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Activation du frein de stationnement automatique


Invité Ols

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Invité HM_Murdock
Quand je parlais d'immobiliser le véhicule, c'était de laisser la boite sur A ou R avant de couper le moteur.

 

Je ne parle pas bien sur, si tu t'arrêtes et que tu mets la boite sur "N", tu coupes le moteur et qu'ensuite tu passes la boite sur A ou R.

 

Ca fonctionne ! Merci pour l'info !

 

Effectivement, si l'on coupe le moteur en position A, R ou M, le véhicule reste en prise...

On peut donc désactiver le frein à main (l'hiver par exemple, si nécessaire), en remettant le contact et en tirant le levier de frein à main auto (sans maintenir) et ne pas avoir peur de voir son véhicule se déplacer tout seul... Il faut juste faire abstraction de l'alarme de frein à main qui hurle quand on ouvre la portière...

 

bonjour,

peut etre pas si bete que cela comme question, car si tu regarde bien dans le coffre il y a les cale de fourni, afin de calé la voiture en cas de probleme de frein a main electronique.

J'ai enfin vérifié et tu as raison (j'aurai dû mieux lire la documentation...).

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