témoignage Croisée sur la route

[Invité LNAXC4]

Bonjour,

 

Je vais bientôt recevoir ma DS4.

 

Je me pose une question depuis quelque temps, en effet on ne voit pas beaucoup de DS4 dans les rues.

Quels sont l'état des ventes en france?

Pourquoi ne voit-on pas beaucoup de DS4?

j'en ai vu une hier. Faut laisser le temps pour que le pourcentage de véhicule en circulation soit tel que l'on voit régulièrement...

[chtifoudeC4]

Il y en a même en Angleterre. Des camions entiers traversent la Manche.

[Petit rusé]

Bonsoir,

 

Dans mon secteur, je croise plus souvent des DS5 (encore une ce matin à Gometz la ville) que des DS4....

 

Celles que j'ai vu jusqu'à maintenant, sont celles des concessions où je suis allé !

[Invité Mister Lefèbvre]

Aujourd'hui, j'en ai vu une DS4 de près...De 3/4 arrière en particulier, l'ensemble est particulièrment orignial. Un bémol cependant, je la trouve trop haute sur pattes, ce qui n'est pas forcément un atout pour la conduite en cas de vent latéral mais aussi pénalisant en tenue de route. Certes, celle-ci est qualifiée d'excellente dans l'absolu mais une assise plus basse aurait encore amélioré la prestation.

[Fabrice58]

Aujourd'hui, j'en ai vu une DS4 de près...De 3/4 arrière en particulier, l'ensemble est particulièrment orignial. Un bémol cependant, je la trouve trop haute sur pattes, ce qui n'est pas forcément un atout pour la conduite en cas de vent latéral mais aussi pénalisant en tenue de route. Certes, celle-ci est qualifiée d'excellente dans l'absolu mais une assise plus basse aurait encore amélioré la prestation.

 

Bonjour,

 

Mince alors il se seraient trompé dans les plans de la DS4, elle est trop haute...

qu'est qu'ils sont bêtes, ils ont même pas du s'en rendre compte !

 

C'est un style qui plait beaucoup ou pas du tout, et personne c'est obligé d'en acheter...

moi j'adore et je ne parle pas du pare brise panoramique et de la finition...

toujours est-il j'ai vu beaucoup de conducteur à "voiture basse" baver en voyant ma DS4...

(et je pède mes mots...)

 

Et la tenue de route à l'extrême surtout pour rouler à 50/70/90/110 et 130 (les moires du régulateur!)

Citroën à trouvé un compromis confort/sport qui est vraiment génial.

 

Bien cordialement

[Invité Mister Lefèbvre]

@ GRT : je savais que Citroën a souhaité faire de la DS4 une sorte de coupé sur-élevé. Au vu de l'idée, j'ai pensé que c'était une bonne idée pour se distinguer. Mais au final, je trouve cela moyen puisqu'un coupé, c'est une auto basse. Et les lois de la physique étant immuables, plus c'est bas, mieux on tient la route et on consomme moins...

 

Maintenant, je reconnais que c'est à la mode et plus commode pour les personnes qui ont des problèmes de dos.

A l'inverse, la hauteur de la DS5 ne me choque pas dans la mesure où elle n'est pas présentée

comme un coupé.

 

@ le Provincial : Je ne doute pas de l'excellent compromis offert par DS4 mais la maison Citroën avait des ingrédients maisons pour creuser encore plus l'écart avec la concurrence

- pas forcément l'hydraulique qui est donc incompatible avec la PF mais des amortisseurs à tarage variable pour s'adapter plus encore à l'humeur du conducteur.

 

Effectivement, DS4 ne fait que 5 cm de plus que la Giulietta en hauteur. Mais je les trouve de trop.... C'est comme les jantes en 17" et 18" : y'a pas beaucoup d'écart en dimensions mais esthétiquement, cela change du tout au tout sur la prestance de la voiture....

 

bien à vous et bon week-end !

[jj59]

Bonjour a tous je trouve la ds4 superbe part contre un soucis me gene un peu c est la hauteur de caisse de certe voiture car dans ca version haut de gamme avec ces grandes roue je trouve l espace entre le pneu et la carrosserie un peu trop important quand pensez vous poccesseur de ds4 vous a t on deja fait ce reproche!merci bcq.

[firag]

Étant donné que je n'en ai pas, on ne peut pas faire ce reproche. Mais par contre on a déjà dû te reprocher ton manque d'effort pour l'orthographe.

[Petit rusé]

Bonsoir,

 

Je n'en ai pas encore pris possession, mais après en avoir vu plusieurs et essayé une, je n'ai vraiment pas l'impression d'un 4X4 .

 

Avoir une assise un peu haute, ne me déplait pas et en passant de la C3Pluriel à la C4, j'avais l'impression d'être plus "tassé" sur mon siège. Je vais donc retrouver un peu de cette vue plongeante vers l'extrémité du capot, ce qui n'est pas pour me déplaire.

 

Extérieurement, je ne suis pas choqué par l'espace entre les roues et la carrosserie, ni par l'arrière dont le bas "remonte" laissant de l'espace entre la route et la voiture. A l'avant il en est de même et, pour ma part, c'est ce que je recherchais.

Ayant une entrée de garage, avec une forte pente et une contre-pente, il arrive que le dessous de la C4 "frotte" à l'avant; avec cette garde au sol améliorée, je ne craint plus ces "touchettes" du bout de la voiture. Même remarque pour les stationnements face aux trottoirs, où très souvent le dessous de la voiture est en contact (malsain) avec la bordure des trottoirs .

 

Mais ce qui m'a plus sur cette DS4, c'est son aspect "coupé" avec des portes de berline . Mes deux C3Pluriel restant de mauvais souvenirs avec des portes trop grandes pour les places de stationnement offertes dans les parkings. L’allure générale de cette voiture, si elle n'est pas celle des coupés classiques, reste très près d'une berline, sans toutefois ressembler (à mon goût) à un 4X4 !

[chtifoudeC4]

On en voit peu mais sur la route du retour, j'en ai croisé une noire sur l'A10. Et on s'est arrêté au Quick Poitiers Ouest et il y en avait une blanc banquise sur le parking. On a changé de place pour mettre la notre à côté. J'aurai voulu faire une photo Black and White mais je n'ai pas eu le temps.

[Thomasd]

Croisée dans la rue en face de mon kiné aujourd'hui: DS4 noire, conduite par une demoiselle