quelques litres lorsque je suis sur l'autoroute, car les prix y sont excessifs.

C'est juste pour éviter la panne sèche.

pour la mienne de 2006 c est du dpx 42 ( fap premiere generation)

salut,

le DPX était pour les premières C5, donc si tu mets ça dans ta C4, ce n'est pas bon...

normalement c'est de l'eolys 176 remplacé maintenant par l' "infineum" il me semble

Ludo

salut,

 

le DPX était pour les premières C5, donc si tu mets ça dans ta C4, ce n'est pas bon...

normalement c'est de l'eolys 176 remplacé maintenant par l' "infineum" il me semble

 

Ludo

Salut !

Il te semble ou tu en es sûr ???

A+

Il y a une histoire de couleur de tes "encliquetable" de tes tuyaux du réservoir d'additif. (Les agrafes qui tiennent le tuyau)

Ni bleu ni vert ---> DPX42

Vert --> INFINEUM F7995

Bleu --> EOLYS POWERFLEX

Les produits ne sont pas miscible entre eux.

Pour info l'EOLYS 176 est remplacer par l'INFINEUM F7995

Bonjour

Le plein as été fais mais me demander pas lequel ils ont mis.

Jeremy37: tu saurais me dire le nombre de kms que tu as fais entre le message et la recharge?

Merci

Merci pour ta réponse jeremy37.

Si ça peut aider certaines personnes, j'ai pu faire 1800 kms avec le message d'erreur.