problème xm 2.5: turbo qui souffle

[Invité fred xm 69]

bonsoir tout le monde, depuis peu j entend un bruit de soufflerie qui provient de mon turbo,

je ne voit pas d ou cela vient j ai l impression d avoir perdu un peu de puissance... quand je suis a 130 km/h je suis a plus de 3000t/min, il me semble qu avant c était moins... au ralentit le moteur tourne a environ 950t/minute est normal?

 

Y a t il un problème connus, ou bien avez vous subit la même chose? merci

[Invité acapulco.58]

salut

fuite sur le circuit d'air du turbo

[jeanmi]

salut,

 

"quand je suis a 130 km/h je suis a plus de 3000t/min"

ça ne risque pas de changer...

 

si tu entends un bruit de soufflerie, controle l'état et le serrage de tes conduites d'air

[Cadenas.jerome]

C'est surement une durite démanchée.

 

ça m'est arrivé en récuperant ma Xantia chez le mécano après un JDC: je prends la rocade et... pouf, plus rien sous le pied! Retour au garage (la larme à l'oeuil), excuses du mécano et 10 mn d'attente... nickel chrome!

 

Courage, c'est probablement pas bien grave!

[Invité fred xm 69]

bonjour et merci pour vos réponses! J' espère que c' est juste une durite... J' ai commencer à regarder ce matin mais c' est vrai que c' est étroit là bas dedans... j' ai senti un souffle au un peu près en dessous du bocal de lhm, je vais démonter tout ca demain.

 

Si quelqu'un a un schéma une photo ou des idée

[Invité fred xm 69]

bonjour et merci pour vos réponses! J' espère que c' est juste une durite... J' ai commencer à regarder ce matin mais c' est vrai que c' est étroit là bas dedans... j' ai senti un souffle un peu près en dessous du bocal de lhm, je vais démonter tout ca demain.

 

Si quelqu'un a un schéma une photo ou des idée

[jeanmi]

de mémoire sous le bocal c'est peut être l'échangeur air/eau du turbo

[Mr_Benpro]

bonjour et merci pour vos réponses! J' espère que c' est juste une durite... J' ai commencer à regarder ce matin mais c' est vrai que c' est étroit là bas dedans... j' ai senti un souffle un peu près en dessous du bocal de lhm, je vais démonter tout ca demain.

 

Si quelqu'un a un schéma une photo ou des idée

 

Et une photo :

 

http://img61.xooimage.com/files/5/2/f/dsc_0193-2574462.jpg

 

Ben

[Mr_Benpro]

de mémoire sous le bocal c'est peut être l'échangeur air/eau du turbo

 

L'echangeur est devant le moteur et derriere les radiateurs

 

http://img62.xooimage.com/files/6/a/b/dsc_0182-25c0e20.jpg

 

Ben

[Invité fred xm 69]

bonsoir, merci! Encore une question: j ai l impression par rapport a la photo que le souffle vient de la durite que j ai surligner qui a l air d être dessous le bocal si je ne me trompe pas...

Que faut t il démonter pour avoir accès a tout ceci? J ai pu lire sur certain post que l huile du turbo arrivait a s infiltrer dans les jointures des manchon de conduit et qu il "sautai"...

 

Merci

[Invité fred xm 69]

Oups je n arrive pas a mettre la photo

[Invité fred xm 69]

voici la photo!

[bib-raziel]

Cette durite s'était débranchée sur le mien, tu peux la remettre et resserrer les colliers sans rien démonter normalement, en utilisant un "tournevis à collier" souple, avec le 6 pan de 8 au bout.

[Invité fred xm 69]

Salut et merci je regarde ca cet aprèm et je vous tient au jus

[Invité fred xm 69]

Bonsoir, j'ai essayé de trouvé la fuite en vain cet après-midi...

Par ou peut on avoir accès pour vérifier la durite entourer en rouge sur la photo?

Est-ce bien le turbo entourer de jaune? merci

[Invité fred xm 69]

Cette durite s'était débranchée sur le mien, tu peux la remettre et resserrer les colliers sans rien démonter normalement, en utilisant un "tournevis à collier" souple, avec le 6 pan de 8 au bout.

 

Salut bib, les "symptôme" était les même que moi pour ta durite débranché?

Merci

[Mr_Benpro]

Oui en jaune c'est bien le Turbo .

 

Ben

[Invité fred xm 69]

Salut a tous:)

 

Je n'ai toujours pas résolu mon problème de turbo:mad:

Si vous avez une idée pour avoir accès a cette durite, elle serait bienvenu... J ai démonté la cuve de lhm et je ne peu avoir accès a cette durite par là..

 

merci et bon dimanche

[bib-raziel]

Oula si c'est la durite que tu cercles en rouge, dur dur l'accès ! Par dessous bof, c'est loin, mais tu peux essayer.

 

Oui meme symptomes, on sentait un flux d'air, et grosse perte de puissance.

[DSVince]

essaies de mettre le circuit sous pression moteur arrêté avec un compresseur d'air (maxi 1 bar évidemment); il faut boucher au niveau du filtre à air et gonfler par la durit du capteur de pression;

c'est comme ça que j'ai pu trouver facilement la durit fendue sur ma 2L5.

[DSCXM]

Salut a tous:)

 

Je n'ai toujours pas résolu mon problème de turbo:mad:

Si vous avez une idée pour avoir accès a cette durite, elle serait bienvenu... J ai démonté la cuve de lhm et je ne peu avoir accès a cette durite par là..

 

merci et bon dimanche

Bonjour,

 

Accès par dessous mais après démontage cardan droit