problème Moteur s'arrête

[Invité Mike68]

Bonsoir,

ayant recherché sur le forum, je n'ai pas trouvé de réponse à mon problème donc je post un nouveau sujet.

Voilà mon problème, mon C4 2.0l HDI de 2007, à un petit souci, de temps en temps lorsque je ralenti à l'arrivé d'un feu, stop, en gros quand je dois m'arrêter, (je précise que c'est vraiment quand je suis à très basse vitesse et que j'ai sorti ma vitesse) et bien le moteur s'arrête, il se coupe sans afficher de défauts, tout reste en fonction, le tableau de bord... restent allumés.

J'ai demandé un diag et ils n'ont pas vu de défauts. Quelqu'un à t'il eu le même souci, si oui comment le résoudre.

 

Cordialement

 

Mike

 

PS, je peux de suite redémarrer le moteur sans problèmes.

[prophete57]

essai à faire

à l'arrêt en donnant un coup d'accel (3000trs)et laissant le moteur redescendre au ralenti, est ce que le moteur cale ?

Moteur chaud bien sur

[Invité Mike68]

Je ferai le test dès que possible. Une idée derrière la tête le fait de proposer ce test ou juste pour cibler?

[thibrol]

si le moteur cale le turbo n'aimera pas trop !

[luda]

si le moteur cale le turbo n'aimera pas trop !

 

ce n'est pas sur un essai que l'on flingue un turbo

 

bien sur que lors d'un arret véhicule il est préférable de tournée au ralenti 1 minute avant la coupure du contact

[FlyVTS]

Salut,

 

il y a quelques temps, mon père a eu la même chose sur sa 207 et il est passé au diag et à ce qu'il m'a dit ( il est pas du tout du métier et je sais pas si il a bien suivi le truc ) il lui aurait refait une mise à jour des paramètres. 'fin bref, ils l'ont branché, ils ont bricolé quelques trucs et depuis, ça l'a plus jamais refait. c'etait peut etre une réinitialisation, je sais pas... sinon, à l'époque j'ai eu presque le meme truc sur ma zx mais c'est pas comparable xD

bref, je pense que c'est pas un défaut proprement dit, qu'il va signaler dans la liste des erreurs, mais qu'il va quand meme falloir résoudre à coup de lexia :/

[Technophile]

Pour info, j'ai exactement ce problème en ce moment depuis qu'il fait très froid (dès que je ralenti, le moteur s'arrête sans aucun voyants d'activé). Honnêtement, ça ne m’inquiète pas temps que ça, car elle redémarre sans problème, ça ne me le fait qu'une fois (et pas tout le temps) dans la minute qui suit le démarrage, et après gaaaazzz.

 

Moi je pense à un mauvais allumage au niveau des bougies à froid.

[prophete57]

si c'était les bougies de préchauffage elle tousserait beaucoup au 1er demarrage.

[citron63]

bonsoir ! il y a deux pannes possible essayez un filtre a gaz oil neuf ! c est souvent lui qui se bouche avec le froid ou c est le capteur de vilbrequin qui es situé en bas du moteur vers le poulie moteur !! la neige et l eau lui mene la vie dure ! cordialement

[Invité Mike68]

Pas de soucis pour les démarrages à froid, elle tourne super bien et le filtre à gazoil est neuf, le capteur pmh à priori afficherai un défaut au diag mais là le petit garage qui m'a passé le diag n'a rien vu dans la liste des défauts.

[citron63]

bonjour ! essayez de debrancher le capteur vilbrequin moteur tournant au ralenti avec un crochet ( attention de ne pas se prendre les doigts dans la poulie et la courroie) vous allez constater l arret du moteur et pas de defauts dans les memoire injection hdi !!! libre a vous de partir dans une recherche de panne compliqué !!! cordialement

[Amiral]

donc pour vous c'est le capteur vilbrequin ou PMH?

[citron63]

bonjour ! avant de se lancer dans une recherche de panne , essayer un capteur me semble plus facile ! c est une panne connue !! cordialement

[Invité Mike68]

Je vais faire l’essai, par curiosité, si le capteur déconne elle n'aurait pas des ratés? Parlez-vous bien du capteur au niveau du vilebrequin? Je l'ai changé sur la C4 92cv d'un ami récemment et lui avait des ratés en roulant, elle coupait puis redémarrait toute seul et le défaut était affiché au diag.

[Amiral]

bonjour ! avant de se lancer dans une recherche de panne , essayer un capteur me semble plus facile ! c est une panne connue !! cordialement

 

Bonjour et merci! Je dois ajouter que ce n'est pas connu des mécanos du réseau, en premier, c'est quasi toujours la vanne EGR qui est incriminée... je vais regarder de ce côté là car j'ai eu un ralenti instable, ce capteur pourrait en être la cause peut-être...

merci!

[citron63]

bonjour ! ne pas confondre accoups et coupure net du moteur !!!! sur une il peut sagir de la vanne egr et l autre du capteur de vilbrequin !!! ce sont des pistes a etudier si le filtre a gaz oil est neuf !!! cordialement

[Amiral]

bonjour ! ne pas confondre accoups et coupure net du moteur !!!! sur une il peut sagir de la vanne egr et l autre du capteur de vilbrequin !!! ce sont des pistes a etudier si le filtre a gaz oil est neuf !!! cordialement

 

J'ai eu les deux, legers accoups puis coupure moteur lors du debrayage, ralenti parfois instable et puis coupure net moteur à 130kms/h à vitesse stabilisée...

 

Dur dur de savoir d'ou cela vient...

[luda]

reponse à amiral,

comme le dit CITRON 63 fort probable que ce soit le capteur vibrequin.

[Amiral]

reponse à amiral,

comme le dit CITRON 63 fort probable que ce soit le capteur vibrequin.

 

Bonjour.

 

merci Luda! Je vais faire changer ce capteur.

 

Bonne journée

[Invité Mike68]

Bon et bien voilà, j'ai changé ce fichu capteur PMH et c'est pas ça le problème. Avez-vous d'autres idées sachant qu'au diag au garage ils ne voient absolument rien d'anormal.

Merci

[Invité Mike68]

Pas d'autres idées? j'avais entendu parler d'une mise à jour du calculateur quelqu'un en a entendu parler?

[Technophile]

Moi je n'ai aucune idée.

Je peux juste dire que depuis que les températures sont remontées, et bien je n'ai plus du tout ce problème...

[Invité phantom35]

essai en coupant le compresseur de clim. Sur certain modele le compresseur en demarrant sur bas regime fait caler le moteur : mise a jour calculateur pour empecher le demarrage compresseur clim sur bas regime.

[Invité Mike68]

essai en coupant le compresseur de clim. Sur certain modele le compresseur en demarrant sur bas regime fait caler le moteur : mise a jour calculateur pour empecher le demarrage compresseur clim sur bas regime.

 

La clim étant à l'arrêt quand le problème se manifeste. Et le problème se manifeste au ralentissement et non au démarrage.

Modifié le 1 avril 2013 par Mike68

[jeremy37]

Et sur les C4 le moteur augmente son ralentie avant d'enclencher la clim. Tu as peut être une prise d'air, d'ou le phénomène aléatoire.