présentation Et dans cette section aussi

[bxxm10]

Bonjour à tous, moi c'est Patrick, alias bxxm10 que vous croisez en section BX, en section XM, et maintenant ici.

 

Notre xantia est un modele un peu à part car pas le plus repandu.

 

Cette Xantia immatriculée le 07 Juillet 1993 est une version 2.0 injection en finition vsx, mais une des premieres commericalisées en boite automatique et elle a servie de voiture de demonstration chez Citroën à Saran(45).

 

Elle possede en option d'usine : la clim, le cuir, l'autoradio avec chargeur CD dans le coffre, et les jantes alu (que j'ai enlevé car une était cassée)

 

Son kilometrage est de 159.000 kilometres bientot et nous l'avons achetée à un peu plus de 153.000 avec un CT vierge.

 

http://img11.hostingpics.net/pics/86613901XAN.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/pics/40632102XAN.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/pics/86616203xan.jpg

 

 

--------------------------------------------------------------------------------

Caractéristiques du véhicule

 

Ligne de produit XANTIA

N°APV/PR 06073 CJ 1 0408 (fabriquée le 25 Juin 1993)

Date de Début de Garantie 01/01/1990

Numéro de Série du Moteur 10 HJB3 3001662

Numéro de Série de la Boîte 20 GZ68 0384663

OPB DIL0

Informations générales

GENRE DE PRODUIT VEHICULE PARTICULIER

MARQUE COMMERCIALE, TYPE ORGANE CITROEN

LIGNE DE PRODUIT XANTIA

SILHOUETTE BERLINE 5PTES

FINITION NIVEAU 3

MOTEUR INJECTION XU10J2

TRANSMISSION BVA4

TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR CUIR L005 "C2"

COULEUR DE GARNISSAGE "FY"

BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVA 4HP14

MONOGRAMME COMPLÉMENTAIRE 2,0 I

MONOGRAMME MONOGRAMME XANTIA

 

Caractéristiques véhicule

FINITION NIVEAU 3

TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR CUIR L005 "C2"

COULEUR DE GARNISSAGE "FY"

BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVA 4HP14

DIRECTION DIRECTION ASSISTEE

 

Alimentation moteur

MOTEUR INJECTION XU10J2

BOUCHON DE REMPLISSAGE CARBURANT BOUCHON CARBURANT SANS VERROU

CARBURANT ESSENCE SANS PLOMB

DÉPOLLUTION (MOTEUR) DEPOL CEE 19-5 (MOTEUR)

RÉGLEMENTATION 70 / 221 (FUITES CARBURANT) SANS CLAPET ANTI-RETOURNEMENT

RÉCUPÉRATION DES VAPEURS D’ESSENCE RECUP VAPEUR ESS NON PILOTE

VARIANTE ASSOCIÉE INJECTION SYSTEME INJECTION MAGNETI MARELLI

 

Boîte de vitesses Transmission

TRANSMISSION BVA4

BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVA 4HP14

COUPLE RAPPORT CP 17 X 65

STYLE ROUE ROUE ALLIAGE BELFAST

JOINT COTÉ ROUE JOINT COTE ROUE DIAMETRE 17,5

JOINT COTÉ PONT JOINT COTE PONT JB2A

PNEUMATIQUE (DIMENSIONS, TYPE) PNEU 195X55X15

ROUES MONTÉES ROUE 6 POUCES

ROUE (TYPE) MONTAGE ROUE ALLIAGE

 

Suspension Direction Freinage

ANTIBLOCAGE ANTI-BLOCAGE ROUE

BARRE ANTIDÉVERS ARRIÈRE BARRE ANTI DEVERS AR DIAM 21

DIRECTION DIRECTION ASSISTEE

ANTIDÉVERS AVANT BARRE ANTI DEVERS AV DIAM 22

ANTIPATINAGE SANS ANTIPATINAGE

BUTÉE HYDRAULIQUE AVEC BUTEE HYDRAULIQUE

POMPE HYDRAULIQUE POMPE HP 6 PISTONS

SPHÈRE DE SUSPENSION ARRIÈRE SPHERE SUSP AR AMELIOREE

ANTIDÉVERS ACTIF SANS ANTI-DEVERS ACTIF

SPHÈRE SUSPENSION AVANT DESMOPAN CHARGE TALC

SPHÈRE ACCUMULATEUR SPHERE ACCUMULATEUR DESMOPAN TALC

COURSE MÉCANISME DE DIRECTION COURSE MECANISME DIRECTION 161

SUSPENSION ACTIVE SUSPENSION HYDRACTIVE

 

Carrosserie Equipements

AVERTISSEURS AVERTISSEUR ACCORDE

BOUCHON DE REMPLISSAGE CARBURANT BOUCHON CARBURANT SANS VERROU

DÉFLECTEUR AÉRODYNAMIQUE ARRIÈRE MONTAGE SANS DEFLECTEUR AR

ENJOLIVEUR ROUE (STYLE) STYLE BELFAST 15 POUCES

RÉPÉTITEURS LATÉRAUX SANS REPETITEURS LATERAUX

FEU DE STOP SUPPLÉMENTAIRE SANS FEU STOP SUPPLEMENTAIRE

GICLEUR LAVE-VITRE GICLEUR LAVE-VITRE SANS DEGIVRAGE

FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RETRO SANS INDEXAGE MARCHE AR

INSONORISATION COTÉ MOTEUR INSONO TABLIER + CAPOT MOTEUR

LUMIÈRE LUMIERE BLANCHE

ESSUIE-VITRE AVANT INTERMITTENCE REGLABLE

ESSUIE-VITRE ARRIÈRE ESSUIE-VITRE AR

ESSUIE-PROJECTEUR SANS ESSUIE-PROJECTEUR

OBTURATEUR FACE AVANT SANS OBTURATEUR FACE AV

PROJECTEUR ANTIBROUILLARD PROJECTEURS ANTI BROUILLARD

RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR (COTÉ CONDUCTEUR) RETRO EXT CONDUCTEUR CHAUFFANT CDE ELECTRIQUE

RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR (COTÉ PASSAGER) RETRO EXT PASSAGER CHAUFFANT CDE ELECTRIQUE

ROUE DE SECOURS ROUE TOLE + PNEU NON STANDARD

ACCESSOIRES EXTÉRIEURS ACCESSOIRES EXT BI-TON

TOIT OUVRANT TOIT FIXE

VITRE (ASPECT) TEINTEE

 

Equipement intérieur

TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR CUIR L005 "C2"

ALARME ANTIVOL SANS ALARME ANTIVOL

APPUI-TÊTE ARRIÈRE APPUI TETE AR ARTICULE

APPUI-TÊTE AVANT APPUI-TETE AV ARTICULE

ASSISE ARRIÈRE BANQUETTE SEPAREE RABATTABLE

ACCOUDOIR ASSISE ARRIÈRE AVEC ACCOUDOIR AR

RADIO-TÉLÉPHONE SANS PRE-EQUIPEMENT TELEPHONE

CEINTURE DE SÉCURITÉ ARRIÈRE CEINTURE AR ENROUL + VENT ENROUL

CEINTURE DE SÉCURITÉ AVANT ENROULEUR BLOQUEUR SANGLE

CLIMAT (TEMPÉRATURE AMBIANTE) PAYS TEMPERES

GRADUATION VITESSES GRADUATION EN KM/H

CONDITIONNEMENT RADIO ALIMENT ANTENNE RECEPTEUR HP AV/AR TWEETER

COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE) CONDUITE A GAUCHE

COMMANDE À DISTANCE MONTAGE CDE A DISTANCE

FEUX INT. DIVERS LECT CARTE COND+PASS+SPOT AR

HAUT-PARLEUR MONTAGE 6 HAUT-PARLEURS

COMMANDE D’AUTORADIO CDE AUTO-RADIO A DISTANCE

INSONORISATION HABITACLE INSONO 5KG/M2

ISOLATION (RIDEAU, PARE-SOLEIL LATÉRAL, TOIT OUVRANT) ISOLATION (RIDEAU,PARE SOL,TO)

REHAUSSE ASSISE AVANT PASSAGER REHAUSSE PASSAGER REGLAGE AVANT

COMMANDE ASSISE AVANT CONDUCTEUR CDE SIEGE AV MANUEL CONDUCTEUR

COMMANDE ASSISE AVANT PASSAGER CDE SIEGE AV MANUEL PASSAGER

RÉGLAGE ASSISE AVANT CONDUCTEUR REGLAGE LOMBAIRE CONDUCTEUR

RÉGLAGE ASSISE AVANT PASSAGER SANS REGLAGE LOMBAIRE PASSAGER

ELÉMENTS DE GARNISSAGE INTÉRIEUR CONSL+PAVILL+CUSTODE JERSEY

ACCOUDOIR ASSISE AVANT MONTAGE AVEC ACCOUDOIR AVANT

COMPACT DISQUE MONTAGE COMPACT DISQUES

LÈVE-VITRE AVANT LEVE VITRE AV CDE SEQUENTIELLE

LÈVE-VITRE ARRIÈRE LEVE-VITRE AR CDE MANUELLE

MIROIR DE COURTOISIE CONDUC OCCULT+PASS ECLA+OCCULT

INDICATEUR D’HUILE RECEPTEUR TEMP HUILE + TEMOIN

NAPPE CHAUFFANTE SIEGE NON CHAUFFANT

RÉCEPTEUR RADIO RECEPTEUR RADIO NIVEAU 3 RDS

RÉFRIGÉRATION REFRIGERATION REGULEE

RÉGULATEUR DE VITESSES SANS REGULATION VITESSE

REHAUSSE ASSISE AVANT CONDUCTEUR REHAUSSE CONDUCTEUR REGLAGE PARALLELE

RÉGULATION CLIMATISATION / TEMPÉRATURE AVEC REGULATION CLIMAT /TEMP SIMPLE

RANGEMENT (AUTRES) RANGT BAC INF PORTE AV ET AR

TAPIS ARRIÈRE MOQUETTE AR TUFTEE RASEE F210

TAPIS MOQUETTE TUFTEE RASEE F210

TEMPORISATEUR D’ÉCLAIRAGE TEMPORISATEUR REGLABLE

INDICATEUR DE TEMPÉRATURE EXTÉRIEURE (GRADUATION) INDICATEUR TEMP EXT CELSIUS

CONTACT CONTACT CODE

INDICATEUR DE TEMPÉRATURE D’EAU INDICAT TEMP EAU+TEMOIN ROUGE

COMMANDE VERROUILLAGE VERROUILLAGE SIMPLE CONDAMNATION

VOLANT VOLANT CUIR 2 BRANCHES

 

Electricité

ALTERNATEUR ALTERNATEUR CLASSE 9

AVERTISSEURS AVERTISSEUR ACCORDE

BATTERIE BATTERIE L2 300

COMMANDE À DISTANCE MONTAGE CDE A DISTANCE

DÉMARREUR DEMARREUR CLASSE 3

ECLAIREMENT PARTICULIER SANS ECLAIRAGE PARTICULIER

FEUX INT. DIVERS LECT CARTE COND+PASS+SPOT AR

RÉPÉTITEURS LATÉRAUX SANS REPETITEURS LATERAUX

FEU DE STOP SUPPLÉMENTAIRE SANS FEU STOP SUPPLEMENTAIRE

FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RETRO SANS INDEXAGE MARCHE AR

LUMIÈRE LUMIERE BLANCHE

PROJECTEUR ANTIBROUILLARD PROJECTEURS ANTI BROUILLARD

 

Marques d'équipements

VARIANTE ASSOCIÉE INJECTION SYSTEME INJECTION MAGNETI MARELLI

 

Divers

CRITÈRE VARIANCE, CLIENTÈLE CONCEPTION STANDARD

ATMOSPHÈRE ATMOSPHERE NORMALE

COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE) CONDUITE A GAUCHE

COTÉ CIRCULATION CIRCULATION A DROITE

CHOCS LATÉRAUX PORTE RENFORCEE

ACCESSOIRES EXTÉRIEURS ACCESSOIRES EXT BI-TON

TRIANGLE DE PRÉSIGNALISATION SANS TRIANGLE PRESIGNALISATION

VARIATION PUISSANCE (FISCALE) SANS VARIATION PUISS FISCALE

[intoxman]

Jolie, mais il faut lui remettre ses jantes alu d'origine... Beau spécimen en tout cas

[bxxm10]

N'étant absolument pas un pro origine et cette voiture n'étant classable en collection qu'a partir de 2023, je me fais plaisir avec tout simplement et je préfère de loin l'esthétique de mes jantes que de celle d'origine.

 

Une d'origine portait se défaut

http://img4.hostingpics.net/pics/748779Photosdecembre2011074.jpg

 

Voilà l'aspect avec celle d'origine mais moi je n'aime absolument pas

http://img4.hostingpics.net/pics/258871Photosdecembre2011045.jpg

[bxxm10]

Voilà l'aventure de cette xantia est finie depuis mardi soir suite à un tres violent choc arriere, sa vie de bonne voiture c'est arretée à 500 metres de chez nous.

[Mathieu84]

9 jours, quelle triste performance !

[bxxm10]

Triste performance surtout que celui qui nous rentrent dedans roulait sans permis, sans assurance et sous l'emprise de cocaïne a 90 km/h et sans freinage.

[Mathieu84]

Les boules...

[bxxm10]

Tu es gentil en disant les boules, je dirais les claques dans la g.... qui se perdent.

 

Mon épouse a été bien touché dans l'accident, et l'avocat gratuit de l'autre c.. à eu le culot de nous dire retirer votre plainte il y a pas eu de mort.

[Tractafab]

Pas cool du tout ce qui t'arrive. J'espère que ta femme va mieux.

 

Bon courage.

 

Fabien

[Mustang]

Dommage sur une si belle voiture :(

 

Tout va être envoyé à la casse ?

[bxxm10]

Non elle est sauvable et réparable en piece de réemploi l'expert à donner son accord vendredi apres midi car je fournis les pieces de carrosserie de meme couleur et que j'assure le montage des pieces.

 

Renault va simplement s'occuper de redresser tout ce qui est tordu sur la structure arriere, avec la peinture bien sur.

 

Nous avons la chance que l'aile arriere gauche ne soit pas déformée et que se soit juste la jupe arriere qui est pris en déformation.

 

L'attelage à extremement protégé et le fait d'avoir redemarré quand j'ai vu que nous allions nous , faire pousser a évité beaucoup plus de dégats sur la voiture le point choc etant en travers et non droit.

 

L'expert avait un doute sur l'essieu arriere car nous avons fait un joli 180° avec le choc mais en fait c'est simplement mon roulement de bras qui commence à etre usée.

 

Merci Fabien pour mon epouse oui elle va mieux c'est la ceinture qui lui as fait le plus de contusions, et nous preferons tout les deux que la ceinture est correctement bloquée plutot que la laisser manger le pare brise.

[Mathieu84]

Content pour toi, ton épouse et ta voiture !

[bxxm10]

C'est surtout pour madame que je suis le pus content.

 

La voiture était peu importante meme si c'est une version pas tres repandu, car les options sont d'usine et non rajoutées j'aurais recuperé l'épave pour refaire une autre Xantia.

J'ai une 2.0 inj bvm qui pouvait servir de base.

[Invité mabyo]

bonjour,

 

je decouvre ton histoire, je suis content pour toi que finalement sa se termine bien! enfin si on peut dire... Et que ta femme se rétablisse.

mais quel histoire

Moi aussiiiiiiiiiiii J'ai une 2L16v VSX mais boite méca et pas le cuir.

Je viens juste de terminer une partie de sa restauration , me reste encore un peu de boulot ^^

D'ailleur un jours je prendrai le temps de raconter son histoire car je suis sur que sa peu servir à d'autres toutes mais mésaventures

 

En tous cas heureux de faire ta conaissance et en plus j'ai la même couleur de titine, bon rétablissement à ta femme.

 

A bientôt

[foreverxantia]

Bon courage à toi Patrick et bon retablissement à Blanche.