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conduite sur la neige !


gilles061971

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Pas de chasse neige l'année dernière... vive la RGPP. Et pas un seul villageois bloqué, on est tous équipé!

 

Autre avantage des pneus neige: pas besoin de déneiger l'allée du garage pour monter les voitures, surtout si comme chez moi il y a 40 m jusqu'à la route. 100 m2 de poudreuse sur 40 cm ça commence a faire un sacré tas...

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Pas de chasse neige l'année dernière... vive la RGPP. Et pas un seul villageois bloqué, on est tous équipé!

 

Autre avantage des pneus neige: pas besoin de déneiger l'allée du garage pour monter les voitures, surtout si comme chez moi il y a 40 m jusqu'à la route. 100 m2 de poudreuse sur 40 cm ça commence a faire un sacré tas...

 

C'est ça quand on est un riche propriétaire foncier :PP:PP:PP:PP:PP

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  • 3 semaines après...

Snickers49: il faut donc comprendre que tu as déjà deux pneus hiver (à l'AR) et que tu vas installer deux nouveaux pneus hiver: tu te retrouveras ainsi avec 4 pneus hiver.

 

Quelle est cette obligation de 4mm de profondeur dont tu fais mention ?

 

Me voilà effectivement chaussé de pneus hiver à l'arrière et de pneus 4 saisons à l'avant. (130000 km au compteur)

2 x Goodyear Vector 4Seasons 215/60 R16 95H M+S

L'indice de ma carte grise et 95H ! et pas 99H

 

En Allemagne, les pneus hiver doivent comporter 4mm de sculpture au minimum.

Donc les 4 saisons aussi...et en été, il me semble que c'est 2mm.

Actuel: Ford Galaxy/PSA 2.2 HDI 200cv

Mon cabriolet: HPV Street machine à assistance electrique

Précédent: Ulysse/C8 2.2 HDI 170cv 320K Km de 2008 Zeta/evasion 2.1 TD 248K Km de 99; Xantia 2.1 TD 255 000 Km de 97; Bx 16 Trs 220K Km de 83; GS Special 170K Km de 77

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