présentation zx 1.8i 16v athena

[zx228]

Merci

 

Dans ma tête, cette voiture est une future voiture de collection ^^

[zx228]

Bon, je me suis motivé à regardé ça, car la rouille n'est plus la bienvenu sur ma zx:

 

Donc je dépose le bocal de DA, au passage le liquide est vraiment dégueu, il aura le droit à une vidange

 

Je sors la perceuse et brosse métallique qu'on y voit plus clair:

 

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Et là !!!!!!!!! Je suis trop heureux, c'est que la tôle de fermeture qui est percé, pas la tôle de chapelle d'amortisseur 8)

 

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Autre bonne nouvelle, c'est pas pourri entre les deux tôles, comme beaucoup de zx:

 

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Il y a un peu de rouille en dessous les phares, op dépose des feux avant

 

Ici, il est temps de faire quelque chose:

 

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Ici c'est moins pire:

 

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Une autre maladie des zx, les relais qui fondent, j'avais remarqué que le ventilateur droit (le vieux) se coupait et redémarrait tout seul alors que l'autre fonctionnait normalement

 

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Sans doute à une mauvaise connectique, ou du au moto-ventilateur HS il y a quelques mois chez Wilo

 

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Vu du bordel:

 

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Un autre souci que Wilo m'avait dit, la voiture avait tapé, et ça se soit, le condenseur parait tordu. D’ailleurs le radiateur et le ventilateur ne sont pas aligné:

 

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Plus qu'un bon ponçage, et peinturage ^^

[zx228]

Ponçage et peinture aujourd'hui:

 

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C'est fou comment sur cet caisse tout est pourri :/

 

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Ici, c'est en mode ponçage, c'est lonnnnnnnnnnnnnnng:

 

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Ici c'est nettoyage du bocal de DA

 

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J'ai rien foutu aujourd'hui

[Windmeal]

Beau boulo, je vais peut-être regarder sur la mienne si il y a de la rouille derrière le bocal de DA, je ne voudrais pas me retrouver avec du gruyère comme la dernière =P. Tu vas mettre qqch pour boucher le trou ?

 

Je me demandai aussi si ce ne serais pas bien de surélever le bocal pour que ça ne fasse pas une zone humide derrière.

[zx228]

Pour le moment, je ne boucherais rien, ça ferait plus de mal que de bien.

 

Pour ce qui est de soulever le bocal, aucun intérêt car d'origine tu as déjà une petite cale en dessous.

[zx228]

Quelques nouvelles, je viens d'investir dans 5 jantes alu type le Man:

 

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Sur les 5, j'en ai une seul qui est abimé, elle servira de roue de secours.

 

Les jantes partent en carrosserie ce weekend normalement

 

J'ai aussi acheté des freins en 283mm pour l'avant, et pour l'arrière un essieu à disque de volcane.

 

Si avec ça, elle ne freine pas...

[zx228]

Juste pour voir, j'ai voulu essayé une jante alu, malheureusement les écrous sont bien trop court ( de toutes manière il me faut des tête plate, si quelqu'un a ça )

 

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Finalement, avec le vert je trouve ça top. Petite question, vous laisseriez cet couleur (des jantes) ou une autre ?

 

 

Sinon opération nettoyage, bientôt les vacance fini alors j'en profite, sur les photo ça ne se voit pas trop, mais elle était dégueu

 

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Ici c'est propre:

 

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Prochaine étape, l'essieu arrière

[zx228]

Je viens de finir de dépouiller une pauvre volcane, malheureusement sans CG.

 

Je lui ai prélevé le train arrière, la moquette intérieur et plain de babiole.

 

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300 000 kms, a peine roder :/

 

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Je pense qu'elle ne reverra plus jamais la route.

 

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Paix à son âme

[zx228]

Du coup aujourd'hui j'ai bricolé un peu:

 

Montage des pare soleil et plafonnier de volcane:

 

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Ensuite j'ai décidé d'ouvrir mon train arrière pour repartir sur de bonne base:

 

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axe HS roulement cuit, un peu de boulot en perspective:

 

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[zx228]

Salut à tous,

 

je suis à la recherche d'axe de bras en neuf mais PSA ne vends plus, il ne vende qu'avec le bras complet d'une valeur de 400 euro pièce :(

 

Si vous connaissez une adresse, je suis preneur

 

J'ai regardé oscaro et mister-auto, ils ne font même pas les roulements de bras...

[Windmeal]

c'est ça que tu cherches ? http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/296171168.htm?ca=10_s

[Invité thotho90]

sa à l'air d'être sa

[Séb le dingue]

Peugeot ne le fait plus ? C'était encore le cas l'année dernière il me semble.

[zx228]

Oui c'est ça

 

A première vu, peugeot vende aussi le bras complet avec l'axe...

[zx228]

Salut à tous,

 

la zx est paré pour aller au rassemblement dans le calvados.

 

Je viens de changer mes deux triangles avant et une rotule de direction AVG. Avec bien sur un petit para qui va bien.

 

Bon par contre, j'ai regardé les angles du train arrière, et sa fait la gueule... Carrossage ARD faux, et parallélisme totale arrière faux...

 

Du coup, elle tire toujours à droite, mais beaucoup moins qu'avant.

 

Faudrait que je me bouge pour mon train arrière, j'en ai un à remonter en plus

 

Sinon elle va faire 1000 kms ce weekend, j'espère qu'elle roulera bien

[zx228]

Quelques nouvelle,

 

Il ce pourrait qu'avant la fin de la semaine je me retrouve avec une nouvelle zx

[Invité zdix]

Ah c'est super ça ! 3 ZX

 

C'est quoi que tu compte prendre?

[zx228]

Rien n'est fait encore, ce sera la surprise

[Invité zdix]

Il faudra être patient :PP

[zx228]

Il me tarde de vous la présenté, surtout que c'est un modèle assez peu répandu

[Invité zdix]

une rallye raid? ou une 16V Pierre Lartigue :lover:

[zx228]

Je sais pas ^^

[Invité zdix]

Je crois que j'ai trouvé

[zx228]

Réponse ce weekend

[Invité zdix]

Cool