Ventes de la C4

[Invité electroandesign]

Ou en sont les ventes de la C4 ? Ont elles atteintes les espérances de Citroën ?

 

Qu'en est il a l'étranger ?

[Invité Gab777]

Bonjour ! et Bienvenu !

j'essayerais de trouver les résultats. pour le moment j'en sais rien, je pense qu'il faut attendre début mai pour avoir les nouveaux chiffres...

[Invité reichad]

Pour les éspérences oui enfin dans auto+ dans la rubrique vente la performance de la semaine dernière était la C4 et ils affirment avec certitudes même si les chiffres vraiment oficielles de Citroen n'ont pas été communiqué que les objectifs sont en phases d'être atteint

[Invité Chriss51]

Alors, Citroën n'avais pas espéré trop en vendre, car, je ne sais pas vous, mais moi je n'en voit pas tant que ça... Et c'est dommage, pour une si belle voiture...

[Invité Yeap]

j'en, vois au moins 2 par jour, on en voit de plus en plus, et la c5 phase II aussi

[Invité Raphi22]

Je sais pas pour le reste de la France,mais sur Mulhouse il y en a pas mal en circulation!

[Invité electroandesign]

En région parisienne on commence a en voir...les deux modèles d'ailleurs

 

Je trouve que la coupé adaptée aux VRP met un peu de sportivité dans le métier de représentant !

[Invité reichad]

Non les objectifs de ventes ont été raisonnable, mais j'en vois beaucoup de C4 : Au moins 2 et avec la mienne ça fait 3 dans mon quartier maintenant et surprise, il y a beaucoup plus de Coupés que de berlines...

[Invité Grand Dav]

Dans la section "Citroen", vous avez le baromètre de la semaine

[Invité Marc]

Au Luxembourg on en voit pas mal,certains services de l'état et des auto-ecoles en ont aussi.

[Invité Fonsi]

Moi j'en vois parfois, mais avec une majorité de berlines, à l'exception des maisons où je passe tous les jours qui en possèdent une!

Mais je crois qu'il y en a de plus en plus et peut etre bientot la mienne.......

[Invité c418057]

On en voit de + en + c'est pourquoi le délai de livraison devient de + en + long c'est bien pour Citroen

[Invité reichad]

Faut dire que les chiffres de la marque en général sont en hausse, j'y vois un très bon signe pour le développement futur

[Invité Grand Dav]

Réflexion :

les immatriculations de voitures neuves en France de la semaine 10 (07 -> 13/03) indiquent 1190 C4

D'après Francis, la chaîne de Mulhouse tourne à un peu plus de 1100 véhicules/jour soit 5500/semaine

En extrapolant et en simplifiant un peu, doit-on en déduire que les 4000 véhicules restants sont destinés à l'étranger ?

 

Ou Mulhouse fait du stock ?

 

Des avis ou infos à ce sujet ?

[Invité Marc]

En tout cas moi j'y comprends plus rien, on annonce un débloquage des Vts hdi 138, on annonce une production de +/- 1100 voitures par jour.... etc... et pourtant la mienne ne semble pas être pressée d'être produite.......une fois on me dit que c'est à cause du FAP ensuite c'est le toit panoramique......c'est agaçant à la fin

[Invité anoson]

d'apres l'AM, il s'est vendu 73% de C4 en Hdi depuis sont lancement

sur ce forum, la ratio de proprios de hdi n'est que de 58 % environ

qu'est ce que cela signifie ? est ce que cela veut dire que les personnes qui "aiment" les voitures raisonnent encore en mettant le plaisir de conduire en premier (l'essence c'est quand plus sympa niveau bruit , montee en regime , etc ...) alors que la majorité des acheteurs de voitures appliquent la regle diesel = faible conso = rentable , donc j'achete diesel sans autre consideration?

[Invité Grand Dav]

Le premier chiffre est représentatif (données officielles)

Le second ne l'est pas (tout le monde ne s'inscrit pas aux proprios du forum)

[pichoko]

un autre ratio intéressant est celui constaté sur collcit

15% d'essence, 85% de diesel

(personnellement ça m'arrange bien de le constater, seulement 3% de 2.0e 138ch)

[Invité anoson]

certes,

mais , a priori il n'y pas de raisons pour que l'echantillonnage de personnes inscrites en tant que propiros de C4 ne soit pas representatifs des acheteurs de C4, donc que les pourcentages soit proches .

Or ce n'est pas le cas ! je cherche donc une explication a cet ecart

[Invité Grand Dav]

je te répondrais qu'il n'y a pas de raison qu'il le soit. Nous avons que 73 inscrits et combien de C4 vendues dans le monde déjà ? En plus, il n'y a que 15% d'écart, rien d'alarmant

[Invité eric.s]

d'apres l'AM, il s'est vendu 73% de C4 en Hdi depuis sont lancement

sur ce forum, la ratio de proprios de hdi n'est que de 58 % environ

qu'est ce que cela signifie ? est ce que cela veut dire que les personnes qui "aiment" les voitures raisonnent encore en mettant le plaisir de conduire en premier (l'essence c'est quand plus sympa niveau bruit , montee en regime , etc ...) alors que la majorité des acheteurs de voitures appliquent la regle diesel = faible conso = rentable , donc j'achete diesel sans autre consideration?

 

Ton ? semble vouloir dire que tu souhaites une réponse.

 

Pour ma part si je roule en HDI c'est aussi par plaisir. Quand tu vois le prix du gasoil et le prix du véhicule neuf, le coté rentable tu m'excuseras n'est sans doute pas la raison unique.

L'agrément d'un HDI vaut largement bon nombre de moteur essence, si tu recherches une sonorité sympa et des montées en régime digne de ce nom, je te conseille d'investir dans une moto si ce n'est pas déjà le cas.

Aujourd'hui la sonorité sympa dans une voiture c'est le silence, le confort c'est d'éviter d’avoir à cravacher la boite de vitesse pour s'extirper d'un mauvais pas.

Dommage qu'il n'y ait plus de logo HDI sur nos C4 car tu aurais eu régulièrement l'occasion de le contempler sans jamais ne pouvoir passer devant.

[pichoko]

Dommage qu'il n'y ait plus de logo HDI sur nos C4 car tu aurais eu régulièrement l'occasion de le contempler sans jamais ne pouvoir passer devant.

 

mais si ! en rétrogradant

[Invité anoson]

il est vrai ,

mais je me demandais si une partie des acheteurs ne prenaient pas un Hdi, uniquement parce que "le diesel, c'est rentable" en dehors de toute autre consideration , sans meme faire un essai (meme s' il ne roule que 10 000 km/h par an , ou que pour des trajets de 5 km en ville, etc ..) alors que les proprios du forum ont , pour la plupart, essayé plusieurs motorisations (essence et diesel) et ont pris en compte d'autres parametres (kilometrage , preference pour tel ou tel moteur).

Mon idée n'est pas de dire que le diesel c'est pas bien, mais de dire que objectivement , si les gens achetaient vraiment la voiture qui correspond a leur moyens, a leur besions et a leur envie ou lieu de suivre le mouvement , la taux de diesel serait plus proches des 60% que des 75 % . Qu'en pensez vous ?

[pichoko]

je pense que les moteurs essences à venir chez PSA vont rétablir la balance en leur faveur

[Invité eric.s]

mais si ! en rétrogradant

 

Je vois que tu m'as compris .

 

Cela me rappelle une pub WV avec un conducteur en pleure sur le bord de la route.