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déficit d'image de Citroën?


nicoDS5

Messages recommandés

J'ai remarqué que depuis que mon achat d'une DS5 je me prends de temps en temps des vannes, possédant avant la DS plusieurs véhicules allemands. C'est du genre" elle est pas mal mais ça reste une Citroën" ou" alors tu étais combien de fois au garage avec ta Citroën?" ou encore " et dire qu'avant tu avais une Audi et là tu as une Citroën..."

les préjugés sont en tout cas bien encrés dans les têtes...

DS5 HDI 160 so-chic avec bi-xénons, emyway, affichage tête haute et hifi Denon
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C'est des jaloux! Une Audi c'est une skoda avec des plastiques mousses nan?

-BMW 320d 184 Touring Noir nacré

-C4 II 2.0 HDI 150 Exclusive + Noir Perla Nera -TPV - Jantes 18" Newton, ambiance matinale -Pack Hifi DENON 01/11 pour Madame

-Kawasaki Z1000 SX noir/vert 05/2012 Akra, Full power

-BX 16 soupapes rouge furio 07/1990 ma youngtimer

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Franchement pas des gens intéressant ou d'un haut niveau intellect pour sortir des conneries pareils ... J'ai des amis qui roulent en Porsche Audi Mercos ils sont plutôt impressionné par les Citroën d'aujourd'hui après si il n'en n'achètent pas c'est pour des raisons valables : pas de véhicule répondant à leurs attentes ( puissance, gros SUV , sportive etc etc ) j'ai bien eu une Audi pendant 8 ans car Citroën ne proposait rien à ma convenance à cette époque la ...

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Et?

Par ici,les Kékes se la petent en Mercos ou Bm,ou bien encore en Golf4/5 Tuning,mais au moins avec les economies à l'achat,tu peux gater ta femme,tes enfants,ton chien,etc(rayer les mentions inutiles)!:nananere:

Modifié par foreverxantia

"Je ne quitte pas ceux que j'aime,je rejoint ceux que j'ai aimés"

Citroen Xantia 1.8 16v/98/304 028 Kms(Records Battus!)(Partie)Xantia 1.8 16S/96/382 248 Kms(partie)/C15D/91/237 105 Kms/BX 19 TGD/90/212 010 Kms/BX GTi/92/19O OOO kms/SAXO 1.4iBVA/01/137 060 Kms/Grand C4 Picasso 1.6HDi Exclusive 110/11/252 650Kms/BX GTi/91/114 000 Kms/BX 19 RD Break serie 1/85/165 080 Kms/JUMPER L2H2/2.2 HDi100/10/180 365 Kms.(En depannage avec Xantia 1.8 16V/01/88 900kms,appartient à mon pére)Rendu.

 

"LES CHEVRONS DE MIKA-EN SEINE 76" à votre service!

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Tout a fait ça ! Des jaloux ! Et ils préfèrent payer plus cher leur allemande moins bien équipé que nos françaises a prix équivalent ! Chez les allemands tout se paye !!! Les allemands sont tellement fiables niveau moteur qu'ils vont chercher des moteurs chez Renault mca a maubeuge pour certains de leurs véhicules ! Et en plus la ds5 est ma gni fi que !!! Peut être que certains d'entre eux ont déjà dit a leur femme après t'avoir croisé : tu crois qu'on aurait dû acheter une ds5 ? :)
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Tout a fait ça ! Des jaloux ! Et ils préfèrent payer plus cher leur allemande moins bien équipé que nos françaises a prix équivalent ! Chez les allemands tout se paye !!!

 

Comment ça ! Moins bien équipées les allemandes ?

 

Mais non, y'a tout. :D

Du moins dans le catalogue.

Discours (bien souvent d'un propriétaire d'allemande) :

"Mais personnellement, je n'ai pas pris d'option (celles de conduite). Même pas les clignotants :D. Elles ne m'intéressaient pas. Par contre, j'ai pris les options extérieures visuelles (celles que les autres voient)".

 

Personnellement, je connais plusieurs personnes qui sont revenues des allemandes aux françaises pour des raisons de confort.

 

Par contre, il restera toujours les inconditionnels qui ne veulent pas voir ailleurs ou que la concurrence ne leur propose pas.

La présentation de ma C4 : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=135393&page=3

Citroën C4 II Hdi 92 Exclusive Noire Perla Nera - JA 17 (GPS libres TomTom Go Live 1005 et Go 6100 World - pneus hiver Michelin Alpin 4 205-55-16 sur JA 16" alu)

 

 

Conso C4 II Hdi 92 : http://images.spritmonitor.de/491834_5.png

 

Conso Varadero 125 : http://images.spritmonitor.de/491893_5.png

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  • 2 semaines après...
franchement quand je vois la 320D touring archi-fade de mon frère, je préfère de loin la ligne sculpturale et innovante de ma DS5, entre break, coupé, monospace et compact, nikel pour moi et ma petite famille!
DS5 HDI 160 so-chic avec bi-xénons, emyway, affichage tête haute et hifi Denon
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Bonsoir ,

 

Tout d'abord je ne suis pas un "citroëniste" convaincu mais conviens tout à fait du grand confort de cette marque ! -L'image de papy mouais remarquez quand je vais chez mon Cc ... :em: ... ;)

 

Après , je pense que lorsque sera venu l'heure de changer de véhicule et bien ce ne sera pas une Citroën mais une Volkswagen modèle : Scirocco , tout simplement car à mon sens il n'y a rien d'équivalent chez Citroën :em: ( bon ce n'est pas pour tout de suite et cela sera l'occasion de tester la DSG :) ) .

C3 Aircross Passion Red-Toit In Black Shine PT110 EAT6
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C'est des jaloux! Une Audi c'est une skoda avec des plastiques mousses nan?

 

Bonjour

 

Cela me semble un peu réducteur ? on peut aimer une marque sans flinguer une autre ;) le mérite d'audi, c'est qu'en 25 ans ils ont complètement changé leur image, il est loin le temps des audi 80 diesel bruyante et mastoc.

 

Le Groupe PSA s'en inspire beaucoup, et ils ont raison, les allemands on une qualité d'image qui fait défaut chez nous, à PSA de s'en inspirer en y apportant la french touch ! des châssis français avec une image allemandes, cela cartonnerai !

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bonsoir,

 

Les Allemandes sont ni plus belles, ni plus costaudes que les Françaises, on en a pour son pognon c'est tout.

 

Une dacia à 12.000 €, t'en a pour 12.000€

Une C4 ou une Golf c'est pareil

après c'est sur si tu prends une Audi ou une Mercos à 40 ou 50.000€ tu auras une superbe auto hyper bien finie, et super équipée.

J'ai possédé des Golf par le passé, je n'ai jamais été si souvent au garage, alors fiabilité !!! laissez moi rire, mais bon aujourd'hui beaucoup roulent en Allemande par ce que ça fait bien, riche, et je ne parlerai même pas de cette couche de la population que j'appelle des trous du c... qui pensent posséder la 8 ème merveille du monde.

 

gigi

Stultorum infinitus est numerus

Voitures présentes : ZX 1.9 D Image 3p, Berlingo 1.9 D "le grand bleu", 2cv6 Spécial, Méhari, 5HP Trèfle (1924), type Hy 72, C5 AC shine 2.0L blueHDi 180.

Citroën revendues : U23-50, Saxo 1.5 D exclusive, Visa GT, BX Sport, C15 D messager, Xantia 1.9 Turbo D VSX, BX TZD Turbo, AX 14 TRS, C1. XM Turbo CT VSX, LNA entreprise, 46 CDU bâché.

Peugeot revendues : 403 B7, 304 SLS, 305 GR série 1, 305 SR break série 1, 305 GT, 204 coupé.

Les autres revendues : R4 F4, R4 F5, Rodéo 6, R9 TLE, VW Golf 55s, Golf GTi 16s, Ford Escort CLX 1.8D, Escort 1.6 Clipper, Fiesta 1.8 D Navy, Audi 80 GLE, GMC 6x6.

Citroën de la famille : C5 I 1.8 SX, Jumper L1H1 1.9 Turbo D, C4II VTi 120, C5 Tourer Millénium HDi 150, Berlingo II HDi 90.

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n'empêche que ça marche fort cette "nécessite" de rouler en Allemande, cet aprem pour aller faire quelques courses j'ai croisé 4 Q5 (dont un SQ5 qui est vrai est sublime) et un nombre impressionnant de BMW récentes et quand même une DS5! Comme dit plus haut il FAUT ABSOLUMENT rouler en Allemande pour montrer qu'on en a quoi!

moi ça me fait rire...

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Tout à fait ! ça classe la personne....:D

Et puis, beaucoup de conducteurs de ces véhicules sont également arrogants sur la route, prenant et forçant les priorités qu'ils n'ont pas.

La présentation de ma C4 : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=135393&page=3

Citroën C4 II Hdi 92 Exclusive Noire Perla Nera - JA 17 (GPS libres TomTom Go Live 1005 et Go 6100 World - pneus hiver Michelin Alpin 4 205-55-16 sur JA 16" alu)

 

 

Conso C4 II Hdi 92 : http://images.spritmonitor.de/491834_5.png

 

Conso Varadero 125 : http://images.spritmonitor.de/491893_5.png

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la démarche est déjà en route avec la nouvelle 308, un châssis maison aux petits oignons et un design qui rappelle la Golf

 

La démarche est en route, ça fait des années qu'on entend cela, et puis c'est toujours remis à plus tard. A quoi sert la gamme DS ? A-t-elle manqué son but ? Je crains que oui. IN compte maintenant sur la Chine. On verra...

 

A quoi servent les efforts de ces dernières années puisque Citroën va repartir vers le bas, avec les mêmes sempiternels défauts ?

Memento finis
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Nul devin ici, j'ai encore en mémoire les rodomontades de Calvet, les affirmations d'un certain Ségéla qui affirmait que Citroën allait devenir le premier constructeur français. Près de 30 ans se sont passées et ? A la sortie de la 307 (qui n'est pas une Citroën), ça y était, la Golf était vaincue. A la sortie de la 1ère 308, cette fois la Golf est supplantée, à la sortie de la 308 II (toujours une Peugeot d'ailleurs), cette fois la Golf va être battue. Au moins à la sortie des C4, on est resté modeste puisqu'elles n'arrivent pas à battre ses rivales françaises.
Memento finis
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  • 2 semaines après...
bon c'est sûr que mon collègue du basket avec son A5 sportback 3.0TDI quattro s-line blanche il est pas des plus mal lotis...mais il m'a dit qu'il aime bien la DS5 et que son frère venait d'en acheter une.
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  • 4 semaines après...
Nul devin ici, j'ai encore en mémoire les rodomontades de Calvet, les affirmations d'un certain Ségéla qui affirmait que Citroën allait devenir le premier constructeur français. Près de 30 ans se sont passées et ? A la sortie de la 307 (qui n'est pas une Citroën), ça y était, la Golf était vaincue. A la sortie de la 1ère 308, cette fois la Golf est supplantée, à la sortie de la 308 II (toujours une Peugeot d'ailleurs), cette fois la Golf va être battue. Au moins à la sortie des C4, on est resté modeste puisqu'elles n'arrivent pas à battre ses rivales françaises.

 

Tout à fait d'accord avec toi.

Egocentrisme, narcissisme et arrogance sont des défauts bien français qui nous font voire en ces voitures des merveilles qui ne le sont en définitive jamais (307, 308,ZX, Xantia etc.).

On se croirait en train de parler de la méga star Johnny Halliday que personne ne connait au delà de la Belgique.

La R5, la 205, la2cv, furent des icones et des concepts vraiment innovants et durables mais tout s'est dissipé depuis 30 ans.

Tout ce que je souhaite, c'est que Citroën puisse croire en DS come VAG a cru en Audi et peut-être dans 20 ans...

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Bonsoir,

 

Avez-vous au moins eu ( ou conduit sur quelques dizaines de kms ) une ZX ou une Xantia pour affirmer cela... ? Si il y a bien une époque où les constructeurs francais n'avaient pas à rougir de ce qu'ils produisaient, c'était celle des ZX/Xantia/XM-II, 306/406/605-II, Laguna 1 etc : compromis confort / tenue de route de référence, finition, fiabilité... Seul l'équipement était en retrait chronique.

 

Cordialement,

EL

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