electricité Je voulais savoir, les phares LED , sa peut grilllé?

Salut, je voulais savoir les phare a LED sur les c5 d’après 2011, es que ça peut grillé un jour ?

Et ca se remplace comment, ça coute combien?

Bonsoir,

Les lampes a LED peuvent griller mais leur endurance est grande par rapport a des lampes halogènes. Malheureusement en cas de panne il faut changer le feu entier...

Bonjour,

Je suis d'accord avec guillauto2.

Le plus souvent, c'est une tension trop élevée qui fait griller une led.

C'est souvent dû au régulateur de tension associé à la led et c'est pour cela qu'il est préférable de remplacer l'ensemble.

Arf, vaux mieux pas qu'il grille alors !

Vais peut être désactivé les feux a LED de jour de temps en temps pour les reposé, ça peut aidé vous pensez?

Bonsoir,

Si tu veut parler des feux diurnes tu peut les désactiver manuellement, mais de toute façon sa peut griller car j'en voit pas mal de HS. Mais comme dit plus haut effectivement il faut changer le bloc complet, je suis en train de chercher justement un magasin pourrait faire ce genre de réparation. J'ai déjà trouver un qui fait les tableau de bord ETC donc cela doit exister.

C'est pas gentil de te moquer de moi vilain.

Donc tu pense que ya vraiment très peu de chance que mes LED grille.

je vais pas dire aucune chance, mais presque

tu serais le 1°, ici, déjà

et puis, dans un phare il y a une vitre, ça peut se casser en roulant derrière un camion:jesors:

Ah cest vrai que jai bris de glace sans franchise haha.

Non mais oui je me fait des idées.

Enfaite j'aime beaucoup les feux a led sur la c5 je trouve que ça rend vraiment premiums ça rajoute une prestance à la voiture.

Ça me ferais chier que ça claque.

Par contre j'ai remarqué que quand je suis tout feux éteint la led et bien blanche et puissante.

Mais quand je passe en code la led devient moin éclairé. (Je parle bien des code, qui allume les phare arrière et laisse juste les led avant allumé )

Etrange, je suis le seul?

Bonsoir C5Five,

Non c'est tout à fait normal et réglementaire, ça s'appel le DRL et ça permet d'utiliser les leds en mode jour (donc fort pouvoir d'éclairage) et en mode feux de position (éclairage moins puissant de type feux de position) pour ne pas éblouir les autres usagés. Tu as cas voir ceux qui on des led et qui n'allume pas leur feux la nuit pour comprendre que ça éclabousse pas mal !!!

En gros les led fond une pierre deux coups par rapport aux phase 1 qui ont une ampoule pour les feux de jour et un autre moins puissante pour les veilleuses.

Hum daccord.

Aux debut quand je venait tout juste de l'acheter, j'avais pensez que javais des ampoule grillé haha, javais confondu avec les phares directionnelles (d'ailleurs purée que ça marche bien )

Ouai je croise souvent des audi avec les led super blanche en debut de soirée, je pense qu'il roule sans code car ça attaque la retine

Je pense que tu parles de l'éclairage statique plutôt que les feux directionnels et c'est vrai que c'est top, couplé avec les feux directionnels c'est parfait niveau éclairage.

Moi c'est très souvent des clio qui non pas l'éclairage automatique. Ce que je ne comprend pas c'est que maintenant le compteur de vitesse est allumé en constant (même feux éteint), du coup le gens ne s’aperçoivent pas qu'ils n'ont pas les feux allumés, c'est même impressionnant le nombre de personnes qui font cette erreur. J'en croise au moins une fois par jours en hivers quand il fait nuit plus tôt.

Oui je parle des feux sur les cote qui eclaire quand on tourne.

Cet quoi eclairage directionnel alors? Je ne crois pas en avoir sur ma c5.

Oui mon ancienne voiture quand javais pas les phares le tdb était éteint et quand j'allumer il etait éclaire .

Alors que la, la c5 c'est l'inverse il es plus éclairer feux éteint que feux allumé.

D'ailleurs je me rend comme que j'utilise pas l'allumage aromatique, car certain fois il sallume et donc rend mon compteur moins éclairé ce qui le rêve illisible en plein jour

Bonjour,

Effectivement comme dit "toto" très peu de chance que cela grille, mais pour en avoir vue déjà plusieurs sur des modèles autres cela m étonnerais que ceux-ci soit différant. Maintenant il y a aussi le manque de chance car faire jouer la casse phare te met un sinistre. Donc à quand un centre de remise en état va être trouver? car c'est considérer comme pièces d'usure.

Yes, bon âpres ya toujours l’histoire du mec qui ta percuté dans un parking et qui c'est barré, mais après la on rentre dans la grosse fraude, on ne va pas parler de cela ici, restons droit.

Ça si vous me dite qu'il ya très peu de risque.