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kit courroie accessoire

Jbj

Par Jbj
dans C4 Picasso (10/2006 - 05/2013)

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Messages recommandés

Jbj Débutant(e)

Jbj

Posté(e)
Posté(e)

Salut. Sur un gd C4 picasso 1.6 HDI 16v FAP BMP6 exclusive de octobre 2007, je voudrais changer le kit courroie accessoire.

c'est un système avec tendeur auto, pas la courroie élastique.

par contre, j'ai du mal à choisir le kit; Apparemment il y a plusieurs choix pour le tendeur selon l'ampérage de l'alternateur (150 A ou 180 A)

Or, impossible de trouver ce fameux ampérage....rien dans la RTA, rien d'inscrit sur l'alternateur.

Par exemple chez SKF, 2 ref possibles : VKMA 33165 ou VKMA 33170

idem pour les tendeurs seuls chez SNR, 2 choix...

il n'y a que chez INA qu'il n'y a qu'une seule référence on dirait.

 

Voilà, si quelqu'un peut me conseiller....

merci!

JB

«Il n’existe que deux choses infinies, l’univers et la bêtise humaine... mais pour l'univers, je n'ai pas de certitude absolue.»

[ Albert Einstein ]

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roilion58 Débutant(e)

roilion58

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Posté(e)

Bonsoir,

donne moi les huit derniers chiffres de ton N° VF.... et je te dis ça. :PP

Ma présentation:http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=164926
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Jbj Débutant(e)

Jbj

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  • Auteur
Posté(e) (modifié)

Salut. merci pour les réponses. J'avais vu sur oscaro le kit Lucas, mais je cherchais sur un autre site en SKF;)

je suppose que le n° nécessaire est celui là :

A+

Modifié par Jbj

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roilion58 Débutant(e)

roilion58

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Merci pour le VF. :good:

Pour info les ref Citroën:

 

- alternateur neuf: 5705AS (150 ampères)

- alternateur ES: 5705EY

- courroie d'accessoire: 5750YS

- galet tendeur: 5751F9

 

La ref SKF qu'il te faut se trouve sur YAKAROULER.

La photo du kit et de la ref SKF ci-dessous:

Sans titre.jpg

Ma présentation:http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=164926
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Jbj Débutant(e)

Jbj

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Posté(e)
Super. Grand merci à toi. Yapluka!

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Jbj Débutant(e)

Jbj

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Posté(e)

oui mais là, grande efficacité :bien:. En tout cas je suis bien content de na pas avoir la courroie élastique, sinon il m'aurait encore fallu des outils spéciaux . là, c'est simple!

Curieusement la RTA ne parle que du système avec courroie élastique...j'ai bien fait de vérifier en levant le capot:d

A+

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sebb Apprenti(e)

sebb

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Courroie élastique qui a failli sauter il y a deux semaines sur mon berlingo équipé d'un 1,6 hdi: un peu de haut régime et hop elle a sauté d'un cran et s'est décalée vers l'extérieur... bon à 160 000 km, âge vénérable pour une courroie!
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Jbj Débutant(e)

Jbj

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Posté(e)

Ah bon? et il est où de repère? j'ai l'impression que mon tendeur est presque en butée maxi...

JB

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Jbj Débutant(e)

Jbj

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Posté(e)

je viens de vérifier : je suis presque en face du repère d'usure maxi....le remplacement que je voulais faire s'impose donc!

merci pour toutes vos infos les gars

A+

«Il n’existe que deux choses infinies, l’univers et la bêtise humaine... mais pour l'univers, je n'ai pas de certitude absolue.»

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