méconnaissance des xantia (on ne peut pas tout connaitre, ce n'est pas une critique, tout au plus un constat).
la panne surpression sur le retour est tellement rare, que cela sera le dernier controle à faire une fois tout remis en état correctement, et que le pb persisterait.
pourquoi en dernier ? car pour controler le circuit de retour, il y a beaucoup de démontage (beaucoup de plastique sous caisse, avec des fixations qui vont casser, et qui n'existent plus), et très très gros risque de péter un tube sec (entraînant alors encore + de boulot qu'initialement): toutes ses données font les choix et recommandations faites ici (par des spécialistes xantia, je cite Tchris, Totophe, et à une moindre mesure, moi).
ps: dans le cas d'un pb de vérin defectueux, le retour est tellement abondant qu'il faut mieux changer le vérin que de bricoler... un vérin d'occaz fait parfaitement le taff, car très fiable, et peu cher..