Decallage régulateur

[Invité Iphone67]

Bonjour,

 

Voila depuis que j'ai ma voiture, C4 Picasso, la vitesse affichée est de 1 ou 2 km/h en dessous de la vitesse de consigne quant je suis en mode régulateur.

Ce n'est pas grave, mais bon, je conduis pas mal de voiture de location et je n'ai jamais vu d'ecart, mis à part dans les descentes bien sur ou là la vitesse peut être de 1 ou 2 km/h supérieure ce qui est normale.

 

J'avais donc attendu la révision des 20000km pour en parler à mon garagiste.

D'après lui, il n'y a rien d'anormal quant il fait une verif avec la 'Valise'.

 

Avez vous déjà rencontré ce phénomène et y'a t-il une solution pour y remédier ?

 

Merci à tous

[Invité pica74]

salut

çà te le fait systématiquement ?

çà m'arrive quelques fois (1 km/h au dessus ou au dessous), mais pas souvent et pas longtemps

 

tu veux une solution ? regle 86 pour avoir 85 et refais un controle avec un GPS et mets 87 ou 88 pour rouler à 85

[Invité Iphone67]

Ce n'est pas le fait que la vitesse ne soit pas juste par rapport au GPS, c'est le décalage entre la vitesse programmée en mode regulateur et la vitesse affichee à laquelle je roule.

[lolmus]

Bonjour , moi ça me le fait mais c'est ma vitesse qui reste supérieur à celle programmée . Mais pas tout le temps.

[Invité Iphone67]

Ben moi c'est systématique.

[nadiwa]

Moi pareil :

 

Vitesse compteur à +1 par rapport à la vitesse programmée au régulateur. Mais ça ne m'inquiète pas et ne me gène pas.

[sebdub]

Moi vitesse affichée = vitesse programmée sauf de temps en temps ca prend 1 à 2km/h de plus suivant une cote ou un feux plat et hop ca se regule tout seul. Mais a plat c'est pile poil regulier.

[Invité invité587436]

Bonjour à tous,

 

Pour moi toujours 1 km de plus que demandé au régulateur.

 

@+

[Invité rvkangou]

Moi j'ai tout juste la vitesse indiquee. Et Très rarement 1 km/h de différence.

[Wall]

C'était mon cas aussi.

Et avec -2 km/h par rapport à la vitesse GPS.

Ca laisse une petite marge pour éviter de se faire flasher.

Modifié le 19 mars 2012 par Wall

[sebdub]

En general au niveau GPS on a 1km/h d'ecrat sous 110 et 2 au dessus. J'avais deja remarqué la chose sur un GPS autonome quelque soit le vehicule. Ceci doit correspondre a une valeur effectivement pour eviter le flash. Sans compter les imprecisions de GPS et du compteur. Ceci dit ecart tres stable.

[Invité Iphone67]

Merci pour vos réponses, mais attention ce n'est pas la vitesse par rapport au GPS, mais par rapport à la vitesse progammee sur le régulateur.

[Mav184]

De mémoire, il me semble avoir lu qu'il peut y avoir un décalage de +/- 2Km/h entre le régulateur et la vitesse compteur.

 

D'où l'importance de savoir de combien triche le compteur, dans mon cas de +2 par rapport à mon GPS Garmin.

[sebb]

Les constructeurs ont pour obligation légale de ne pas produire de véhicule avec un compteur qui sous-évaluerait la vitesse...

Actuellement, avec l'électronique, nos C4 Picasso indiquent entre 1 et 4 km/h de plus, en fonction des pneumatiques essentiellement. Généralement, je constate 2 à 3 km/h d'écart avec le GPS.

 

Pour les adeptes du fil du rasoir jouant avec les limites, dès que la vitesse du véhicule est réellement au delà de la vitesse limite, vous risquez un PV. Les 5 km/h de marge techniques déduits des vitesses mesurées en dessous de 100km/h (et 5% au delà) servent à compenser une éventuelle erreur de mesure. Si, le radar surrévalue la vitesse, après déduction, la vitesse retenue peut être la vitesse réelle et le km/h de trop coûte cher.

 

En 20000 km par an, le jeux des limites vous fera gagner au plus 1 heure par mois!

[Invité Sig]

Sur mon C4P7 de 2007 j'avais systématiquement ce décalage. Je calais le limiteur ou le régulateur à 130 et le compteur afficahit 133. C'est énervant car sur la C4 je n'avais pas ce soucis. Ma concession m'a dit que tout allait bien et n' a jamais rien pu faire.

Sur mon nouveau modèle (mai 2011) c'est corrigé. Le limiteur et régulateur sont en parfait accord avec l'afficheur

 

PS: j'avais remarqué avec mon TOMTOM que sur mon C4P7 de 2007 la vitesse réglée au régulateur était la vitesse réelle

[Invité Iphone67]

C'est bien çà, il doit y avoir une raison et probablement une solution pour y remédier.......

Ce serait bien que je puisse régler ça avant la fin de garantie.

Alors si vous avez une idée !

Merci

Modifié le 20 mars 2012 par Iphone67

[sebdub]

La marge de correction pour les radars c'est 5% jusque 110 et 7% au dela c'est écrit au dos des contraventions.

[Invité JAMY]

Le pic tient tres bien la vitesse au regulateur à + ou -1 quand il y a un changement de profil de la route.Sur une Modus par exemple,on peut afficher la vitesse au regulateur que par cran de 2,donc faut pas se plaindre. S'il est à + 3 ça me parait anormal quand meme.

[sebb]

La marge de correction pour les radars c'est 5% jusque 110 et 7% au dela c'est écrit au dos des contraventions.

 

Encore une affirmation erronée que tu as lue: la vitesse c'est 5km/h en moins de la vitesse jusqu'à 100km/h puis 5% au delà.

[Invité Iphone67]

Le pic tient tres bien la vitesse au regulateur à + ou -1 quand il y a un changement de profil de la route.Sur une Modus par exemple,on peut afficher la vitesse au regulateur que par cran de 2,donc faut pas se plaindre. S'il est à + 3 ça me parait anormal quand meme.

 

Je ne me plains pas et effectivement cela paraît normal qu'une variation est normale en cas de changement de dénivellation.

Mais la c'est sur du plat la vitesse affichée est en dessous de 1 km/h de la vitesse règle au régulateur.

J'essaye simplement de comprendre la raison. Car sur les véhicules que j'ai déjà conduit entre autre un Picasso du boulot la vitesse est identique.

 

Je le répète, ce n'est pas vital, mais s'il y'a une solution pour y remédier, je prends.

Merci a vous

[Invité Sig]

Le pic tient tres bien la vitesse au regulateur à + ou -1 quand il y a un changement de profil de la route.Sur une Modus par exemple,on peut afficher la vitesse au regulateur que par cran de 2,donc faut pas se plaindre. S'il est à + 3 ça me parait anormal quand meme.

 

C'est pas toujours le cas. Le mien avait également toujours un décalage +2 ou 3 km/h.

Mon nouveau est toujours impeccable dedans sauf parfois 1km/h de plus.

Par contre je trouve que mon nouveau picasso tient moins bien le régulateur. Dès que ça descend un peu, la vitesse augmente... ça peut paraître normal mais l'ancien ne le faisait pas.

[Invité pica74]

Dès que ça descend un peu, la vitesse augmente... ça peut paraître normal mais l'ancien ne le faisait pas.

 

çà me fait parfois çà, mais avec le limitateur

avec la BMP6, je mets souvent le limitateur en ville, sinon on a vite fait de passer la vitesse sans s'en rendre compte...

et sur une avenue en legère descente, il arrive parfois que le véhicule s'embale un peu (jusqu'à 56 au lieu de 50 quand même...je lache la pédale pour repasser en dessous de 50, et là, tout rentre dans l'ordre...

 

sinon au régulateur, RAS : parfois 1 au dessus ou au dessous, mais très rarement

[Invité philou92]

concernant le regulateur il marche bien avec effectivement un ecart de 1km heure...

mais cet ecart revient de lui meme a zero rapidement....

donc RAS

[roilion58]

Bonsoir,

je déterre ce post car je me suis aperçu depuis peu que j'avais un décalage de 2km/h entre la vitesse programmée et la vitesse au compteur.

 

Quand je veux rouler à 90km/h, il faut que je programme mon régulateur sur 92km/h.

 

Qu'en est-il sur ce petit souci qui n'est pas un réel problème, mais un peu gênant tout de même?

Est ce que PSA a une solution pour résoudre ce petit souci?

Comment avez vous résolu ce souci?

 

roilion58

[bradsena]

Bonjour,

Va voir ton concessionnaire favoris, un passage à la valise résoudra le problème. Il y avait eu une note de Citroen concernant ce souci, ils devraient être au courant.