divers Notice d'utilisation phase 2

[Ludo88]

Bonjour à tous.

 

Désolé si le sujet a été traité, mais cela fait une semaine que je cherche sans succès...

 

Voilà, je cherche version papier ou PDF, la notice pour ma Citroen C5 phase 2 de 2004. J'ai acheté une C5 exclusive 2.0l essence, et je n'ai aucuns manuels.

 

Le pire, c'est qu'il y a encore quelques temps, ces PDF étaient dispo sur service.citroen.

 

Chez Citroën, ils ne sont plus dispos qu'à partir de 2007 ("phase 3"). Celui que l'on m'a d'ailleurs fourni pour 12 € était celui d'une phase 3... j'ai fait quelques concessions qui auraient pu en avoir qui traine, sans succès. J'ai aussi fait des casses...

 

Alors, on les trouves bien sur des sites mais un peu douteux et payants (28 € !)

 

Voilà, si quelqu'un avait un lien PDF que je n'aurai pas trouvé ou l'aurait sur son ordi (MP), ou mieux aurait une version papier avec le guide d'entretien, je serai grandement intéressé.

 

Merci d'avance.

[Loud Howard]

Tu as cette annonce sur LBC ...

 

14 € au maximum ...

[Ludo88]

Je n'y avais pas pensé... Je vais voir... Merci

 

Mais en attendant, si quelqu'un avait sauvegardé le PDF de Citroën quelque part sur un disque dur

[pals]

Ce pdf existe dans la rubrique "Documentation", accessible au adhérents...

[fabien62]

Je l'ai sur mon DD en PDF, donnes moi ton mail en MP ...

[Ludo88]

Je l'ai sur mon DD en PDF, donnes moi ton mail en MP ...

MP joint. Merci énormément d'avance

[Ludo88]

Comme tu le craignais, ton PDF ne fonctionne malheureusement pas.

 

Mais pas trop grave, j'ai réussi à un trouver un via un ami. Bon le PDF est de mauvaise qualité, mais lisible. C'est l'essentiel.

 

Merci encore à tous. Et via le BC, je suis sur la piste d'une pochette complète... Je n'avais pas pensé à cette source.

[fabien62]

Comme tu le craignais, ton PDF ne fonctionne malheureusement pas.

 

Mais pas trop grave, j'ai réussi à un trouver un via un ami. Bon le PDF est de mauvaise qualité, mais lisible. C'est l'essentiel.

 

Merci encore à tous. Et via le BC, je suis sur la piste d'une pochette complète... Je n'avais pas pensé à cette source.

 

Salut,

 

Je viens de retrouver la notice phase 1 mais aussi divers documents qui peuvent t'intéresser ... (architecture électrique etc ...)

 

Je te mail le tout (en 2 ou 3 fois), tu en feras ce que tu voudras.

[Ludo88]

Bonjour, très sympa, merci d'avance.

 

Autant pour mes Xantia alors qu'internet n'était pas aussi développé j'ai trouve tout et n'importe quoi à foison, autant pour cette C5, qui plus est, essence

 

Et y'a même pas une revue technique pour les restylé ! Sauf l'excellente Haynes (qui est ma bible pour les Xantia), mais en Anglais :(

 

Il faut dire que ces grosses berlines se vendent de moins en moins et leur durée de vie sur le marché est de plus en plus court. 5 ans pour restyler une Xantia, 3 pour une C5... C'est comme ça.

[Papy-Citron]

Il faut dire que ces grosses berlines se vendent de moins en moins et leur durée de vie sur le marché est de plus en plus court. 5 ans pour restyler une Xantia, 3 pour une C5... C'est comme ça.

 

. . . et encore faut pas se plaindre, ils sont conservateurs chez Citron, les modèles chez défunt Simca vivaient rarement plus de 6 mois/1 an avant d'être remplacer . (mais, ça c'était avant)

[Ludo88]

. . . et encore faut pas se plaindre, ils sont conservateurs chez Citron, les modèles chez défunt Simca vivaient rarement plus de 6 mois/1 an avant d'être remplacer . (mais, ça c'était avant)

 

C'est surtout une époque ou il y avait une collection de constructeurs, et surtout où le moindre petit changement esthétique, de corps ou de moteur entrainait un changement de "modèle" ou de nom.

 

Il me vient à l'esprit les Panhard Dyna Z / PL17, les Peugeot 204/304, Renault 20/30, 9/11, effectivement les Simca (1307/1308/1309...)...

 

Et on ne parlera même pas des voitures identiques partagées par plusieurs marque. Chose toujours en cours...