[Restauration] CX 25 GTi Turbo série 1 ('84)

[Pys56]

Salut à tous,

 

Il y a quelques mois de cela (janvier 2014), j'ai trouvé un peu par hasard une CX. Sur l'annonce, elle était décrite comme 'CX GTI', c'est tout, et le prix était très dérisoire (annonce mise en section équipement auto sur un site d'annonce que tout le monde connait :PP)

Comme l'annonce n'était pas très loin de chez moi, j'ai tenté le coup en envoyé un mail. Les quelques photos supplémentaire m'ont finalement confirmé qu'il s'agissait d'une GTi Turbo série 1 (le graal pour moi )

Ni une, ni deux, nous voilà partis avec la bande habituelle pour voir la bête. Le prix très bas était justifié par un (gros) problème de papier. Mais dans le pire des cas, le prix annoncé était à peu près le prix de la ferraille. Je l'ai donc rapatrié sur plateau jusqu'a la maison.

 

Depuis, un long chemin de remise en état à commencé, et surtout un long chemin pour les papiers. Ce dernier souci devrai être bientôt réglé, je pourrai alors commencé plus sérieusement la rénovation.

 

Jusqu'a aujourd'hui, j'ai pu la remettre en route, le moteur marche d'enfer, le freinage aussi, l'intérieur est assez propre. Quelques bidouilles électriques a revoir (essuie glace, ventilateur de chauffage, quelques lampes), mais dans l'ensemble, ça reste une bonne affaire.

 

Le plus gros va être la carrosserie finalement. Il faut que je trouve un bon carrossier, et évidement j'ai pas envie que ça me coute un bras (je commence a avoir des pistes).

 

 

Des photos seront a venir plus tard si vous voulez.

 

Bonne lecture ^^

[fix_k]

sympa !

 

Quel était le problème de papier ?

[Citrogreg]

J'ai hate de connaitre la couleur!

La mienne est grise comme malheureusement beaucoup.

J'espère découvrir une rouge Delage lorsque tu vas mettre les photos! Avec les pare-choc peints c'est magnifique une rouge Delage (Rouge assez sombre)

 

 

Greg.

[Pys56]

Salut,

 

Je vais te décevoir Citrogreg.... C'est encore une gris perle. Mais comme elle doit passée en peinture, j'hésite encore pour en profité pour changer de couleur (et passer en rouge delage, ou rouge de garance)

 

Sinon pour les papiers, je vais pas rentré dans les détails (forum public ...), mais ça se résume en une CG manquante, donc j'attends ses 30 ans (en septembre) pour refaire les papier en CG collection.

 

Passons aux photos:

 

Le jour de la première visite:

 

 

 

 

Peinture capot complètement passée

 

 

 

Rapatriement et remise en route

 

 

 

 

Et la bête se remis a vivre! Après environ 5/6ans à l'arrêt (et ptet même plus ...)

 

 

Intérieur VIP série 2

 

Et après un bon nettoyage, quelques bricoles faite (là les optiques en verre était démonter, pour refaire les joints de colle qui partait. recollé depuis)

 

Sinon pas énormement de boulot fait dessus:Vidange moteur/boite/LHM, 5 sphères (la 6ème ne devrai pas tardée), j'ai commencé a traité les quelques points de rouilles (rien de très méchant).

 

J'attends vos réaction =)

[fix_k]

Sympa que tu puisses la faire revivre malgré les problèmes de papier (les pires).

 

Beau boulot et vivement les sensations de conduite !

[Pys56]

Comme elle est chez mes parents, en campagne, je peux la faire roulée dans le kilomètre à la ronde. Mais hate de vraiment rouler avec en effet!!!

[Citrogreg]

Rouge de garance pardon, pas de Delage sur GTI turbo.

 

 

Greg.

[Pys56]

Justement j'ai un doute... Car le rouge de garance était au catalogue de l'AM 84, et non 85, contrairement au rouge delage.

 

Toujours est il que j'ai une légère préférence pour le rouge de garance!

[Citrogreg]

Je regarderai les catalogues, de ces années là je les ai quasiment tous et j'en ai un spécifique GTI Turbo.

 

Mais j'ai surtout tout les catalogues de la gamme Citroën millésime par millésime que possedaient les agents pour faire choisir couleur et sellerie.

Les pastilles de couleurs sont assez grandes et il y a des pastilles de selleries qu'on peut toucher, le top!

 

Là il est 4h00 (Et non 16h00 !!!), je fini ma nuit au boulot...

 

 

 

Greg.

[Pys56]

Pour l'histoire, j'ai trouver une autre CX GTi Turbo, exactement le même modèle, quasiment au même prix, que j'ai sauvé. J'ai finalement garder que cette deuxième. La première présenté ici à été vendu a un bon ami qui va lui refaire une jeunesse! =D

[Citrogreg]

Il va falloir une nouvelle présentation de cette auto;)

 

Moins de boulot donc?

 

 

 

Greg.

[Pys56]

Oui, il faudrait que je m'y attèle!

 

Et moins de boulot, en carrossserie oui, car la mécanique m'a déjà demandé pas mal de temps. Aujourd'hui je peux quand même en profiter, même tous les jours, ça m'arrive d'aller au boulot avec!