question Pression des pneus et détection de sous gonflage

[pichoko]

j'ai déjà fait plusieurs tests de surpression (autoroutes...)

en général je reviens vite aux valeurs standard notamment pour le confort qui est sensiblement dégradé dès que je retourne sur mes routes à moi

[Sconce]

Bon ben ce matin en reprenant ma voiture après un périple de 1000 km, j'ai eu le message 'Roue crevée détectée' (en plus de 'Niveau carburant faible' : une journée qui commence bien donc )

 

Après vérification de la pression, il manquait environ 1 bar et pourtant je ne l'avais pas vu en faisant le tour de la voiture.

 

Donc un système efficace qui m'a peut-être évité de me retrouver coincé sur la BAU en allant au boulot

[Sconce]

Midi : pneu à plat, mais la technologie peut quand même être fière d'elle

[Invité Grand Dav]

Finalement, c'est crevé ou dégonflé ?

[Sconce]

Crevaison lente

Mais, j'espère, réparable

[Invité pilou]

Salut à tous,

 

j'ai le message "Pression des pneus non surveillée" qui est apparu (ainsi que le voyant SERVICE allumé)... Je suis allé verifié dans un station essence la pression (qui etait bonne) mais le message continue à s'afficher...

Que dois je faire?

[Invité Grand Dav]

pilou : j'ai fusionné le sujet

 

Quand tu as le voyant SERVICE allumé, tu dois contacter ton garage Citroën (dixit la notice d'emploi).

[Invité flobat]

Pour une roue dégonflée, le message "pression pneumatique insiffisante" apparait avec la roue concernée qui clignote sur l'ODB et le voyant service qui s'allume.

Il n'est pas nécessaire de contacter le réseau Citroen, il faut juste regonfler un peu la roue.

 

Par contre pour ton message je ne sais pas, essaie de verifier manuellement les pressions et si elles sont bonnes et que tu as toujours le message alors contacte Citroen.

[Invité scatterbrainc]

ça veut dire que l'ordinateur ne reçoit plus les informations des capteurs.

Essaye éventuellement de bien nettoyer les roues si elles sont sales (moi ça m'est arrivé et c'est parti...). ça arrive aussi souvent avec les capteurs AFIL par exemple.

Sinon effectivement la procédure c'est d'aller voir le garage, comme pour toutes les autres alertes concernant les capteurs.

[VINCE]

+1, hier je lave (Elephant bleu) ma C4, 12000km au compteur, je repars et "bippppp" Voyant service allumé + pression pneumatique insiffisante" apparait avec la roue concernée qui clignote sur l'ODB (Arr gauche). Je m'arrete faire la pression et effectivement, je contrôle 1,7 bar dans cette roue, l'autre arr droite 1,9 bar, avant gauche et droit 2,1 bar

J'ai donc remis AV= 2,7 bar (pneu chaud j'ai ajouter 0,2) AR= 2,4

Le message a instantannément disparu, bon certe elle est plus dure mais j'aime mieux

[Invité Grand Dav]

Le problème de pilou est une absence de surveillance. Sa pression est correcte.

[Jak]

J'ai donc remis AV= 2,7 bar (pneu chaud j'ai ajouter 0,2) AR= 2,4

Le message a instantannément disparu, bon certe elle est plus dure mais j'aime mieux

 

Quelles sont les pressions indiquées sur ton étiquette?

 

 

 

Sinon depuis le regonflage en concession, je n'ai plus eu de souci.

Peut etre que je ne devrais pas mais j'ai confiance en ces capteurs...

[Invité Guillaume38]

J'ai eu le même pb que Pilou dernièrement. Le message à l'ODB s'accompagne effectivement de l'allumage du voyant SERVICE. Je me suis arrêté pour vérifier la pression qui était à peine en-dessous des consignes indiquées sur l'autocollant côté portière conducteur (de mémoire 2.4 bar avant et 2.2 bar arrière ).

 

J'ai dû mettre une pression légèrement supérieure à la consigne pour que le voyant SERVICE s'éteigne. Dommage que Citroën ait programmé l'activation du voyant SERVICE pour cette alerte. J'ai cru un instant que j'avais un pb plus grave.

 

Au passage, ça veut dire qu'avec les pneus hiver, on va devoir rouler avec le voyant SERVICE allumé en permanence et on ne pourra plus savoir si autre chose se produit. Pas terrible tout ça.

 

Est-ce que ça nous oblige à faire changer nos pneus chez Citroën?

[pichoko]

avec les pneus hiver tu pourras plus simplement désactiver la détection

[Invité Guillaume38]

Je suppose que la surveillance utilise des petits pressostats montés dans les valves. C'est du moins ce que j'ai compris en lisant les messages plus hauts. Dans ce cas, il doit bien y avoir une connectique à débrancher lorsque l'on démonte les jantes...?

 

Est-ce qu'on peut laisser les connecteurs débranchés et désactiver la surveillance depuis l'ODB?

[VINCE]

Quelles sont les pressions indiquées sur ton étiquette?

 

 

 

Sinon depuis le regonflage en concession, je n'ai plus eu de souci.

Peut etre que je ne devrais pas mais j'ai confiance en ces capteurs...

 

2,4 AV et 2,1 AR il me semble

[Invité Fonsi]

Je suppose que la surveillance utilise des petits pressostats montés dans les valves. C'est du moins ce que j'ai compris en lisant les messages plus hauts. Dans ce cas, il doit bien y avoir une connectique à débrancher lorsque l'on démonte les jantes...?

 

Est-ce qu'on peut laisser les connecteurs débranchés et désactiver la surveillance depuis l'ODB?

 

On peut acheter ces valves et c'est ce que je vais faire pour mes jantes des pneus d'hiver.

[pichoko]

compter 340 €

[Sconce]

Les valves sont spéciales et incluent le détecteur de pression qui est alimenté par une pile (genre pile bouton je suppose)

 

Concernant le message 'Pression des pneumatiques non surveillée', je l'ai eu alors que je roulais avec ma roue de secours. L'ODB indique simplement que le système ne détecte pas une ou plusieurs roues.

[Invité Cousin Hub]

Oui c'est n'importe quoi

 

Sur ma C4 VTS 180CV: AV 2.4 AR 2.5

 

Soit l'inverse qu'à VTS1.80

[Jak]

Acheter des valves pour les roues hiver d'accord, mais les pressions ne sont sans soute pas les memes que les roues été.

 

Faut il recalibrer l'ODB?

[Sconce]

Acheter des valves pour les roues hiver d'accord, mais les pressions ne sont sans soute pas les memes que les roues hiver.

 

Faut il recalibrer l'ODB?

Pour moi le problème ne se posera pas au vu du prix exorbitant d'un kit de 4 valves électroniques.

 

Mais c'est une remarque judicieuse !

[Tolosa]

Et pour moi, la question ne se posera même pas étant donné que je n'ai pas de détecteur de pression sur ma C4

 

 

OK

[Invité Guillaume38]

Effectivement, c'est bien cher pour 4 malheureux pressostats à 3 francs 6 sous. Rouler avec un message "Pression des pneumatiques non surveillée" me gêne moins que d'avoir le voyant SERVICE allumé en permanence.

[Invité pilou]

Que faire quand on a le voyant "SERVICE" allumé? On peut aller au garage sans rendez vous ?