panne Anomalie antivol electronique

[Invité Pichitorrejon]

Bonjour à tous,

Depuis quelques temps, quand mes phares étaient allumés, ils s'éteignaient tout seul .

Bien sur, je ne me suis pas inquiété outre mesure. Sauf qu'hier soir, impossible de redémarrer ma C5. Aucun message à l'ODB. Je démarre et redémarre en attendant 15 secondes et oh! surprise elle repart. Je roule 20 kms et catastrophe. Elle s' arrête, plus de son , plus d'image.

Message anomalie antipollution et arrêt obligatoire. Après plusieurs essais. Rien.

Je pense à débrancher et rebrancher la batterie . Nouveau message: Anomalie antivol électronique. Par contre , un nouveau bruit , style " blong, blong" et impossible de repartir.

Ce matin, je me suis récupéré une batterie et je pars la changer ce soir .

Mais avant, j'attends vos précieux conseils.

Cordialement.

Bruno.

P.S: quelle est la procédure pour réinitialiser l' antivol?

Merci

[ludo]

salut,

 

je pense à ton alternateur qui a laché.

pour l'anomalie antivol, elle apparait lors du rebranchement de la batterie si on n'attend pas assez longtemps avant de mettre le contact...

ce soir change ta batterie, rebranche la, attend 1 minute, ouvre une porte, referme la, attend 1 minute, ouvre la porte et mets le contact 1 minute, coupe le 1 minute et ensuite tu devrait pouvoir démarrer.

une fois démarré, controle le tension à la batterie, si alternateur ok tu dois avoir environ 14,5V...

 

Ludo

[Invité Pichitorrejon]

MILLE MERCI LUDO.

Je vous tiens au courant.

Bruno

[Invité Pichitorrejon]

Bonsoir à tous,

Malheureusement , elle n' a rien voulu savoir.

Malgré les conseils de Ludo.

Quoi faire maintenant ?

Merci

[Invité Pichitorrejon]

Bonsoir à tous,

personne pour m'aider ?

Je suis surpris et étonné du peu de solidarité.

C'est pas le genre de la maison

Vous êtes tous en vacances !!

Merci quand même.

Bruno.

[Didier Moreaux]

J' ai pensé à ta panne , mais il y a tant de causes possibles et on n' est pas devant la voiture , le démarreur entraine t ' il le moteur ?

Essaye de voir les connexions , bouge les différentes prises que tu vois ,le gaz-oil arrive t ' il à la pompe ?.

J' ai bien peur que le mieux soit le dépanneur qui amène la voiture dans un garage et passage à la valise .

[C5 EXCLUSIVE]

Salut , change ta C5 I, pour une C5 II et rejoins le forum, tu verras c est beaucoup plus actif dans le section C5 II.

Désoler de ne pouvoir te donner des tuyaux pour ton problème.

[viscarien]

tu verras c est beaucoup plus actif dans le section C5 II

 

Bonjour,

Celà veut dire qu'il y a beaucoup plus de panne sur C5II !

[Invité william_78]

http://www.audiovintage.fr/leforum/images/smilies/ayalou.gif

[C5 EXCLUSIVE]

Bonjour,

Celà veut dire qu'il y a beaucoup plus de panne sur C5II !

Je ne dirai pas cela, ma premiere panne sur C5 I phase 2 etait a 37 000 kms, avec mon X7 jai 30 000 kms et RAS pour. Linstant, alors on croise les dogts:xan10:

J'ai bien aime ma phase 2, mais après un cardan a 37 000 kms, j ai eu l'embrayage et volant moteur qui ont commencer a patiner a 42 000 kms,

[472]

ça, c'est assez rare sur les C5 I ...

Mais bon, il n'y avait pas non plus de 2 litres mazout à 163 cv qui arrachent tout à chaque feu rouge...

Le couple, c'est bien, à condition que la transmission suive ...

[Invité Pichitorrejon]

Bonjour à tous,

vraiment sympa vos discussions sauf que je suis toujours

en quête de trouver une solution à ma panne.

Merci pour tout !!

Cordialement.

Bruno

[ludo]

salut,

 

ce genre de réflexion tu te les gardes

 

as tu essayé le double des clés?

ensuite il faudrait la passer à la valise pour vérifier que le calculateur moteur est bien déverrouillé...

 

Ludo

Modifié le 22 octobre 2013 par ludo

[Invité Pichitorrejon]

Bonjour à tous,

un: je n'ai pas le double des clefs,

et deux: je cite :"tu te les gardes !!",

Je déplore tes propos qui, il me semble, sont malvenus dans la situation qui est la mienne actuellement.

Mais bon ?

Cordialement.

Bruno.

Modifié le 22 octobre 2013 par Pichitorrejon

[Breizh67]

bonsoir, as tu essayé avec une batterie neuve? Je te demande cela car pour ma part j'ai eu cette année beaucoup d'alarme antivol mais avec démarrage possible, alarme anti pollution sans perte de puissance avec ma batterie d'origine (2004!!!) : celle-ci indiquait tout de même 14.5 v, et depuis son échange, je n'ai plus aucun souci d'alarme. bon courage

[Invité Pichitorrejon]

Bonjour à tous,

oui, j' ai remis une batterie neuve.

Je vais la faire remorquer et on verra bien.

J'espére ne pas me faire arnaquer une fois de plus!

Bonne journée.

Bruno

[Didier Moreaux]

Et où en est tu de ta panne ?

[Invité Pichitorrejon]

Bonsoir à tous,

ma C5 est chez mon garagiste .

Il pense à la pompe de gavage.

J'en ai trouvé une d'occasion.

Il m' a fallut batailler avec mon assurance pour la faire remorquer car

ils ont voulu m'imposer un garagiste.Ce que j'ai refusé.

Le temps de pouvoir remorquer, on m' a siphonné le réservoir !!

Tout pour plaire.

En espérant qu' en changeant la pompe, elle puisse repartir.

Encore merci.

Cordialement.

Bruno.

[Invité Pichitorrejon]

Bonsoir à tous,

j' ai récupéré ma voiture !

Un passage à la valise a permis de déceler

un problème de connexion!!!

Je m'en sors avec 120 € de factures. Un moindre mal.

Le réservoir a été réparé par un emplatre..

Pensez vous qu'il est plus sage de le changer ?

Merci.

Cordialement.

Bruno.