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Anti pollution déficient et esp défaillant


Invité mapf

Messages recommandés

Bonjour, hier ma c5 2.2 hdi de 2001 a mis en evidence les message suivant, esp défaillant et anti pollution déficient.

Je roulais sur autoroute et quand les alarmes se sont déclenchées , je n'avais plus de puissance.

en cote la voiture est descendue à 70km/h

Les vitesses auto ne montaient plus (passage manuel).

Après un arrêt de quelques heures, le défaut esp a disparu et l'alarme anti pollution allumé, la voiture avait retrouvé tout son punch puis après quelques dizaines de km, l'esp c'est de nouveau allumé et plus de puissance.

Si quelqun a une idée, je suis preneur.

merci d'avance à tous.

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bjr

vérifie les petites durites pneumatiques (en plastique noir) qui sont reliées au Swirl, débimètre, vanne EGR, etc ..... en général ce sont les embouts caoutchouc qui sont en bout de durites(ceux qui s'enfoncent autour des embouts des organes que je t'ai nommés) qui se fendillent et qui n'assurent plus l’étanchéité.

Dans mon cas pour réparer j'ai utilisé de la gaine thermoformable (Diamètre:10 il me semble) gaine que tu trouveras dans les boites d'électricité pros.depuis que j'ai réparé comme ça !!! plus de problème depuis 2 ans :D pourvu que ça dure !!

j'espere que ça marchera pour toi et que c'était ça !!!

 

 

 

 

C5 2.2 hdi 136 Exclu , 2003, 233 000 km

C5 2.0 Hdi; 138; Exclusive;BVA;01/2007; 155.000 km; On the road again !!!:tourne: :eek:
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@mapf

Bonjour,

merci de porter un minimum d'attention à l'orthographe et à la syntaxe. :em:

Les majuscules en début de phrase et les accents sont les bienvenus, le langage sms est proscrit, etc.

En deux ou trois posts, j'ai bien dû corriger une vingtaine de fautes (il en reste peut-être). :eek:

 

Sans rancune...

Pierre 71 ans, tombé tout jeune dans la marmite aux chevrons. Plus de 2 millions de km en CITROEN

Président de l'Association Planète Chevrons

Voitures précédentes : 2xC6 V6 HDi 2.7l, 1xC5 V6 Ph1 BVA GPL, 6xXM, 1xBX Millésime TurboD, 5xCX, 2xDS, 1xGSA Pallas, 2xGS, 1xAmi8 Break, 2xAmi6

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@mapf

Bonjour,

merci de porter un minimum d'attention à l'orthographe et à la syntaxe. :em:

Les majuscules en début de phrase et les accents sont les bienvenus, le langage sms est proscrit, etc.

En deux ou trois posts, j'ai bien dû corriger une vingtaine de fautes (il en reste peut-être). :eek:

 

Sans rancune...

 

t gentil, mais si tu na que sa a faire!!!!

j'attend d reponse precise sur ma panne pas un court de français.

bonne journée

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  • 2 semaines après...
@mapf

Bonjour,

merci de porter un minimum d'attention à l'orthographe et à la syntaxe. :em:

Les majuscules en début de phrase et les accents sont les bienvenus, le langage sms est proscrit, etc.

En deux ou trois posts, j'ai bien dû corriger une vingtaine de fautes (il en reste peut-être). :eek:

 

Sans rancune...

 

Bonjour,

 

Le mot "post" n'est pas dans le dictionnaire Larousse.....

:banane::banane:

 

SMS ok, mais pour le reste c'est de la masturbation intellectuelle.....

 

Cordialement.

Bonne route.

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t gentil, mais si tu na que sa a faire!!!!

j'attend d reponse precise sur ma panne pas un court de français.

bonne journée

 

Non il n'a pas que ça à faire, mais il a raison, il ne faut pas le prendre mal! ;)

 

Un modérateur est quelqu'un de bénévole qui essaye de garder un forum compréhensible pour tout le monde, il n'y a pas que des ados ici. :)

 

Sinon pour répondre à ta question, essaye de débrancher ta batterie 5 minutes pour réinitialiser le système, cela pourrait résoudre un problème furtif.

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t gentil, mais si tu na que sa a faire!!!!

j'attend d reponse precise sur ma panne pas un court de français.

bonne journée

 

Sans vouloir être donneur de leçon : écrire correctement est un minimum. Personnellement, un message bâclé ne me donne pas envie de me donner du mal pour répondre. Si celui qui demande de l'aide ne se donne lui même pas la peine, pourquoi m'en donnerais-je ?

 

Passons.

 

Vérifier les durites, le débimètre (plutôt une panne d'hiver), le swirl (tige). Sur ma C5 de 2002, certaines durites commençaient à craqueler, et c'est très (!) difficile à voir selon l'endroit...

 

Comme il est souvent rappelé ici, ce message est très générique et peut avoir une foultitude d'origines pas nécessairement liées à l'antipollution. La perte de puissance suggère les inspections recommandées par rod38.

 

Bonne chance.

archi

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salut

en reponse a ta question, voila comment j'ai résolut le blém,

une réinitialisation de la voiture (débranché la voiture) et voila.

tout les probléme on disparu et j'ai retrouvé une voiture de course.

merci

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