question Fonctionnement du limiteur de vitesse dans les descentes ?

[Invité Mymy-GTI]

bonjour a tous

 

avez vous remarqué que dans les descente le limiteur de vitesse ne fait pas son travail correctement et laisse la voiture continué a accèleré ?!

est-ce normale ??

 

et j'ai remarqué aussi que si on a le limiteur en marche pied au planché "normalement", ça fonctionne et y'a un cran si vraiment on insiste qui fait qu'on peu accèléré malgré le limiteur mis !!

 

tous ça pour dire que je trouve pas normale, que le limiteur sur ON la voiture continue a accèléré dans les descentes !!

 

 

bonne route a tous

[The break]

pour ce qui est de la pédale à fond c'est tout fait normal c'est une procédure prévue.

pour le limiteur en descente c'est moins normal

Parfois dans les descentes très prononcées il se peut que le poids de la voiture l'entraine alors que l'on est en frein moteur.

[olive_ing]

Ca dépend des descentes non ? Tu constates ça dans toutes les descentes, même légères ?

 

En fait, l'explication est simple, et il n'y a pas de raison d'être déçu : le limiteur (comme le régulateur d'ailleurs) n'est pas capable de freiner le véhicule, donc si la descente est trop importante pour être compensée par le frein moteur, le véhicule prend de la vitesse.

[Cruck_x2]

Bonsoir,

 

Pour moi les intervenants précédents ont tout dit concernant ces 2 non-problèmes

 

Pour vérifier que le limiteur fait son travail dans les descentes, se mettre sur l'affichage de la consommation instantanée de l'ordinateur de bord et regarder ce qu'il indique.

Si tu es à zéro il fonctionne parfaitement.

[landolfi]

Qu'en dis-tu Mymy-GTI ?

[Loud Howard]

Il est d'ailleurs noté, dans la notice du véhicule: "En cas de forte descente [...], le limiteur ne pourra pas empêcher le véhicule de dépasser la vitesse programmée" .....

 

Même remarque concernant le régulateur !

 

Parfaitement normal, donc !

[Invité Mymy-GTI]

oui je me douté que la voiture en descente prené de la vitesse c'est logique, mais avec la modernité, je me disé que ça aurai du compensé !!

et j'ai remarqué ça dans tout types de descente pour le limiteur, le régulateur dans les descente il travail mieu je trouve !

 

monsieur le modo, je ne pensé pas a une defaillance du limiteur (je dis ça pour le titre changé )

juste que c'est dommage !

[olive_ing]

Ben ça reste une C3, donc une voiture économique. Le freinage auto, c'est plutot réservé aux grosses allemandes.

 

Moi personnellement, ça fait pareil sur ma C5, et ça ne me dérange absolument pas. Le conducteur doit quand même rester maitre de son véhicule, et ne pas être passif.

[Cruck_x2]

monsieur le modo, je ne pensé pas a une defaillance du limiteur (je dis ça pour le titre changé )

 

Si je l'ai modifié, c'était juste pour le rendre plus explicite en attendant ta réponse

Je peux donc ressortir mon blanco.

 

PS : Pas besoin de monsieur, restons simples