présentation Leuro en C5 V6 Exclusive "chinoise"

[fabien62]

tout simplement un Mr pressé comme je les adorre, doublait tout le monde sur le zebra ... sauf que au moment ou il n'y avait plus de zebra a commencé a se remettre sur ma voie juste au moment ou ça a freiné devant moi

 

Ah ok, je vois ... (pas en golf ou A3 quand même ?)

[leuro]

Non une lancia

http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/424964_388026664558226_100000526862182_1397213_1243126221_n.jpg

[Jojo68]

Salut,

 

En tout cas, elle est bien belle ta C5 : ça change beaucoup de la xantia, non ? Es-tu satisfait de cette voiture ?

 

A+

[leuro]

@Jojo68, desolé de pas avoir repondu plus tot, j'avais pas vu ton message.

 

Comparatif C5 V6 bva, Activa Hdi, Activa V6 :

- tenu de route = la C5 est tres tres bien ... mais des sensations tres tres en deca de l'activa ... pour pas dire le jour et la nuit

 

- confort = super confort de la C5, l'activa un chouillat en dessous, mais la c5 a des sieges TROP PLAT

 

- volume = coffre plus grand dans la C5

 

- perf = on va pas parler du Hdi ;-) mais entre c5 et Activa V6 perf kikif mais la Xantia est bcp plus demonstrative ... avec un son au dessus de 4000 et un coup de pied ... qu'il n'y a pas dans la C5 .. de plus la bva filtre tout

 

- agrement = la bva c'est GENIAL surtout en mode tranquile et bouchon

 

- cout = 13.2 * .85 = 11.2, 6.7 * 1.35 = 9.1, 11.0*1.55=17.1

 

- equipement = phare tournant c'est genial, les sieges chauffant c'est sympa, le reste c'est a peut pret kikif

 

j'en profite pour donner mon bilan conso de a C5

en 5 mois, j'ai fait : 84 pleins de GPL, 6 pleins de SP pour 336km en mode SP, 24123 en mode GPL (sous entend rouler au SP au demarrage)

 

j'ai mis 138l de SP pour 218e soit 1.573e le litre

j'ai mis 3180l de GPL pour 2634e soit 0.828e le litre

 

la conso GPL fait 13.2 soit 18% de plus que les 11.0 annoncé par l'odb ou 10.92e.

 

Pour faire c'est 24459km ca aurait du me couter en theorie 4225e et la ca m'a couté 2852e soit un gain de 1373e

L'installation m'a couté 3000e - 400e de gain de CG = 2600e voila en 5mois je suis a plus de 50%

[fabien62]

@Jojo68, desolé de pas avoir repondu plus tot, j'avais pas vu ton message.

 

Comparatif C5 V6 bva, Activa Hdi, Activa V6 :

- tenu de route = la C5 est tres tres bien ... mais des sensations tres tres en deca de l'activa ... pour pas dire le jour et la nuit

 

- confort = super confort de la C5, l'activa un chouillat en dessous, mais la c5 a des sieges TROP PLAT

 

- volume = coffre plus grand dans la C5

 

- perf = on va pas parler du Hdi ;-) mais entre c5 et Activa V6 perf kikif mais la Xantia est bcp plus demonstrative ... avec un son au dessus de 4000 et un coup de pied ... qu'il n'y a pas dans la C5 .. de plus la bva filtre tout

 

- agrement = la bva c'est GENIAL surtout en mode tranquile et bouchon

 

- cout = 13.2 * .85 = 11.2, 6.7 * 1.35 = 9.1, 11.0*1.55=17.1

 

- equipement = phare tournant c'est genial, les sieges chauffant c'est sympa, le reste c'est a peut pret kikif

 

j'en profite pour donner mon bilan conso de a C5

en 5 mois, j'ai fait : 84 pleins de GPL, 6 pleins de SP pour 336km en mode SP, 24123 en mode GPL (sous entend rouler au SP au demarrage)

 

j'ai mis 138l de SP pour 218e soit 1.573e le litre

j'ai mis 3180l de GPL pour 2634e soit 0.828e le litre

 

la conso GPL fait 13.2 soit 18% de plus que les 11.0 annoncé par l'odb ou 10.92e.

 

Pour faire c'est 24459km ca aurait du me couter en theorie 4225e et la ca m'a couté 2852e soit un gain de 1373e

L'installation m'a couté 3000e - 400e de gain de CG = 2600e voila en 5mois je suis a plus de 50%

 

Pas mal ton compte rendu ...

 

Pour ma part, j'ai eu une xantia 1.9D et là j'en reprends une en véhicule secondaire, à tout faire (1.9 TD) ...

-Pour la tenue de route, qu'appelles tu "sensations très en deça" ?? (ne devrait on pas plutôt inclure cette notion de sensation dans "l'agrément de conduite" ou je me trompe complètement ? (perso, il me semble que la C5 est un bon cran au dessus de la xantia en terme de tenue de route)

 

-Pour le confort: j'inclue aussi l'insonorisation, très importante à mes yeux, et là, il n'y a pas photo, la C5 surpasse la xantia ... (même si ton V6 xantia doit être correct, puisqu'essence ...). Pour le confort de suspension, j'attends de pouvoir conduire ma "nouvelle" xantia, je pourrai ainsi tester xantia/C5 en les possédant toutes deux, en même temps ...

 

volume : coffre ET espace intérieur plus grand, mais bon, si tu roules souvent seul, aucun souci avec la xantia (d'ailleurs, sur ce point là, même les citadines des années 2000 offrent des positions de conduite très correctes, même pour des grands gabarits).

 

Agrément : je ne peux pas comparer (C5 BVA et 210ch contre xantia BVM 70/90ch), néanmoins, à bord de la C5 j'ai un plaisir énorme à conduire, je suis tout le temps impatient d'avoir un trajet à effectuer, surtout s'il est long ! la BVA6 associée au couple et à la puissance est un régal extraordinaire ...

 

Niveau équipement, idem, je ne vais pas comparer des versions moyennes de 1994 et 1996 (pas de clim par exemple) avec une exclusive de 2005 ... c'est bien entendu le jour et la nuit.

 

voilà pour ma part ...

[leuro]

a chaque virage avec la C5 je rallenti car ca penche ... avec la Xantia, activa biensur, une petite voix me disait "tu peux encore accelerer"

 

Je parle de ressenti, car par ex .. la C5 j'ai presque jamais fait crisser les pneus en virage ...

Il faudrai mesurer les vitesses de passage en courbe sur enchainement de virage.

[Jojo68]

Merci leuro pour toutes ces informations, c'est toujours agréable à lire, voir passionnant pour moi.

 

Bonne route, et à bientôt.

 

Joseph.

[leuro]

Quelques photos

- apres lavage

 

 

 

 

 

- apres detour vers l'allemagne (j'ai fait que 215 :-( )

[Jojo68]

Bien belle auto..........quel est l'artifice placé au niveau du commodo d'essuie-glace ?

 

Merci, A+

 

Joseph.

[foreverxantia]

Toujours aussi belle.

[leuro]

quel est l'artifice placé au niveau du commodo d'essuie-glace ?

c'est la commande Parrot pour le bluetooth

 

Sur ma Xantia il etait deja la ... mais sans essui vitre ARR c'est encore mieux

 

 

PS a oui elle va passer les 188000km

[Jojo68]

c'est la commande Parrot pour le bluetooth

 

Sur ma Xantia il etait deja la ... mais sans essui vitre ARR c'est encore mieux

 

 

PS a oui elle va passer les 188000km

 

OK, merci de la précision !

 

A+, Joseph

[gofast]

Punaise, ça me fait envie cette superbe C5 V6... celle qui est à vendre pas loin de chez moi (et que j'avais essayée) vient encore de baisser niveau tarif mais en essence j'ai peur du gouffre avec mes 30 kms/jour (sans compter les à côtés) , alors qu'en ce moment je roule en Xantia 1.8 16v GPL... qui est hyper économique (10 litres à 0.87 € environ) . La carte grise me rebute aussi, car gratuite en GPL... ne pas craquer, ne pas craquer...

[C5 EXCLUSIVE]

Jolie carosse

[leuro]

Il y a 3 mois, il y a eu 4 C5 V6 GPL a vendre jumelle de la mienne

une rouge

une sable

et 2 blanche

 

Il y avait aussi 1 break

 

Et depuis plus que une avec 200000km

[gofast]

Finalement j'ai craqué à force de lire les sujets -dont le tien- pour une C5, mais en 2.0 car décidément le V6 est vraiment attirant mais ce n'est pas encore le moment...

[pals]

Il faut chercher une V6 au GPL, comme celle qu'on m'a volée (agression au fusil de chasse...) pour faire un .... GOFAST !!! :PP

[leuro]

bonsoir,

 

le 11 septembre fut fatale ... 199200km une autre C5 a voulu rentrer dans le coffre !

 

Le frais sont de 3800e et la valeur estimée 4400e ... vu l'offre interessant du rachat par mon assurance ... elle ne sera pas reparée ... et j'ai signé aujourd'hui.

 

 

Par contre, je suis rassuré, elle va etre vendue 20% "roulante" avec CG a un epaviste, qui je pense et j'espere, va la reparrer pour 3 fois rien avec une autre C5 ... et du coup se retrouver a la vente

 

Je surveille

 

Pour l'instant je roule en 308 SW eHdi c'est autre chose.

Pressé d'etre le 04/10 ou je passerai dans la section "C5 II" ... mais diesel cette fois ci.

Mais toujours noire, tjs cuir matinal, tjs toit en verre, tjs bva AM6, tjs sieges chauffants : 160 tourer

 

Yohann

 

PS 148000km en 33 mois

[foreverxantia]

Desolé pour ta C5 et bonnes routes avec ta nouvelle monture!

[gofast]

Désolé également. Tu as des photos du choc ?

[leuro]

Ca parait plutôt bénin

 

 

Donc avec ma c5 j'ai roulé :

- 142168 en mode GPL

- 3950 en mode ESSENCE

En 442 pleins

 

Soit 146117 en 139 semaines (2ans1/2) 1051km par semaine.

 

Ma conso moyene a l'odb aura été de 11.3l/100

 

J'ai mis 19019l de GPL pour 15799.99e soit 0.831 le litre

Mais aussi 977l de SP pour 1465.08e soit 1.499 le litre

 

En conso ca fait 19996l soit 13.68L au 100 tout cumulé

En prix ca fait 17265e soit 11e81 au 100

 

La même chose "théorique" que a l'essence aurai couté 24750.32

 

Le GPL m'a couté

3000e

 

J'ai fait 3 revisions a 100e

J'ai payé 12 bougies 20e a la place de 7 (spéciale GPL)

 

Cout GPL = 3456

carte grise -490

 

17265+3456-490 = 20231

 

Le GPL m'a fait gagné 4500e !

[gofast]

Pas grand chose en effet ; il y a certaines professions qui se gavent quand même vu le prix des réparations. J'espère que ça se passe bien avec ta nouvelle C5

 

Merci pour ce résumé très précis.

[Philgtt]

Gros déterrage en pleine nuit (la joie des gosses lol)

 

J'ai vu dans un autre sujet que tu cherchais le moyen d'adapter un kit bluetooth.

 

Est ce que tu as réussi ?

Si non, tu étais content de ton parrot ?