question Conseils avant achat

[IL-MAFIOSO]

Bonjour à tous,

 

Moi aussi je me suis taté et y est renoncé pour l'instant . Un exclusive avec des petites options font vite grimper la note. N'oubliez pas qu'on est pas tous du personnel PSA. Je ne remet pas en cause les avantages que cela apporte à certains. Il est vrai aussi que d'ici 1 an, on trouvera beaucoup de Picasso en occasion et encore plus de véhicules de collaborateurs ....

Concernant les reprises, pour des véhicules de moins de 8 ans, c'est pas évident....

Un garage par défaut applique une décote de 15% par rapport à un argus de "particulier". Cest leur fameuse côte professionelle . Et esayera ensuite de le revendre avec la côte +15%.... Les frais de remise en état ? Ce qu'ils voient ils vous les déduisent encore. Mais cela peut offrir une belle marge au garagiste... Ce sont des commerçants. Ils doivent gagner leurs vies certes, mais au prix des véhicules actuels, il est normal qu'on négocie. Et il y a des garages ou l'on négocie mieux que d'autres ...suffit de les mettre en concurrence. Mais pas les garagistes rattachés à une succursale, les succursales entre elles :-)

[sebb]

Toujours les questions fondamentales avant un achat:

 

Pourquoi changer?

Combien suis-prêt à mettre pour cela?

[Brejnev]

En effet : faire un achat inutile, même avec une bonne remise, reste inutile...

[Loud Howard]

Après, il reste l'envie et le "plaisir" de changer, car sinon, la vie est bien triste.

 

Il est déconseillé de fumer, de boire à l'excès, de rouler vite, d'utiliser un diesel, de manger gras, salé sucré, ... Si on écoute tous ces préceptes, la vie devient triste à mourir !

[jluc59]

le problème c'est que le gouvernement à tuer le plaisir de conduire ( radar ) et casse les beaux moteurs nobles avec sa taxe CO2 !

bref il reste de belles voitures avec des touts petits moteurs .

Tu vas me dire , on consomme moins , mais bon ...

 

heureusement il y a encore du monde qui change de voiture assez souvent mais à force de tirer les prix vers le haut ( le c4 picasso exclusive avec quelques options est proche de 36000€ ) à ce prix là tu as quelques voitures "premium" qui au passage perdent moins au bout de 3 ans !

Mais bon je reste "français" donc ... mais il faut pas trop exagérer su rle tarif ...

 

Pour mon cas je garde au final mon picasso de 2010 , en 2015 je changerai et d'ici là il y aura surement plus de remise et j'aurai moins l'impression d'avoir perdu de l'argent sur ma voiture .

[Nico91]

Quelques options tu dis...?? on ne doit pas avoir les même tarifs...

Le C4P Exclusive eHdi 115 est à 31700€. Cela veut dire que tu rajouterai 4300€ d'option?

Pour information un Intensive qui a déjà tout ou presque est à 28750€...et ça c'est le tarif "catalogue" et non le prix réel que tu peut négocier en concession...on est donc bien en dessous des 30000€ en neuf.

[sebb]

Loin de moi l'idée de dire qu'un achat est utile ou pas.

 

Il est possible de répondre à la question "pourquoi changer" que l'on veut se faire plaisir, avoir un véhicule neuf régulièrement, profiter du dernier modèle, vouloir rouler avec autre chose...

 

Mais il faut concevoir aussi que l'on doit répondre aussi à la question "combien suis-je prêt à mettre pour cela" avant de dire qu'un véhicule est cher.

 

En fait, le vrai sentiment que l'on a ici dans certains cas est lié à ces deux questions. Se dire qu'un véhicule est trop cher n'est rien d'autre que la réponse à ma deuxième question...

 

Maintenant comparer un véhicule de marque généraliste avec options dans sa finition haut de gamme avec un véhicule premium dans sa finition de base et sans option n'est pas pertinent, encore moins si l'on considère les décotes car les versions de base, prémium ou généralistes, avec très peu d'équipement ou d'options sont invendables si l'on ne les brade pas!

[jluc59]

non Nico91 , le nouveau C4P7 en hdi 115 ETG6 exclusive est à 33800€

la peinture métallisée est à 620€ il passe à 34420€

le toit pano est à 600€ ilpasse donc à 35020€

les xénons sont à 800€ ( ils étaient de série sur l'ancien ) on passe à presque 36000€ ...

et j'ai que 2 options ( 3 avec la peinture )!

 

pour seb , je suis d'accord avec toi , mais pour le prix d'un grand c4 picasso exclusive de 115cv ETG6 avec les xenons et le toit ouvrant tu trouves des Q5 neuf en stock avec moins de 10 km au compteur ! avec aussi quelques options !

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-20234398.html

et là tu peux te poser des questions non ?.

Modifié le 17 septembre 2013 par jluc59

[Nico91]

Non c'est 33600 avec le bonus déjà.

Ensuite il fallait préciser 7 places + Exclusive + ETG6 + Xénons + TVP...personne ne t'oblige à prendre tout ça non? Pourquoi pas le pack cuir aussi tant qu'on y est...

Un intensive a déjà largement plus qu'il n'en faut, c'est juste mon avis.

[jluc59]

je suis entièrement d'accord avec toi Nico , mais j'ai actuellement un C4p7 exclusive Bmp6 , donc j'ai fait le devis par rapport à ma voiture tout simplement .

 

Mais c'est juste une remarque , dans tous les cas ma prochaine voiture sera ce nouveau picasso , on verra bien quelle finition mais bon il faut bien râler un peu sinon ...

[sebb]

pour seb , je suis d'accord avec toi , mais pour le prix d'un grand c4 picasso exclusive de 115cv ETG6 avec les xenons et le toit ouvrant tu trouves des Q5 neuf en stock avec moins de 10 km au compteur ! avec aussi quelques options !

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-20234398.html

et là tu peux te poser des questions non ?.

 

Ce véhicule, malgré le 1 km affiché au compteur est immatriculé depuis 6 mois: sa côte, sa garantie en tiennent compte! Mais n'hésite pas à l'acheter.

 

Pour info, il n'a pas:

La peinture métalisée.

La boîte DSG/ETG6

Une transmission intégrale

...

 

Bref, il a le strict minimum pour se différencier d'un Tiguan à savoir 4 anneaux.

[Brejnev]

Mmmh, ce Q5 ne me dit rien qui vaille. C'est quoi ce kilométrage, d'où il sort, bref pas très catholique.

Je ne suis, là encore pas expert, mais qu'est-ce qu'apporte un véhicule dit premium aujourd'hui ?

Pour avoir regardé : pas lourd en finition, plus de motorisations puissantes mais à quel coût et pour quoi faire, des montes pneumatiques ultra chères (indices de vitesse), une image pas toujours très classe (voire même un poil vulgaire), une assurance coûteuse.

Je ne suis ni dans le milieu auto, ni citroeniste acharné, mais je trouve que cela n'est pas (le nouveau C4), comparativement, si cher et on est bien reçu dans les concessions (en province).

Ayant cherché un peu avant d'acheter je constate que pour avoir (vraiment) mieux, il faut mettre 50/60000 euros, avec un coût d'usage sans commune mesure et un accueil commercial pas toujours chaleureux (Paris)....

Modifié le 17 septembre 2013 par Brejnev

[raikko]

le problème c'est que le gouvernement à tuer le plaisir de conduire ( radar ) .

 

On peut prendre du plaisir à conduire sans pour autant craindre les radars , plaisir n'est pas forcement synonyme de vitesse .

[Nico91]

Ce véhicule, malgré le 1 km affiché au compteur est immatriculé depuis 6 mois: sa côte, sa garantie en tiennent compte! Mais n'hésite pas à l'acheter.

 

Il lui manque surtout de ne pas proposer 7 places et certainement pas le même confort.

Un SUV est à comparer aux autres SUV pas à un monospace 7 places.

[jluc59]

j’achèterai jamais Audi , c'était une comparaison sans plus ( il est pas moche en blanc avec ses jantes de 18' ! pour celui qui veut frimer ...)

j'ai toujours eu des marques françaises ( Peugeot ,Renault et Citroën ) sauf 1 VW ( un touran pour tester la DSG ( qui au passage est top ! ) mais l'intérieur fait trop camionnette ) .

Actuellement le plus beau monospace est ce nouveau Picasso , ma seule critique était la décote de ma voiture 50% sur 3 ans mais malheureusement ...

[Invité guest1589]

Ce genre de décote au bout de 3 ans est très fréquent et sur de nombreux véhicules

[sebb]

Les décotes de 50% au bout de trois ans sont liées aux remises accordées dans 3 ans par différents prestataires: quand on voit qu'un mandataire fait 30% sur un véhicule, il ne faut pas s'attendre à des miracles!

[Loud Howard]

Et le Q5 avec même pas 1 km au compteur: il n'a même pas été testé en sortie de chaîne, ou on a remis à 0 le compteur ??

 

Car nos pauvres voitures françaises ont souvent 10 km à la livraison ... Et même Audi est obligé de fourguer ses stocks via des garages qui rachètent à pas trop cher les véhicules invendus. Pas très glorieux, même si tous les constructeurs le font !

[Invité winny641]

Bonjour a tous,

 

Voila mon choix s'est porté sur le nouveau C4 picasso 7 places en exclusive (que je trouve magnifique:eek:), et j’hésite entre la boite manuelle et l'ETG6...

 

Je n'ai jamais conduit de voiture avec boite auto et j'aimerais essayer....Cependant beaucoup de critiques sur le net sur les boite auto citroen, et l'ETG6 meme avec le rampage ne semble pas au point.

 

Qu'en pensez vous? je sais que ce sujet revient assez souvent car j'ai parcouru rapidement le forum avant de poster, mais on a pas encore trop de retour sur cette ETG6...

 

De plus quelqu'un aurait la photo du grand picasso en bleu kyanos ou rouge rubis?

 

Merci d'avance!!

[Invité Cougar]

aloah

 

je crois que tu as déjà posé exactement la même question il y a quelques jours! et celle-ci a été déplacée dans ce post http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=162685 au #35 page 2.

mais l'ETG6 n'est pas une vraie boite auto déjà, et effectivement peu de retour pour le moment, même si les 1ères impressions sont meilleures par rapport à la BMP6.

[Invité winny641]

Salut Cougar,

 

merci pour ta réponse, en effet j'avais déjà posé la même question et je pensais mêtre trompé en voyant que mon topic était noyé dans un autre sujet ou personne ne m'avait répondu :(

 

 

Je sais bien que ce n'est pas une vrai boite auto....d'ou mon interrogation sur le fait de prendre mon grand C4 avec ou pas....

 

je l'ai essayé a Chelles (Région parisienne) et il est vrai qu'au début s'est déroutant mais on s'y fait, par contre si on a besoin ponctuellement de pousser les rapport comment elle réagit??

 

pour vous vaut mieux ne pas prendre le "risque" de prendre avec ETG6 ou au contraire le confort est quand meme apréciable?

[olive_ing]

La boite réagit aux sollicitations de l'accélérateur. Donc si tu écrases le champignon, elle rétrograde et utilise le moteur a plus haut régime. Par ailleurs, on peut à tout moment passer en mode manuel, les vitesses se passent alors avec les palettes derrière le volant

[jluc59]

si tu as une conduite nerveuse , cette boite n'est pas pour toi , tu sentiras les passages , pas top .

Par contre si tu roules cool , c'est le top !

un vrai plaisir .

J'ai la BMP6 que l'on critique beaucoup , venant d'une DSG j'avoue c'est la chute libre mais une fois que l'on a compris comment s'en servir c'est un plaisir et pour rien au monde je repartirai sur une boite manu .

Voilà bref si tu es assez nerveux en conduite il te faut une boite à double embrayage ou une boite auto .

Sinon cette boite robotisée à simple embrayage te conviendra .

J'ai essayer le nouveau picasso ( en version courte ) en ETG6 , honnêtement pas trop vu de différence mais je dirai une légère amélioration quand même .

Si tu écrases l'accélérateur tu sentiras les rapports mais dans tous les cas c'est mieux qu'une boite manu et c'est moins bien qu'une boite à double embrayage ( j'avasi un touran DSG avant )

 

A toi de te faire ton avis mais quel plaisir de plus avoir la pédale d'embrayage .

[Invité Cougar]

là je pense que comme très souvent dit ici c'est un avis personnel qu'il te faut avoir en l'essayant, même plusieurs fois.

mais il en ressort nettement que malgré les critiques, la majorité des personnes l'apprécient et ne reprendraient pas une boite manuelle. en effet, selon le style de conduite c'est plus ou moins le choix à faire, mais avec les palettes on peut tout de même rouler de façon énergique.

[olive_ing]

si tu as une conduite nerveuse , cette boite n'est pas pour toi , tu sentiras les passages , pas top .

 

Comme sur une boite manuelle

 

Sauf que sur une boite manuelle, ça ne choque personne, et là, tout le monde en fait une affaire d'état, je ne comprends pas. Sous prétexte que c'est automatique, on ne doit pas sentir les rapports passer ?