vie du forum Actualités C4 II

[Invité dollyseb]

(sachant que c'est moi qui lui ai transmis le doc sur les modifs !!!).

 

cela n'est vraiment pas normal .... on marche sur la tête.

[Invité choupa]

Pour moi, même peine même punition !

Commande passée fin mars d'une exclusive + gris Shark avec compteurs bleus, livrable au plus tard le 15/6.

Vu mon CC ce matin : livraison pour le 10/7, en gris thorium et visiblement avec les compteurs modifiés (sachant que c'est moi qui lui ai transmis le doc sur les modifs !!!).

J'attends de voir "en vrai" pour savoir si j'accepte ou non la livraison.

 

On peut refuser le véhicule ? Il se passe quoi dans ce cas là ?

[Invité Art]

cela n'est vraiment pas normal .... on marche sur la tête.

 

 

C'est dingue, ça... Je suis au courant depuis le 8 juin alors que je ne suis même pas de chez PSA... :PP

[Invité tnico74]

Et moi ma pauvre commerciale a découvert l'info après avoir lu mon mail

Maintenant, pour ce qui est de la résiliation, j'ai lu que si la livraison intervenait plus de 8 jours après la date maxi de livraison prévue, on était en droit de refuser le véhicule et de se faire rembourser de ce qui a déja été versé. Après, en invoquant le problème du Japon, ils peuvent peut être s'en sortir ?

Le pire dans tout ça c'est que si j'annule, mon CC n'aura pas de mal à revendre une voiture dispo de suite ... et moi j'aurais toujours pas de voiture neuve :(

Modifié le 30 juin 2011 par tnico74

[Invité dollyseb]

le meilleurs chose qui puisse arriver serait que Citroen procéde au remplacement de l'afficheur dès l'instant ou il auront un réapprovisionnement correct.

 

Mais il ne faut pas rêver ... cela leur coûterait cher.

 

une pétition ??? un sitting ??? lol

 

qu'en est il des modifications que le constructeur peut faire sans recourt possible ?

je ne suis pas trop au fait la dessus ?

[Invité Art]

Le combiné "Exclusive/Emyway" fait quand même 630 € en seconde monte hors placement.

 

Ca me paraît compliqué à envisager. :(

[Invité dollyseb]

non les collector seront les modèles ayant reçu le combiné orange, puisque produit de juin à début décembre.

 

Cela me fait sourire tout de même en faisant le parallèle avec nos vieilles 2cv des années 50 ayant subit une tonne de modifications au fil des premières années de production.

 

Imaginez dans 40 ans, nos enfants ou petits enfants trouveront une "vieille C4 II" dans une grange ... et au redémarrage s'éclameront

"Oh P****N, regarde, c'est le modele avec GPS et afficheur central orange..."

[Invité Pijo76]

C'est sûr mais la 2CV a été produite pendant 42 années alors que la C4 II sera remplacée au bout de 6 ou 7 années. Je comprends la frustration car lorsque j'attendais ma C4 (pendant 6 mois quand même) j'adorais feuilleter la documentation et j'aime bien montrer aux copains/collègues la personnalisation du tableau de bord.

[Invité hf38]

Je compatis avec ceux qui ont commandé une Exclusive (ouf quelle bonne idée j'ai eue de choisir une Confort...) mais je crains que cette histoire de couleur de combiné ne soit pas un motif valable d'annulation de commande avec récupération d'acompte versé.

Ce "détail" ne figure pas explicitement dans le descriptif du véhicule sur le bon de commande et les constructeurs n'oublient jamais les mentions "photo non contractuelle", "les coloris ne reflètent pas la réalité", "X se réserve le droit de modifier les caractéristiques sans préavis" et autres dans leur littérature.

Après, tout est question de négociation...

[Invité Art]

non les collector seront les modèles ayant reçu le combiné orange, puisque produit de juin à début décembre.

 

Cela me fait sourire tout de même en faisant le parallèle avec nos vieilles 2cv des années 50 ayant subit une tonne de modifications au fil des premières années de production.

 

Imaginez dans 40 ans, nos enfants ou petits enfants trouveront une "vieille C4 II" dans une grange ... et au redémarrage s'éclameront

"Oh P****N, regarde, c'est le modele avec GPS et afficheur central orange..."

 

J'avoue que ta pensée m'a fait éclater de rire.

 

C'est vrai qu'à priori, la modification n'est que temporaire, donc, on peut supposer que les "collectors", si on peu employer ce terme, seront celles dotées d'éléments temporaires.

 

Maintenant, je serais curieux de voir où on en sera dans 40 ans.

 

HF38 > et pourtant... Ca paraît bête, mais l'afficheur orange est si hideux (avis personnel) que nous (propriétaires d'Exclusive) aurions réfléchi à deux fois avant de signer s'il était monté sur nos autos. Alors, je peux comprendre la déception de certains.

[Invité choupa]

ben justement moi j avais vue la C4 sur site internet, une fois chez le CC je rentre dans une version confort et là !

"HUOOooo mais C'est quoi ti ste chose là SVP ?" ce n'est pas tout bleu les compteurs?

et le Mr me dit ,

"non uniquement sur exclusive".

J'ai dis "okiiii", donc c'est une exclusive sinon rien.

 

Ce fut l'objet décisif de mon choix sur le modèle de base.

Les options on peut toujours en rajouter mais celle là, non en fait.

Du coup ,ben je ne vais même pas l'avoir cette option tant convoitée par mes yeux !!!

 

Enfin bon si encore il n y a que le centre digital qui reste rouge. Cela reste potable...

Ma femme par contre, ça passe pas bien le coup du rouge et alors le coup du orange monochrome ,là ça ne passe pas du tout.

Elle n'en veut pas et refusera la commande ! Elle me dit la peinture, le compteur et puis quoi encore? Les jantes, la clime et tu payes avec le sourire en plus ?

elle n'a pas tort remarque, le modèle n'est plus conforme à la commande au jour signé

[Invité dollyseb]

j'ai la net impression que beaucoup vont mettre en pratique ce que la pub DS4 préconise :

 

APPRENDRE A DIRE NON

[Invité hf38]

HF38 > et pourtant... Ca paraît bête, mais l'afficheur orange est si hideux (avis personnel) que nous (propriétaires d'Exclusive) aurions réfléchi à deux fois avant de signer s'il était monté sur nos autos. Alors, je peux comprendre la déception de certains.

Je respecte totalement les goûts de chacun, même si je suis étonné que la couleur d'affichage d'un combiné puisse faire renoncer aux nombreuses qualités -routières en particulier- d'une voiture.

Quel meilleur outil qu'un forum pour amorcer une action collective ?...

Modifié le 30 juin 2011 par hf38

[Invité agjimmy69]

au dernière nouvelle la couleur Hickory ne serait plus dispo pour la C4 II

[steevi2307]

et pas de blague hein, j'ai commandé une exlusive hickory (début juin) qui doit arriver mi-septembre voir début octobre.

 

J'espère que cela va aller ...

Modifié le 4 juillet 2011 par steevi2307

[Pilu67]

au dernière nouvelle la couleur Hickory ne serait plus dispo pour la C4 II

 

La fabrication des véhicules couleur Hickory a pour le moment été reporté, pas encore vu d'informations sur sa suppression.

Seule la teinte Show Rouge avait été supprimé et la teinte Gris Shark remplacé par Gris Thorium.

[steevi2307]

vous pensez que je dois m’inquiéter ou contacter mon cc ?

Merci

Modifié le 6 juillet 2011 par steevi2307

[Pilu67]

Vu que le forum dispose des notes officielles de Citroën pour les modifications de gamme et qu'aucune n'a pour l'instant annoncé la suppression d'Hickory, je ne pense pas que le concessionnaire en saura plus .

Après, sa ne mange pas de pain.

Modifié le 6 juillet 2011 par Pilu67

[Invité guest1589]

Merci de rester dans le sujet, il y a une autre discussion sur les commandes et délais.

[Pilu67]

Bonjour à tous,

 

Evolution Gamme Octobre 2011 :

 

Versions : Passage de la version e-HDi 110 BVM6 (BMK) Business en AM11.

 

Options, couleurs & garnissages :

Toutes finitions :

- Hausse de tarif de l'option Roue de secours galette (+30 € TTC) soit 80 € TTC

- Hausse de tarif de l'option Roue de secours homogène (+30 € TTC) soit 100 € TTC

Finition Confort :

- Hausse de tarif de l'option Jantes Alliage 16" Boston + Roue de secours galette (+30 € TTC) soit 580 € TTC

- Hausse de tarif de l'option Jantes Alliage 16" Boston + Roue de secours tôle 16" (+30 € TTC) soit 600 € TTC

- Hausse de tarif de l'option Jantes Alliage 17" Phoenix + Roue de secours galette (+30 € TTC) soit 880 € TTC

- Hausse de tarif de l'option Jantes Alliage 17" Phoenix + Roue de secours tôle 16" (+30 € TTC) soit 900 € TTC

Finition Exclusive :

- Hausse de tarif de l'option Jantes Alliage 17" Phoenix + Roue de secours galette (+30 € TTC) soit 480 € TTC

- Hausse de tarif de l'option Jantes Alliage 18" Newport + Roue de secours galette (+30 € TTC) soit 880 € TTC

 

Merci Nicolas .

 

Bonjour à tous,

 

Evolution Gamme Novembre 2011 :

 

- Remplacement de la motorisation HDi 110 BVM6 par la motorisation e-HDi 110 Airdream BVM6 sur les finitions Exclusive et Exclusive + (+300 € TTC).

- Commercialisation de l’option « Pack Aéro » (200€) sur les versions e-HDi 110 Airdream BMP6 Confort et e-HDi 110 Airdream BVM6 Exclusive en jantes 16". Cette option permet de réduire la consommation et les émissions de CO2. Grâce à elle, la version e-HDi 110 Airdream BVM6 Exclusive peut bénéficier d’un bonus écologique de 400 € en 2011.

- Remplacement de la teinte Gris Thorium par la teinte Gris Shark.

 

Voir l'ensemble du communiqué : Evolution Gamme Novembre 2011

 

Merci Nicolas .

 

A noter que ce sont donc les C4 produites en Gris Thorium qui sont Collector vu que Gris Shark est de retour :PP.

Modifié le 30 septembre 2011 par Pilu67

[ben1999]

J'ai trouvé la remplaçante de ma DS4 : C4 e-hdi 110 BVM6 Exclusive Plus Gris shark !

 

(je vais regretter le HDI 163 mais faut bien etre raisonnable un peu)

[Invité Jean Pi74]

Superbe voiture

 

Confortable,tenue de route irreprochable,excellent freinage,consomation plus que raisonnable.

 

Quel dommage que la qualité de fabrication ne soit pas à la hauteur (fiabilité des materiaux utilisés).

 

Cristaux liquides défaillants,régulateur de vitesse,l'informatique embarqué,verrouillage du coffre,le passage des vitesses pas fluide. Il est vrai que la repution des automobile Française à mal vieillir n'est plus à démontrer, mais quand même pas en 9 mois d'utilisation avec seulement 12000 km au compteur.

[Pilu67]

Bonjour à tous,

 

Evolution Gamme au 02 janvier 2012 :

 

- Hausse de tarif des versions Attraction, Confort, Exclusive, Exclusive+ et Auto-Ecole (+200€ TTC)

- Hausse de tarif des versions Business (+650€ TTC)

 

- Arrêt de commercialisation de la finition Millenium.

 

- Commercialisation de la série spéciale Rossignol qui remplace la finition Millenium. Elle garde le même contenu produit et la même codification que celle-ci et lui ajoute en équipement spécifique : Une paire de skis Rossignol Zenith 82 avec fixations Axium*.

Finition Rossignol disponible à partir de 22 600 € TTC soit un avantage client de 1100€ (sauf eHDi) et de 1080€ pour les eHDi.

 

Voir l'ensemble du communiqué : Evolution Gamme au 02 janvier 2012

 

 

*Modalités de l’opération :

Pour toute commande d’un véhicule de la série spéciale Rossignol, le client bénéficiera d’une paire de skis Rossignol Zenith Z82 TI BASALT TPX en taille 170 cm (une seule taille disponible) avec des fixations AXIUM 120L TPI2 d’une valeur commerciale de 699,95 € TTC.

Cette opération concerne uniquement les particuliers et les VD (types util 1, 2 et 3).

 

Merci Nicolas pour ces informations .

[Bob74]

Superbe voiture

 

Confortable,tenue de route irreprochable,excellent freinage,consomation plus que raisonnable.

 

Quel dommage que la qualité de fabrication ne soit pas à la hauteur (fiabilité des materiaux utilisés).

 

Cristaux liquides défaillants,régulateur de vitesse,l'informatique embarqué,verrouillage du coffre,le passage des vitesses pas fluide. Il est vrai que la repution des automobile Française à mal vieillir n'est plus à démontrer, mais quand même pas en 9 mois d'utilisation avec seulement 12000 km au compteur.

 

Ah !

La mienne a 10 mois (avril 2011) et un peu plus de 10 000 km et j'en suis trés content. J'espère que ça va continuer.

 

Auparavant, j'ai eu d'autres véhicules français que j'ai trés longtemps, sauf 2 Renault.

 

 

- Renault 4 = 18 mois (mécontent)

- Citroën Dyane 6 = 3 ans

- Renault 5 = 18 mois (mécontent)

- Citroën GS 1220 Club = 7 ans (changée car j'achetais une caravane)

- Citroën CX 2400 Pallas = 10 ans

- Peugeot 405 Turbo D = 13 ans

- Citroën Xsara VTS Hdi 110 = 10 ans

 

Tous ces véhicules (sauf les Renault) m'ont donné satisfaction et avec aucun d'eux je n'ai eu de problème. Tout à bien veilli.

Il est vrai que j'ai toujours eu soins de mes voitures. Et pourtant elles ont toulé pas mal de centaines de milliers de km (sauf les Renault revendues après 10 - 15.000 km.

[Nicolas]

Nous vous informons de la fermeture définitive de l’option Pack Aero : DF24

 

Cette fermeture interviendra le 21/09/2012