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Peinture abîmée aux portières arrières (Pression joints ?)

Invité jackdierippe

Par Invité jackdierippe
dans C4 II / C-ELYSEE / C4L (2010-2018)

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jerem092 Débutant(e)

jerem092

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Sur servicebox il y a une doc qui traite de : "usure peinture sur pied arriere au niveau de la coulisse vitre " doc C3AW0109Q0-2 .

 

Ne serait-ce pas ce probleme?

N'ayant pas d'abonnement je ne peux allez voir le contenu

 

Quelqu'un a ti l acces pour me confirmer que ceci correspond bien afin que je rappelle citroen pour leur donner la reference pour que je leur montre que si l'on cherche on trouve

 

 

Merci

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Indecis Débutant(e)

Indecis

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Non pas de news, comme expliqué dans un autre post, mon dossier est complexe vu qu'on est procès.

Ma voiture est bloquée chez citroen pour un temps indéterminé le temps qu'ils me règlent tout mes soucis puis il faut une expertise judiciaire pour vérifier les réparations avant que je récupère ma voiture... Il faut de la patience.

Je viendrai donner des news avec photo du nouveau joint.

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  • 2 semaines après...
  • 2 semaines après...
oilsnake Débutant(e)

oilsnake

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Posté(e)

Bonjour a tous,

 

J'ai découvert moi aussi tout à l'heure ce petit désagrément.

Sur une voiture noire, une "tache blanche" se voie bien.

 

Je vais aller me renseigner auprès de mon CC pour un "correctif".

 

Je vous tiendrais au courant.

 

Je mettrais les photos plus tard.

Présentation C4 II : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=154694

La conso de cette C4 : http://images.spritmonitor.de/536880_5.png

Mes anciennes Citroen : AX 1.1 reflet, Xsara 1.8 i exlusive, C4 II HDI 150 Exclusive toutes options 2010

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coyote2cv Débutant(e)

coyote2cv

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Posté(e)

Moi aussi j'ai ce défauts, il y a une prise en charge ?

 

Faut se dépêcher avant d'atteindre la tôle !!!

"En Franche-Comté, on a froid 2 mois par an seulement; en juillet et en aout quand on eteint le chauffage!"

 

https://nousvoulonsdescoquelicots.org/

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Invité FlyingZ750

Invité FlyingZ750

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Posté(e)
slt oilsnake

 

C'est bizarre j'ai le meme probleme que toi et mon vehicule est egalement de mars 2011.

Sa doit etre la serie qui a un defaut.

 

Toutes les C4 ont le défaut, j'en ai eu une de Octobre 2010, Juillet 2011 et j'en ai une actuellement de Janvier 2012. Défaut sur les 3, c'est un problème de conception pas de défaut ponctuel.

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oilsnake Débutant(e)

oilsnake

Posté(e)
Posté(e)
Alors si ce serait un defaut de fabrication qu'ils ne peuvent resoudre, comment se fait-il qu'il n'y ai aucune comm dessus?

Présentation C4 II : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=154694

La conso de cette C4 : http://images.spritmonitor.de/536880_5.png

Mes anciennes Citroen : AX 1.1 reflet, Xsara 1.8 i exlusive, C4 II HDI 150 Exclusive toutes options 2010

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Invité jackdierippe

Invité jackdierippe

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Posté(e)
Pourtant j'ai fait 2 garage citroen + le relation clientele et apperement pblm inconnu vous devez etre un cas isolé

Voila la reponse de citroen..

 

Moi je n'ai tjs aucine nouvelle du RLC malgré plusieurs relance.

 

Mon actuel CC (qui n'a pas effectué la réparation sur ma voiture), m'a également dit ne pas avoir eu ce genre de problème sur une de ses C4II vendues.

 

Alors si ce serait un defaut de fabrication qu'ils ne peuvent resoudre, comment se fait-il qu'il n'y ai aucune comm dessus?

 

Imagines toi ce que cela leur couterai. A mon avis ils agissent au cas par cas en éspèrant que certains propriétaires ne le constatent pas.

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oilsnake Débutant(e)

oilsnake

Posté(e)
Posté(e)
Imagines toi ce que cela leur couterai. A mon avis ils agissent au cas par cas en éspèrant que certains propriétaires ne le constatent pas.

 

Politique de l'autruche quoi!!! pas génial quand même.:mad:

 

J'ai eu mon cc au tel, ils ne savent pas ce dont je leur ai parlé. J'y vais lundi donc ils verront:lolpanca:

Présentation C4 II : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=154694

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Indecis Débutant(e)

Indecis

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J'ai récupéré la voiture, je ferai une photo un autre jour mais le seule chose qui se remarque c'est la dureté, ce nouveau joint est bien plus souple surtout la partie coudée qui touche la peinture sur la zone problématique.

Le reste d'un coup d'œil, je vois pas de différence mais faudra comparer photo à l'appui.

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oilsnake Débutant(e)

oilsnake

Posté(e)
Posté(e)
J'ai récupéré la voiture, je ferai une photo un autre jour mais le seule chose qui se remarque c'est la dureté, ce nouveau joint est bien plus souple surtout la partie coudée qui touche la peinture sur la zone problématique.

Le reste d'un coup d'œil, je vois pas de différence mais faudra comparer photo à l'appui.

 

Ce joint le garage l'a-t-il fait mouler pour toi ou est-ce "prévu"?

Ou est-ce tout simplement que le joint, ils l'on assoupli et mis en vente à la place de ce joint "dur" que nous avons tous?

Présentation C4 II : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=154694

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Mes anciennes Citroen : AX 1.1 reflet, Xsara 1.8 i exlusive, C4 II HDI 150 Exclusive toutes options 2010

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Indecis Débutant(e)

Indecis

Posté(e)
Posté(e)

Non rassure toi, je n'ai pas encore le poids pour faire construire des choses que pour ma voiture.

 

Ce joint est le joint qui est monté sur les nouvelles productions qui est bien plus souple qu'au début.

Citroën a compris que l'ancien joint ponçait la peinture.

 

Si vous voulez avoir les références, il suffirait simplement que votre CC prenne un numéro de chassis récent et regarder le numéro de référence du joint de cette voiture. Du moins ce n'est que mon raisonnement...

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oilsnake Débutant(e)

oilsnake

Posté(e)
Posté(e)
Non rassure toi, je n'ai pas encore le poids pour faire construire des choses que pour ma voiture.

 

Ce joint est le joint qui est monté sur les nouvelles productions qui est bien plus souple qu'au début.

Citroën a compris que l'ancien joint ponçait la peinture.

 

Si vous voulez avoir les références, il suffirait simplement que votre CC prenne un numéro de chassis récent et regarder le numéro de référence du joint de cette voiture. Du moins ce n'est que mon raisonnement...

 

Merci pour ton retour, ce qui confirme ma pensée et contredit ce que j'ai ecrit plus haut. Cela me surprennait de la part de Citroen de laisser courir ce defaut.

Présentation C4 II : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=154694

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Invité FlyingZ750

Invité FlyingZ750

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Posté(e)
Ce joint le garage l'a-t-il fait mouler pour toi ou est-ce "prévu"?

Ou est-ce tout simplement que le joint, ils l'on assoupli et mis en vente à la place de ce joint "dur" que nous avons tous?

Tu sais les CC ne savent déjà pas tout le temps réparer un problème simple alors mouler un joint !!!! Je pense que PSA avec son fournisseur a revu à la baisse la dureté du joint en question pour éviter de gros frottement sur la caisse.

Toujours c'est une "vraie" solution venant des bureaux d'études.

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