emyway/rt6 Firmware RT6 2.80 (ref APV 969 173 7180)

[warlock03]

Boujour, après le passage de 2.21 a2.8.je me suis retrouvé avec l écho pour mes correspondants téléphonique . recalibration chez mon concessionnaire qui n a pas fonctionné. Prise de rendez vous prévu en début d après midi. Au bout d 1 heure sans réussite, on me propose le prêt d une belle c3 comerciale type 1.retour a la concession vers 18h, enfin recalibration faite directement par l usine avec en prime mise a jour de la chaine hybride. Ma concession n avait pas le bon logiciel pour pouvoir faire le recalibrage.voiture rendu sans facture.

Ca va me réconcilier avec mon concessionnaire a force.

 

ds5 hybrid4 blanc nacré sport chic

[Invité Frie]

http://shrani.si/f/1A/Tl/38wtfre8/scan-2.jpg

Qu'entend-on par le texte de IMPERATIF?

Il s'agit d'une instruction à elle-même pour réaliser le calibrage.

État outil de diagnostic sur le CD?

[Invité Sorcerer]

Hello ...

 

@Frie /

 

IMPERATIF : vérifier éventuellement sur un dictionnaire, mais il me semble que ça

doit vouloir dire "A faire obligatoirement" :PP

 

"Il s'agit d'une instruction à elle-même pour réaliser le calibrage."

???? En français please ?????

 

"État outil de diagnostic sur le CD? "

Que nenni, l'outil de diagnostic est l'outil en possession des concessionnaires,

et pas du tout présent sur le CD

 

Amitiés à tous

Serge

[joelboby]

Il faut lire le sujet sur ce forum et regarder le tableau de compatibilité mais pour cela il faut lire!

[Invité Seb17]

Bonjour,

après une bonne nuit de sommeil, le boot de ce firmware peut se faire en moins d'une seconde ou en 10-15 secondes... Etant donné qu'il lui arrive de démarrer vite, je me dis que c'est la lenteur qui est anormale.

C'est aussi le cas pour vous ?

 

Merci

 

PS : désolé j'ai pas posté où il faut mais j'arrive pas à effacer le message

Modifié le 30 août 2014 par Seb17
mauvais endroit...

[lamarref]

Oui, effectivement, c'est très aléatoire et à priori sans raison !

[chris38]

bonjour

pareil pour moi également,d'ailleurs j'aimerais bien en connaitre la raison

[Invité Seb17]

Pour info, chez Citroën ils n'ont pas la moindre idée si c'est normal ou pas... Ils ont réinitialisé et ça n'a rien changé.

[Invité guest1589]

C'est normal suivant la configuration au moment de l'endormissement (et le temps depuis celui-ci)

[Invité Seb17]

Et quelle est la bonne configuration pour que ça reparte rapidement ?

Pour ce qui est de la durée d'arrêt, il arrive que ça boot immédiatement après 12h et que ça rame après 15 min.

Modifié le 31 août 2014 par Seb17

[Invité torpyl]

Quels sont les retours sur le 2.80 ? bon ou mauvais ?

[Mike-photographer]

Fait chez le concessionnaire aucun problème mais si problème il y a il se charge de tout !

 

Sur la mienne je suis allé chez le concessionnaire il y a quelques mois pour une MAJ en 2.37 (pour avoir la recalibration par la valise) et la 2.80 j'ai acheté le CD et je l'ai réalisé par moi même sans aucun problème !

[Invité torpyl]

Bon ba je viens de le faire... A priori aucun probleme... Meme si je soupconne un peu plus de temps au demarrage...

[olivier92]

Le 16/10 ce sera mon 3eme passage chez le CC pour résoudre mon problème de son qui sature et qui coupe lorsque le réglage de volume automatique est activé...

[Invité guest1589]

Mais ce n'est pas le sujet de cette discussion, et ce message serait mieux ailleurs, à mon avis

[joelboby]

PB de son qui sature et qui coupe c'est fort probablement du hardware. (Mr le modo, ce n'est pas forcément du HS en effet).

Avec le 2.77 j'avais constaté un PB (reset total du RT6 après 1 à 2h de route SI une destination était programmée) qui me semblait être du hardware (CPU travaillant un max dans ces conditions, chauffant trop et déclenchant sa sécurité thermique).

 

Or, contrairement à mon diagnostic, ce n'était que du software car le défaut a disparu à la suite de la mise à jour de 277 en 2.80. (testé plusieurs fois sur un trajet de 9 heures en continu).

[olivier92]

Bonjour,

Ce problème est apparu immédiatement avec le passage en 2.80 (5 minutes après le passage de 2.37 en 2.80 curieux non?) et un certain nombre de processeur de RT6, sur Citroen ou Peugeot, rencontrent le même problème. Donc c'est peut être un problème de Hardware mais directement lié à un problème de compatibilité avec la version 2.80.

Donc attention quand même en faisant la mise à jour, il faut savoir que ce problème peut survenir.

[joelboby]

Question :

est -il possible de faire marche AR , de passer de 2.80 à 2.77 ????

 

Dans le 2.80 Magneti Marelli aurait supprimé des routines qui me seraient utiles.

 

Ensuite je repasserai en 2.80

Modifié le 12 octobre 2014 par joelboby

[yann3]

non,ont ne peut pas

[Invité mtdid]

Non, je confirme on ne peut pas faire marche AR.

[Diabolo1]

A moins de faire un clone de la carte SD d'un RT6 qui a une version inférieure à 2.80

 

Diabolo1

[joelboby]

Diabolo 1

 

Explique SVP car j'ai le CD original 2.77 et le CD original 2.80.

 

Comme j'ai installé le 2.80, en présentant le CD 2.77, je pense, qu'en principe, le système va me jeter avec un message du genre"une version plus récente est installée", bonsoir!

 

Cordialement

[yann3]

et non diabolo,ca me marchera pas,l'eprom est flashé aussi

[olivier92]

Il y a une carte SD sur le RT6?

[Batgas]

Oui! Mais dedans!