problème Bruit Train Arrière

[Invité Abel]

Bonjour à tous,

 

J'aimerais avoir vos avis ou retour d'expérience concernant un bruit (claquement comme deux parties métalliques se heurtant) au niveau du train arrière à droite.

Le bruit surgit à n'importe quelle allure sur revétement bosselé (même légèrement), j'ai dans un premier temps pensé aux fixation d'amortos arrière que je viens de changer mais après un examen visuel rapide du train arrière je n'ai rien décelé...

 

Y a t il des silent-blocs sur le train arrière qui peuvent donner ce genre de symptomes ?

 

Merci,

A +

[jp080]

Vérifie d'abord s'il n'y a pas de jeux au niveau de la roue de secours. J'avais eu le tour sur le mien en perdant la cale en cahoutchouc collée au planché.

[Invité Abel]

Salut,

 

J'ai déjà vérifié la roue de secours, elle n'a pas bougée et son panier est au même serrage que les mois précédant ...

 

 

Et je me suis aperçu que les symptômes diminuaient voire s’estompaient lorsque le zionzion est lourdement chargé !?...

 

 

A +

[jp080]

J'ai de la doc assez complète sur l'évasion, je peux éventuellement te l'envoyer par mel, tu devrais y trouver pas mal de réponses.

Si cela t'intéresse, communique moi ton mel en mp.

Joël

[grostoto]

salut

 

vu que le pb apparait après cht des amorto, je commencerai par chercher la dessus...

[Invité Abel]

Merci pour vos réponses,

 

Au niveau amortos ils sont bien en place et la visserie également ... Tout comme les ressorts.

 

Et oui je suis intéressé par la doc jp080, MP !

 

A +

[jp080]

Doc envoyée en 3 partie, car plus de 250 pages, mais vraiment assez complet. Le train arrière y est traité.

Préviens moi si tu as un soucis de réception.

Joël

[Invité Abel]

Ok,

 

C'est parfait, doc reçue merci joel !

 

A +

[citropolo]

Bonsoir,

 

Si cela peux vous aider, j'avais le même probléme, et il s'agissait des silenblocs du train arrière fixé à la caisse.

J'ai déposé le train arrière et sortie les silenbloc, puis remonter l'ensemble.

Il faut bien etre deux, car c'est ultra lourd ce train, les tambours, font leurs poids!

 

Bonne continuation.

 

a+citropolo

[Invité Abel]

Salut Citropolo,

 

C'est bien ce vers quoi je penche, les silent-blocs ...

Il y en a combien sur le train ar ?

 

Pas de difficulté majeure pour le changement ?

Une idée du prix des pièces ?

 

Merci , A+

[Invité Brice59]

Bonjour!

 

Une autre piste très très fréquente sur les évasion: Le corps d'essieu!!

Ref pièce 515261

 

http://cdn.media.oscaro.com/bmp/zoom/35/00352657801.jpg

[Invité Abel]

Salut,

 

Oui c'est bien ce dont on parle, corps d'essieux ou silent-bloc bras de suspension, nom différents pour la même pièce...

 

Merci pour la réf !

 

A +

[c5break]

Bonjour j ai eu le meme soucis sur mon fiat ulysse 2.1, les silent bloc etaient mort,j ai reussi a sortir le reste du caoutchouc assez facile mais plus galere pour le corp du silenc bloc qui etait coller par la rouille,obliger de

l entamer avec une lame de scie a metaux et avec un petit burin de le decoller bout par bout (chez peugot/fiat, il me demandait 300 € ( 2x15€ de pieces et le reste main d oeuvre !!!

[Invité kaki88]

bonjour j ai le même genre de bruit a l arrière coté chauffeur a part que le bruit est toujours présent même en charge ( un bon stère de bois environ 700kg ) mais en ce moment avec la chaleur je ne l entend presque plus .... bizard ,,,

[Invité thierry16s]

Bonjour à tous,

 

J'aimerais avoir vos avis ou retour d'expérience concernant un bruit (claquement comme deux parties métalliques se heurtant) au niveau du train arrière à droite.

Le bruit surgit à n'importe quelle allure sur revétement bosselé (même légèrement), j'ai dans un premier temps pensé aux fixation d'amortos arrière que je viens de changer mais après un examen visuel rapide du train arrière je n'ai rien décelé...

 

Y a t il des silent-blocs sur le train arrière qui peuvent donner ce genre de symptomes ?

 

Merci,

A +

 

Bonjour,

J'ai aussi un claquement de deux pieces metaliques sur ma C5 , apres controle technique recalé ce matin, le comble pour un modele de 2011 avec 47000 km, il s'avere qu'un bras arriere gauche est sorti de son logement, cela date d'il y a 3 ans quand je l'ai acheté mais je n'y ai pas prete trop d'attention.

[JCB93]

Bonjour

 

Il y a 2 tutos pour Le replacement des 2 silent blocs du train AR..

Jcb93

[pasthe]

le pb de train arriere est similaire a celui des Laguna 2 : silentblocs qui lachent .... super. L'Evasion a servi de mise au point de l'essieu semi rigide pour la longue lignee de modeles debutant par les C3 et C2 en 2003/2004.