electricité feux bi xenon

[Dragone]

Bonsoir,

 

Sur C4 Picasso et ancienne C4, l'éclairage était même surprenant en "phares": Eclairage Xénon bi-fonction + lampes halogènes; on a pas fait aussi bien depuis chez PSA. Sous condition bien entendu que l'azimut des projecteurs soit bien réglé, ce qui a rarement été le cas sur C4 Picasso en sortie d'usine. (réglés bien trop bas).

Modifié le 19 octobre 2012 par Dragone

[Fabrice58]

Bonjour,

 

C'est la DS5 à également des Xénons bi-fonction + lampes halogènes d'allumés en plein phares,

contrairement à la DS4 qui n'a que les xénons.

 

 

Cdt

Modifié le 19 octobre 2012 par Fabrice58

[lb1]

Je reconnais que je ne conduis pas beaucoup de nuit en rase campagne ...

[Fabrice58]

Bonjour,

 

Où je trouve aussi une efficacité nettement suppérieur lorsqu'il pleut la nuit.

Mais si tu ne roule pas ou peu la nuit pas facile de voir la différence...

 

Cdt

Modifié le 19 octobre 2012 par Fabrice58

[Dragone]

Bonjour,

 

C'est la DS5 à également des Xénons bi-fonction + lampes halogènes d'allumés en plein phares,

contrairement à la DS4 qui n'a que les xénons.

 

 

Cdt

 

Bonjour,

 

Oui, tu as raison, j'avais oublié les H1 de la DS5. Lampes halogènes qui n'équipent pas C4, DS4 comme tu le mentionnes ni même la C5, ce qui est bien dommage. Ces lampes ont et avaient également la particularité de constituer une aide non négligeable pour le dégivrage de la glace de projecteur en cas de fort givre sur celui-ci.

[Danast67]

Bonjour,

 

ayant eu précédemment une C4-1 "exclusive"

les feux au bi-xenons directionnels ont été une révolution coté éclairage !

la conduite de nuit est très agréable sauf lorsque la batterie devient faible ... ou que l'ampoule ou son ballast semble fatigué (et vire donc vers le rose...)

Par obligation de revenir sur de l’éclairage a filament (C4 aircross essence) cela nous incite a faire attention sur notre prochaine voiture (dans 10 ans)

mais je déconseille toute modification avec de l'adaptable au xénons, a moins de monter de l'origine en place des optiques prévu pour les filaments.

trop de paramètres a modifier : câblage électrique, correction d'assiette automatique, lave phare mais cela n'est pas techniquement impossible (a récupérer sur une autre DS5...)

[Invité Marmotte]

Tout à fait d'accord avec toi Danast67, j'ai eu une C4 1 en xenon, puis passage sur une autre marque en halogene: c'etait le jour et la nuit coté qualité d'eclairage... :PP

 

Ultra heureux d'avoir retrouvé du Xenon directionnel sur DS5: sur route de montagne de nuit, c'est d'une efficacité redoutable

[Invité DavidL]

Bonjour à tous,

Je vais acquérir cette magnifique DS5 Mardi

Après essai, j'ai été sous le charme, cependant je me pose quelques questions.

D'après le VIN , ce véhicule a bien les feux xénon (lampes à décharge) mais sur la photo je ne vois pas les laves projecteurs.

Qu'en pensez vous ?

 

Merci de vos avis

Modifié le 21 avril 2013 par DavidL

[RoadRunner]

Bonjour DavidL

 

Bravo pour acquisition.

Pour repondre a ta question, Sur les modèles SportChic comme celui que tu envisages les xénon sont de série. Les laves projecteurs sont intégrés dans le pare choc sous des petites trappes au niveau des phares. Ils ne sortent que lorsque tu actionnes le commode pour le lave glace et que les feux sont allumés.

[Invité DavidL]

Merci RoadRunner pour ta réponse.

Sur la photo on ne voit pas très bien et je n'ai pas fais attention lors de l'essai du véhicule, d'où mon interrogation.

Sur citroen.de par exemple, on peut configurer une DS5 mais aucune finition n'a les laves projecteurs.

Cette voiture vient en remplacement de ma 607 V6 HDI qui va me manquer mais bon bientôt 190000km et les frais qui vont avec.

Ciao

[nicoDS5]

petite question par rapport aux feux de jour à led, je pense qu'on ne peut pas les allumer juste avec le contact sans démarrer le moteur comme sur les Audi. L'autre soir mon voisin qui a acheté une nouvelle A6 allroad(superbe!) était stationné devant chez lui et dans le noir on ne voyait que les feux de jour à led sans le moteur qui tournait, c'était juste classe.

[Invité WTF lolo]

si tu peux mettre un feu led de stationnement

lorsque le moteur et couper tu met le clignotant a gauche ou a droite et tu a les leds avant et arrière allumer du cote clignotant mis;)

c'est pratique lorsque tu es mal garer moitie trottoir moitie chausser

[Invité JCC92]

Je ne sais pas ou tu as vu des leds arrière ??? :( Modifié le 26 avril 2013 par JCC92

[nicoDS5]

si, les feux arrières sont aussi à led mais en liserait de lumières comme à l'avant

[Invité JCC92]

Une petite photo pour que l'on se rendre compte

 

Merci

Modifié le 28 avril 2013 par JCC92

[nicoDS5]

partie basse du feux avant:

http://img521.imageshack.us/img521/8695/p1040847x.jpg

 

Uploaded with ImageShack.us

 

et les feux arrières:

http://img198.imageshack.us/img198/3613/p1040848.JPG

 

Uploaded with ImageShack.us

 

pour moi ce ne sont pas des ampoules...

[Invité JCC92]

Sais pas difficile à dire

 

je vérifierai sur la mienne

 

Merci

[gogomole]

Quand on regarde sur Citroen Service, la vue éclatée des pièces qui composent le bloc optique, en ce qui concerne les feux avant il n'y a pas d'ampoule prévue pour la partie feu de jour et même chose pour les feux arrières .

[Invité JCC92]

Alors ce doit être ca

[Invité WTF lolo]

Notice d'emploi DS5 page 200;)

[nicoDS5]

exact! LED en guide de lumière, j'avais perdu le terme exact!

 

je viens de lire que la prochaine Peugeot 308 allait proposer des feux full LED à l'avant!

cela veut dire que cette option allait sûrement s'étendre aux autres modèles, je trouve cela très "fashion" en tout cas!

quelqu'un a déjà pu tester sur la Seat Leon ou chez Audi? Je suis curieux de savoir si cela éclaire mieux que le xénon.

édit: une petite vidéo en allemand...http://www.youtube.com/watch?v=utfW04kT5Ug

 

EDIT :

j'ai remarqué que lorsque je croise des BMW ou autres véhicules allemands j'ai l'impression que leurs phares xénon sont plus intenses que les miens et qu'ils éclairent plus loin sur les côtés, c'est une impression??

Modifié le 16 décembre 2014 par nicoDS5

[Magnum44]

La 308 II propose déjà l'éclairage full led depuis son lancement mais c'est la seule à ma connaissance sur nos modèles. ( DS3 c'est un mixte Xénon + leds )

 

Coté efficacité, j'ai vu un essai dans l'Auto Journal, correcte mais pas exceptionnelle et dommage que ces leds ne soit pas directionnels.

 

Peu de conso électrique également et durée de vie importante et perso j'adore le look.

Modifié le 17 décembre 2014 par Magnum44

[Popome]

Bonjour

Effectivement, c'est pas exceptionnel, l'éclairage Full Led des 308 II, moins bien que la 508 qui est aussi en Full Led. Par contre, la lumière est encore plus blanche que les Xénon, on a l'expression d'être en Allemagne ou les sols sont très clairs et même en phare halogène, on baigne dans une ambiance très blanche.

Bref, c'est sans doute mieux que des phares basiques mais comme c'est assez chère, on risque de voir plus souvent ce type de techno sans que forcément l'efficacité soit au rendez-vous. Le style avant la fonction...

[Magnum44]

Full leds plus chèr que des xénons, pas sûr car c'est quand même moins une usine à gaz.

Il faut évoluer avec son époque, et là au niveau écolo y a pas photos.

[JPG]

Bonjour

 

Les full leds sont encore assez cher car la technique débute.

 

De plus, pour l'instant, les produits proposés sont plutot du haut de gamme, avec une tendance à aller de plus en plus loin dans la performance et les fonctions proposées.

 

Il faut que tout se stabilise, et que les constructeutrs integrent un systeme des la conception de la voiture.

 

Si c'est comme dans d'autres domaines (eclairage domestique), attendons ns à une chute des prix.