electricité plus de ventilation

[touluk]

Tu as aussi un 3.0 HDi

Sur la mienne le pulseur a déjà été replacé une fois sous garantie et depuis quelques jour j'ai de temps en temps un bruit qui s'accentue suivant la vitesse ou qui disparait si on coupe et on rallume la ventilation,ou sinon pour bien décrire on dirait qu'il y a des feuilles mortes qui sont tombées dedans le le pulseur est en train de les broyer, donc il se peut que le pulseur sera bientôt HS

 

Sinon pour le démontage effectivement il faut déposer l'airbag genoux, ensuite la trappe de filtres à pollen et ensuite écarter les insonorisants sous la planche de bord et autour du pulseur d'air pour le dégager

 

Vais peut-être voir pour faire un tour en dessous pour vérifier si rien est coincé

[zeph61]

Je n'ai pas démonté l'air bag et ca passe avec la pédale accélérateur démontée et la colonne direction désaccouplée et la trappe filtre habitacle déposé

[touluk]

Ok

Je vais démonter le mien demain, car il commence à faire un sacré bruit

[zeph61]

bonsoir voici un lien pour le démontage sur 407 mais c'est le même sur C5 et C6

http://sd-2.archive-host.com/membres/up/172042352031312239/pulseur.pdf

Pour info j'ai acheté le mien chez un revendeur pièce auto à 150€ alors que chez citroen c'était 300€ environ. Sur le net c'était moins cher 115€ mais je l'ai reçus cassé 3 fois alors j'ai demandé le remboursement sans pb.

vous pouvez voir sur les photos que sur l'origine on voit le lion et les chevrons et que sur mon achat, BEHR le fabricant français à limer les sigles

http://si2.photorapide.com/invites/photos/2015/11/30tm9i.jpg

http://si2.photorapide.com/invites/photos/2015/11/30bqxt.jpg

Sur la 3 eme photo vous pouvez voir les dégats de la souris, plus d'aillettes

http://si2.photorapide.com/invites/photos/2015/11/30nahi.jpg

[Invité Titou16]

Salut,

 

Ça y est je l'ai sorti. En fait, c'est sûr qu'il serait sorti sans enlever l'airbag. D'autant que c'est une galère à démonter ce sacré airbag. J'ai regardé les charbons il y a pas l'air d'y avoir de problème de ce coté. Par contre je le trouve assez sale. J'ai pas eu le temps de tenter de l'alimenter pour voir si il tourne maintenant qu'il est démonté (dès fois le simple fait démonter un truc et il refonctionne). Ce sera pour demain.

 

zeph, merci pour le pdf. C'est quoi en l'occurence les operations à réaliser après rebranchement de la batterie?

[petit suisse]

c'est marrant, le tuto de 407 ressemble comme 2 gouttes d'eau à celui de la C5, d'ailleurs, c'est bien l'interieur d'une C5 et non d'une 407...

[zeph61]

J'ai rebranché sans rien faire d'autre mais je n'ai pas démonté l'ab

[touluk]

J'ai démonté le mien aujourd'hui,effectivement pas besoin de démonter l'airbag genoux

Je l'ai sorti dans ce sens

http://img15.hostingpics.net/pics/260854IMAG4688.jpg

 

Chez moi rien de cassé,pas de jeu dans l'axe,je comprends pas d'où vient le bruit,j'ai tout nettoyé et remonté pour le moment plus de bruit.Par contre j'avais effectivement quelques feuilles sèches dedans donc peut-être c'est à cause de ça.On verra bien

http://img15.hostingpics.net/pics/502808IMAG4686.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/893849IMAG4687.jpg

[guillaume95]

En tout cas, merci beaucoup pour les photos. Maintenant je sais à quoi ressemble un pulseur de C5.

 

Vu la tête de ton pulseur zeph61, j'ose pas imaginer l'état de la souris

[Invité Titou16]

J'ai sorti le mien comme Touluk. En fait c'est bien plus chiant de le faire repasser par là que de l'en sortir.

 

J'ai pas eu le temps de tout remonter mais j'en suis pas loin; Pas beaucoup de temps le soir. Je saurai demain si ça marche ou pas.

 

Après avoir sorti le moteur je l'ai démonté de son carter en plastique. Je l'ai soufflé il était super sale, plein de poussière noir très fine qui fait penser au graphite des charbons. Pourtant ils sont loin d'être usés et il sont en bon état. Saloperie de moteur à balais. Y a des supers moteurs brushless maintenant, notamment dans le modélisme qui bien que beaucoup plus petits développent bien plus de puissance que celui ci. Et on est pas emmerdé avec les charbons.

 

Après ce nettoyage, il tournait en test direct sur une batterie.

 

Mais une question, concernant l'équipement multimédia. Y a pas un code à rentrer au rebranchement de la batterie?

[touluk]

Bizarrement pour moi c'était plus facile de le remettre en place que d'en sortir

[zeph61]

Pour moi rien fait après rebranché ment batterie mais arrêté 6h pas plus

[Popome]

Bonjour

Depuis un certain temps, plus de code à rentrer dans l'autoradio suite à un débranchement batterie (long ou court), les identifiants entre l'autoradio et le véhicule sont échangés lors du redémarrage.

[petit suisse]

Saloperie de moteur à balais. Y a des supers moteurs brushless maintenant, notamment dans le modélisme qui bien que beaucoup plus petits développent bien plus de puissance que celui ci. Et on est pas emmerdé avec les charbons.

 

bizarrement, sur la 407(dont le bloc de la C5 derive), c'est un moteur asynchrone...

[Invité Titou16]

Ça y est ça marche. Mais au redemarrage, defaut abs esp. Et je me rends compte en sortant la voiture de la grange que j'ai mal remis le cardan de direction. Le volant n'est pas dans la bonne position roues droites. Je pense que c'est ça qui à généré le défaut. Vu qu'il y a un capteur de position du volant (sauf erreur de ma part), le système a du y voir une incohérence et se mettre en défaut. J'ai remis le cardan de direction comme y faut mais le défaut et bien sûr toujours présent. Un reset devrait solutionner le problème je pense. On verra ça demain. Une journée de plus à embaucher en clio.

[zeph61]

En tout cas, merci beaucoup pour les photos. Maintenant je sais à quoi ressemble un pulseur de C5.

 

Vu la tête de ton pulseur zeph61, j'ose pas imaginer l'état de la souris

 

photo ci dessous de la souris

 

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=171672&highlight=souris

 

Dans les faits je pense que la souris à blessé une ou plusieurs ailettes et au bout d'un an après remontage celle ci a du flancher en vitesse maxi pendant l'été, c'est mis en travers et à casser le reste, j'aurais du remonter un neuf directe

[Invité Titou16]

Voilà tout est rentré dans l'ordre hier. J'ai simplement débranché la batterie 1/4 d'heure et plus de problème, ABS et ESP refonctionnent.

 

Merci à tous pour votre aide

 

A+

[mich57070]

Bonjour à tous,

 

Voilà mon soucis, j'ai une C5 Tourer2.2hd de 2009.

Je n'ai pas beaucoup roulé avec car j'ai également une xantia increvable.

 

Donc quand je prends ma C5 il arrive des fois que je n'ai aucune ventilation quelque soit la position des commandes

 

Je me souviens avoir rencontré ce problème et à la concession on m'avait dit que le connecteur n'était pas bien mis ???

 

Je ne me suis pas inquiété car tout fonctionnait à nouveau.

 

Maintenant je constate que c'est reparti, que quand je démarre mon véhicule, dès fois j'ai de la ventilation et des fois non.

 

Ma parade était de redémarrer le véhicule.

 

Ce qui m'inquiète est que je me souviens que mon véhicule faisait parti d'un rappel concernant le ventilateur, je sais que ma concession en était informé mais n'a jamais fait l'intervention puisque mon probleme était lié à un connecteur mal mis.

 

Quelqu'un aurait-il encore l'information sur ce probleme

 

Mon véhicule C5 Tourere 2.2 hd1

vin VF7RW4HTH9L527024

 

Cordialement

[toto]

effectivement il y a de forte chance que ce soit le pulseur qui soit hs

 

si tu veux les doc et +, deviens adhérent et pose ta question ici

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=180879

[mich57070]

personne ??

[toto]

ben si je t'ai répondu!!!

[janmi]

MICH57070 est adhérent !!

[toto]

oui, je sais, il est passé adhérent ces derniers jours

[mcad]

Bonjour

Moi aussi j'ai le même probleme avec une c5 2009 et le garage ne trouve pas la solution ,il arrive à remettre le pulseur en marche avec une ampoule et un branchement particulier mais hélas ça ne régle pas le probleme

[toto]

je t'envoie la doc en MP