Ventes de la C4

[azam61]

mmmmh pas sûr, dans certaine région assez "conservatrice" le diesel est encore bien ancré dans les esprits comme étant rentable. beaucoup de personne pensent rouler économique en achetant un diesel et se préoccupe peu de l'agrément de conduite de tel ou tel moteur. les esprits vont peut être changer mais ça prendra du temps ou bien il faudra bien communiquer sur l'intérêt de ces nouveaux moteurs

[Invité eric.s]

il est vrai ,

mais je me demandais si une partie des acheteurs ne prenaient pas un Hdi, uniquement parce que "le diesel, c'est rentable" en dehors de toute autre consideration , sans meme faire un essai (meme s' il ne roule que 10 000 km/h par an , ou que pour des trajets de 5 km en ville, etc ..) alors que les proprios du forum ont , pour la plupart, essayé plusieurs motorisations (essence et diesel) et ont pris en compte d'autres parametres (kilometrage , preference pour tel ou tel moteur).

Mon idée n'est pas de dire que le diesel c'est pas bien, mais de dire que objectivement , si les gens achetaient vraiment la voiture qui correspond a leur moyens, a leur besions et a leur envie ou lieu de suivre le mouvement , la taux de diesel serait plus proches des 60% que des 75 % . Qu'en pensez vous ?

 

Je pense surtout que si j'achete la voiture qui correspond à mon budget je vais finir à pied.

[Invité Grand Dav]

de revenir au sujet

 

Pour le débat Essence / HDI : vous avez déjà ça et ça

[Invité reichad]

Je pense que la C4 devrait monter au moins à la 5e Place avec le Picasso

[Invité Giam]

J'essaierai de demander à ma cops si elle a des infos sur les ventes france/Etranger

[Invité Citroen57]

Moi je reviens des Beléares, la bas, pas beaucoup de C4 ! Mais par contre on voyait beaucoup de nouvelles Focus!

[Invité slhotte]

Je trouve que la coupé adaptée aux VRP met un peu de sportivité dans le métier de représentant !

Ce soir je passe commande d'une C4 "VRP" comme tu dis...

mon choix est fais : une C4 club entreprise gris fer (le noir est trop salissant) avec en option la clim auto, les antibrouillards Av déportés, pour la motorisation c'est ce soir que ca va se décider.

En plus, je vais rajouter les jantes alu, l'accoudoir central, le chargeur CD. Je vais aussi demander qu'ils me peigne les coques de rétro et les protections de bas de caisse couleur carrosserie et si c'est possible qu'ils me change le bas de pare choc avant (ça c'est pour le look).

[Invité Citroen57]

Ca sera plus une VRP apres! Je rigole!

[Invité slhotte]

c'est le but...

[Invité romlh]

N'oublions pas avant de critiquer les diesel, que c'est un point fort de PSA et sûrement un facteur de sa bonne progression.

[Invité CC]

Bonsoir à tous,

 

Lors de la livraison de ma C4 cette aprem', j'en ai profité pour demander comment se passaient les ventes de C4, et là, réponse inattendue (enfin pour moi):

"durant les 6 premiers mois, les commerciaux ont pour consigne de ne pas faire de remise sur les prix catalogues, donc les ventes sur cette période ne sont pas significatives..."

 

CC - Faudrait donc attendre encore quelques mois avant de faire le point???

[Francis]

Petit info : 120000 C4 vendues en europe (pour le très grosse majorité) depuis le lancement

Actuellement, 24000 exemplaires sont vendues chaque mois Soit plus de 1000 par jours ouvrables

[Invité DS21PALLAS]

9ème place depuis le début de l'année, décevant ? La 307 et la Mégane sont devants !

Alors ? Pourtant, elle plaît. Trop chère ? Ou la production est trop faible ? Les vrais citroënnistes sont-ils rebutés par une réputation de confort ferme, attendent-ils une fiabilisation ? POur une nouveauté pétrie de qualités, les chiffres semblent un peu faibles, en tous cas inférieurs aux chiffres de la Xsara à sa sortie.

[Francis]

Non : normal !

Tout C4 qu'elle est : c'est uen Citroen de plus elle est jeune sur le marché. Elle doit faire sa place au soleil

[Invité diebold]

24 000 exemplaires vendus chaque mois (environ 300 000 sur 1 an) me parait être un début prometteur. Francis peut-tu nous dire si ces chiffres sont conformes aux prévisions de Citroën ?

J'avais pronostiqué un carton de la part de la C4, j'aimerais bien ne pas me tromper...

[Invité JBX]

Cela dit... tant mieux pour les nouveaux et futurs possesseurs de C4... ça nous laisse le goût de l'exclusivité et de la rareté un petit plus longtemps ! (un peu égoïste ce que je dis là non ?!... hem... ) ; il est certain qu'une C4 attire toujours autant les regards : le prix de la nouveauté et de la réussite esthétique - je suis persuadé que le succés de Citroën va être progressif et durable pour cette voiture = même des anti-citroënistes la trouvent belle (et pencheraient presque pour l'acheter... c'est dire ! Et j'en connais !)

[Invité Grand Dav]

En tout cas, elle s'exporte bien car sur les 24 000 exemplaires vendus chaque mois, il y en aurait que 5000 pour l'hexagone (cf. plus haut)

[Francis]

A noter : les motorisations diésel représentent 73% des ventes ! Le 1.6HDi 110 représente plus de 50% des vente de HDi, puis vient le 1.6 HDi 92 et ensuite le 2.0 HDi 138.

[Invité VS PRIVILEGE]

En tout cas, elle s'exporte bien car sur les 24 000 exemplaires vendus chaque mois, il y en aurait que 5000 pour l'hexagone (cf. plus haut)

Avec ou sans picasso?

[VINCE]

Avec ou sans picasso?

 

Sans Picasso, C4 berline ou coupé uniquement

 

Pour Peugeot avec la 307, berline, 3p, break, SW et CC sont comptabilisé ensemble

 

Pour la Mégane c'est 3p, 5P, Esatate et 4p, le Scenic est à pars (ce n'était pas le cas dans l'ancienne Mégane qui additionnait Mégane+ Mégane "scenic" pour gonfler les ventes qui ne se réalisait qu'en Scenic ou presque)

[Invité reichad]

Quand la nouvelle Picasso va sortir, si on comptabllise la C4 avec, la C4 serait facilement vers les 5e et 4e place en France et numéro 1 biensur en Espagne

[Invité Grand Dav]

Picasso = Xsara, non ?

Pourquoi devrait-on les compter avec la C4 ?

[Invité Giam]

Je comprends pas non plus, le picasso est une evolution de la xsara :/

[Invité reichad]

Ben non, la futur Picasso sera une évolution de la C4 non?

[Invité Giam]

Oui mais l'actuel n'en fait pas partie