Budi67 Posté(e) le 20 juillet 2017 Partager Posté(e) le 20 juillet 2017 (modifié) Bonjour à tous Pour un moteur 2.0 HDI 109cv DW10ATED Je voulais une fois condamner ma vanne EGR, mais une des 2 vis est foiré donc impossible à démonter. Je me suis dit, je le ferais une fois que le moteur sera dehors. Ayant des trucs à vérifier et changer, j'ai sorti le moteur. Je me suis aperçu d'un dépôt assez important de m***e noir. Je pense avoir trouvé d'ou vient la fuite mais je voudrais votre avis si cela vient effectivement de là. J'ai vue une durite ou il devrais y avoir un collier et elle est partiellement ecarté du cache culbuteur. Et par rapport à la vanne EGR, peut-on encore la condamné ? (par rapport au CT) Merci beaucoup Budi67 Modifié le 20 juillet 2017 par Budi67 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
arena6 Posté(e) le 20 juillet 2017 Partager Posté(e) le 20 juillet 2017 effectivement il te manque un collier..y a plus qu'a en remettre un...oui bien sur dégage l'EGR (sur mes 2 2.1td12 fait depuis un bon moment , aucun soucis pour le ct). Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Budi67 Posté(e) le 20 juillet 2017 Auteur Partager Posté(e) le 20 juillet 2017 Merci beaucoup pour ta réponse. Donc pour l'EGR, je met une plaque pleine à la place du joint et je débranche l’électrovanne, c'est ça ? Faut que je fasse à nouveau des recherches. En espérant que j'arrive à enlever ces satanés boulons !! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
aramaz Posté(e) le 20 juillet 2017 Partager Posté(e) le 20 juillet 2017 SALUT, Pas besoin de plaque pour l'egr !il suffit de débrancher et de boucher la durite de dépression de l'électrovanne egr .pas de soucis au niveau CT pour ces anciens modèles. Citer Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos ! A bon entendeur ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Budi67 Posté(e) le 20 juillet 2017 Auteur Partager Posté(e) le 20 juillet 2017 Salut Aramaz Merci pour cette précision. J'ai eu une nouvelle surprise en demontant mon embrayage, mon volant moteur bi-masse à l'air mort. Le roulement central pisse la graisse et il a un jeu incroyable, le pire, c'est que le kit n'a que 3 ans 1/2 !!!! La haine quoi, je comprends aussi maintenant d'ou venais tous ces bruit !! Je me pose la question sur l'adaptation de Valeo avec un mono-masse, est-ce que certains d'entres vous en on monté un ? Avez-vous remarqué une différence ? Merci beaucoup à tous Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
PLE Posté(e) le 20 juillet 2017 Partager Posté(e) le 20 juillet 2017 Bonsoir Budy67, Suite à une défaillance comparable du volant bimasse, j'ai fait monter le kit Valeo avec volant monobloc: cela génère un peu plus de vibrations quand on accélère fort à très bas régime, vers 1700 t/min., sinon le moteur me semble même un peu plus vif. Au moins, je n'ai plus la crainte de devoir le remplacer à nouveau. Pour rouler en ville, le bimasse apporte un peu plus de confort, mais sur route et autoroute, je ne perçois pas de différence... Bien à vous, ple. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Budi67 Posté(e) le 21 juillet 2017 Auteur Partager Posté(e) le 21 juillet 2017 Bonjour Ple Merci pour ce témoignage. Je vais donc passer au mono masse. Cette après-midi j'attaque le démontage de la planche de bord pour changer l’évaporateur de clim Encore merci à tous d'avoir pris le temps de me répondre. :jap: Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
arena6 Posté(e) le 21 juillet 2017 Partager Posté(e) le 21 juillet 2017 bon courage pour ce travail , mais il faut garder ces mamies (qui se rariefient) le plus longtemps possible.. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Budi67 Posté(e) le 21 juillet 2017 Auteur Partager Posté(e) le 21 juillet 2017 Merci C'est clair qu'il faut les garder, vraiment une voiture très confortable. J'ai eu un C8 et je suis retourné au 806 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
arena6 Posté(e) le 21 juillet 2017 Partager Posté(e) le 21 juillet 2017 moi sa polyvalence est impressionnante.; Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Le citadin Posté(e) le 21 juillet 2017 Partager Posté(e) le 21 juillet 2017 Bonjour Budi67 La vanne EGR n'a qu'un seul but : faire fortement baisser la création de NOx par les moteurs à explosion. Rappelons que les oxydes d'azote sont des gaz fortement irritants et que dans de nombreuses régions ils sont la cause de pics de pollution qui désormais entraînent des restrictions de circulation. La vanne EGR a parfois tendance à se boucher quand la voiture à un fort kilométrage. Il suffit alors de la nettoyer ou de la changer suivant le coût et les capacités financières du propriétaire du véhicule. Quand on freine, en moins de 10 000km les jantes sont hyper noires. Est-ce qu'on retire les freins? Est-ce qu'on bouche les trous d'aération des jantes? Ça paraît stupide n'est-ce pas? On les nettoie. L'EGR tient généralement bien plus que 100 000km, nettoyer une fois ou deux l'EGR dans la durée de possession de la voiture n'est donc qu'un entretien normal. Alors il y a toujours le café du commerce où certains qui savent tout mieux que tout le monde recommandent de "supprimer l'EGR". En fait ce sont des nombrilistes qui ne pensent qu'à eux et qui affirment publiquement que leur intérêt vaut bien mieux que la pollution qui touche la santé de tous Ces malins sont nombreux, il y a désormais de nombreuses voitures qui polluent en roulant sans EGR. Et par rapport à la vanne EGR, peut-on encore la condamné ? (par rapport au CT) Mais comme ces malins sont trop nombreux, à partir de janvier 2018 le Contrôle Technique vérifiera les émissions de NOx, donc toutes les voitures avec EGR désactivé seront recalées, comme toutes celles avec le voyant moteur orange allumé, celles avec ce même voyant débranché (pour ceux qui se croyaient hyper malins). Bref ils ont voulu ne pas faire l'entretien correctement pour gagner des clopinettes, on va tous se retrouver à payer le contrôle technique plus cher pour avoir des tests plus poussés. Bon ils ont aussi puni tout le monde car avec les pics de pollution maintenant ce sont toutes les vieilles voitures qui sont interdites de rouler en cas de pic. Ah vraiment qu'est-ce qu'ils ont été malins... Fais ton entretien normalement, ta voiture polluera moins et tout le monde en profitera, toi y compris. Bonne route PS : pour mémoire la charte du forum, acceptée par tous ceux qui écrivent des messages, indique que : - Toutes les discussions demandant des aides pour des modifications non homologuées de véhicules pourront être supprimées sans préavis. Il en est ainsi des discussions sur les reprogrammations de moteur, suppression FAP, ... (liste non exhaustive) Citer DS 5 Hybrid4 http://images.spritmonitor.de/651284.png Usage : région parisienne dans les bouchons (25km/h en moyenne) et vacances Sur 1 an, émissions de CO2: 156g/km & 13 967km soit 2,156 tonnes Et vous combien de tonnes de CO2 sur 1 an? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Budi67 Posté(e) le 22 juillet 2017 Auteur Partager Posté(e) le 22 juillet 2017 Merci Lecitadin pour ce pledoyer. Ce n’était qu'une question. La vanne EGR sera remplacé car la membrane été percé. Juste pour info, j'ai démonté l’évaporateur de clim et quelle surprise !!!!! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gagounet Posté(e) le 22 juillet 2017 Partager Posté(e) le 22 juillet 2017 http://www.caradisiac.com/Pollution-15-bateaux-polluent-plus-que-toutes-les-autos-du-monde-31336.htm Qui c'est les nombrilistes ? À méditer le citadin ... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
arena6 Posté(e) le 22 juillet 2017 Partager Posté(e) le 22 juillet 2017 ...ah oui le moralisateur , quitte cette section de pollueur , reste en DS hybride..j'habite en frontière allemande , je travaille en frontière allemande , je peux te dire que les fumées qui dégagent de leurs usines frontalières ne sont pas très catholique...et ca traverse la frontière !!! *je viens de passer le CT avec mon vieux 806 sans EGR , nikel...je pollue moins que le ct antérieur (avec pompe révisée , soit)...l'EGR n'est pas toujours ouverte.... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
arena6 Posté(e) le 22 juillet 2017 Partager Posté(e) le 22 juillet 2017 hello le monsieur Alsacien , ton evapo fait peur à voir !!! je vais aussi y passer à terme.;; Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Budi67 Posté(e) le 22 juillet 2017 Auteur Partager Posté(e) le 22 juillet 2017 C'est clair qu'il fait peur à voire !!!! Une fois tout remonté, je mettrais en place des filtres, vue que la mienne en est dépourvue. L'etat de ma titine, la pauvre , mais c'est pour son bien Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
arena6 Posté(e) le 22 juillet 2017 Partager Posté(e) le 22 juillet 2017 donc toutes les voitures avec EGR désactivé seront recalées j'oubliai , l'egr était en option sur certain 2.1td12 (collecteur d'admission fermé d'origine)...ils ne peuvent imposer un recalage d'office...enfin ne sais-t-on point jamais.; Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
arena6 Posté(e) le 22 juillet 2017 Partager Posté(e) le 22 juillet 2017 cool les photos..j'aime !!! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
arena6 Posté(e) le 22 juillet 2017 Partager Posté(e) le 22 juillet 2017 j'en ai mis aussi sur ma présentation.;; Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gagounet Posté(e) le 22 juillet 2017 Partager Posté(e) le 22 juillet 2017 DS hybrides vous avez dit !!! Mais c'est un tueur le citadin !!! http://realitesroutieres.fr/bilan-co2-voitures-electriques-vert-ca-2167/ Allée j'arrête de polluer ton poste budi, surtout qu'il est excellentissime !!! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
arena6 Posté(e) le 22 juillet 2017 Partager Posté(e) le 22 juillet 2017 non tu ne pollue pas , on donne son avis voilà..mais là c'est clair que ce monsieur-je-sais-tout...ben pfffft... oui bref je suis les aventures de budi avec attention !!! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Budi67 Posté(e) le 22 juillet 2017 Auteur Partager Posté(e) le 22 juillet 2017 @ Gagounet : Merci @ Arena6 : J'ai mater ton post de présentation, bravo pour ton boulot !! tu en prends soin. Tu à fait pas mal de travaux dessus, t'est comme moi :D En plus t'as les toit ouvrant, c'est nickel. Lorsque j'ai acheté celle-ci (c'est la 4e), il y avait pas mal de travaux à faire, je l'ai quand même prise, car elle a le régulateur de vitesse Là je change : Biellettes de directions + rotules Kit volant moteur mono masse / embrayage Kit courroie accessoire Évaporateur de clim + bouteille déshydratante + tous les joints Bougies de préchauffages Vanne EGR Joint spy villebrequin Faut que j'installe des filtres d'habitacles Faut aussi que je tombe le réservoir car si je fait le plein, il fuit Et je doit en oublier !!! Travaux déjà effectué : Distribution + pompe à eau Cardans Triangle de suspension + biellettes Silent bloc train arrière Disques + plaquettes avant Câbles de frein à main Autoradio avec GPS + caméra arrière + bluetooth + antenne amplifié Ligne échappement ET comme l'autre liste, je doit en oublier :pp: Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gwy Posté(e) le 23 juillet 2017 Partager Posté(e) le 23 juillet 2017 @Budi67 Mets des photos de tous tes travaux et on oublieras (ici) que tu pollues Citer Prime Сasual Dating Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
steph1076 Posté(e) le 23 juillet 2017 Partager Posté(e) le 23 juillet 2017 onjour comme j ai vu que vous parler de la vanne EGR je voulais savoirs ci c etait possible que cette vanne EGR laisse passer de l huile dans le vase de refroidissement vu au niveau de la vanne EGR c mouiller c sur un xantia 2.0 hdi meri pour vos reponses Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
languille Posté(e) le 23 juillet 2017 Partager Posté(e) le 23 juillet 2017 Generalement sur les 2.0 hdi c' est la modine qui est coupable de ce phenomenne. Envoyé de mon HTC Desire 728 en utilisant Tapatalk Citer zx 1.4 tonic laguna 3 dci 150 edc Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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