olipoz

Bête question mais... Est-ce normal qu'en 3 ans, j'ai déjà du changer 2x les ampoules de mes phares? C'est ma 7eme voiture et c'est la 1ere fois que ça m'arrive. Ca fait 7 ans que j'ai mon 2eme véhicule et je n'ai même jamais du en remplacer une seule...

Est il possible de connecter un téléphone uniquement en fonction téléphone et un autre appareil en fonction audio? J'ai déjà essayé mais n'y parviens pas. J'ai un forfait internet illimité sur ma tablette que j'utilise comme gps et comme lecteur de musique par moment mais alors, je dois déconnecter mon téléphone...

Vois ICI

En lisant ce sujet, je pense avoir compris que ce sera donc un rd45 qui équipera mon partner que je recevrai la semaine prochaine

Beuh... Et impossible de dire quoi tout de suite, le c8 est immobilisé chez le concessionnaire et comme ma femme à l'autre véhicule, impossible pour moi d'aller voir avant la semaine prochaine. Pourquoi? C'est quoi ce numéro?

Le mien, c'était un 2005, 2.0hdi soi disant le "millésime"...

Merci pour la réponse. Mais je me tâte à entreprendre toutes ces démarches car c'est certain, ma femme ne voudra plus jamais monter dedans. Le moteur s'est coupé net et le volant s'est bloqué en plein sur autoroute alors qu'rlle etait à 110 avec les 3 enfants derrière... J'ai deja quelqu'un qui m'en propose 3000€ dans cet état. Le concessionnaire me dit qu'elle vaut entre 3 et 4000 dans cet état et me déconseille de la refaire. À ma place, vous feriez quoi?

Je suppose que cette réponse ne m'est pas adressée...

Si tu peux m'expliquer comment tu as fait pour qu'ils allongent... Je fais partie du club depuis cet après midi...

Un petit article intéressant : http://www.barometrepneumatiques.com/thematiques-pneumatiques/reperes-2-1168387200.html

Quelqu'un peut m'expliquer ce qu'est un pneu cloutable?

Sinon, JLucMXx, tu as eu le temps dé penser à moi?

Si tu montes des 4 saisons, je suppose que c'est pour rouler toute l'année avec. Dans ce cas, je ne pense pas que tu puisses changer l'indice de charge. Et en 16", il est de 99 et pas 95. Renseigne toi ce serait con qu'un de tes pneus éclate car tu auras trop chargé...

Super. Si tu peux me dire quoi assez vite car les pneus hiver partent comme des petits pains :eek:

Salut pour avoir une réponse certaine, où pourrais-je trouver ces détails techniques? Ce déport est le même que celui de mes jantes 16"? Si oui je n'ai qu'à enlever mes enjoliveurs Ce n'est pas que je n'ai pas confiance en ta mémoire mais je n'ai pas les moyens de faire un achat inutile

Salut. Pour les rt3 van pas besoin de faisceau. Voir CE SUJET

Voila, après plusieurs pannes de ce type qui se résolvaient toutes seules avant de revenir 2/3 semaines après, je me suis quand même décidé à me rendre chez le concessionnaire vu que la voiture restait dehors dans un quartier à risque maintenant que ma femme a repris le boulot. Alors dans mon cas, pour rappel, j'ai eu le tuyau du lave glace arrière qui a sauté cet hiver à cause du gel et à cause de ça, le liquide se répandait dans le hayon. Je l'avais remis (grâce à ce TUTO)et depuis, plus de problème à ce niveau là. (du moins, c'est ce que je pensais...) En fait, le tuyau annelé en plastic dur qu'on voit sur la photo ci-dessous était fendu. http://citrotemp.cricou.net/modo/C8/photos/tuto_reparer_tuyau_lave_glace/tuto_reparer_tuyau_lave_glace_photo_4.jpg. De ce fait, l'eau se répandait quand même dans mon hayon et est allée corroder le boitier électrique à côté. Donc, normalement, panne résolue en séchant tout et en remettant une graisse spéciale et bien entendu, en remplaçant le tuyau (2heures pour 107€:( ). Espérons que c'était bien ça...

Voila, après plusieurs pannes de ce type qui se résolvaient toutes seules avant de revenir 2/3 semaines après, je me suis quand même décidé à me rendre chez le concessionnaire vu que la voiture restait dehors dans un quartier à risque maintenant que ma femme a repris le boulot. Alors dans mon cas, pour rappel, j'ai eu le tuyau du lave glace arrière qui a sauté cet hiver à cause du gel et à cause de ça, le liquide se répandait dans le hayon. Je l'avais remis (grâce à ce TUTO)et depuis, plus de problème à ce niveau là. (du moins, c'est ce que je pensais...) En fait, le tuyau annelé en plastic dur qu'on voit sur la photo ci-dessous était fendu. http://citrotemp.cricou.net/modo/C8/photos/tuto_reparer_tuyau_lave_glace/tuto_reparer_tuyau_lave_glace_photo_4.jpg. De ce fait, l'eau se répandait quand même dans mon hayon et est allée corroder le boitier électrique à côté. Donc, normalement, panne résolue en séchant tout et en remettant une graisse spéciale et bien entendu, en remplaçant le tuyau (2heures pour 107€:( ). Espérons que c'était bien ça...

Tu es d'où? En Belgique, je pense que les garages sont obligés de faire un an de garantie sur tous les véhicules d'occasion...

Pas stipulé dans la vente je suppose...Garantie?

Mes problèmes récurrents : -RT3 qui ne fonctionne plus quand il fait trop chaud -Le coffre qui est fermé et que je ne sais pas ouvrir malgré que l'ODB me dit qu'il est ouvert -Je dois lubrifier mes portières tous les mois car elles grincent -Je dois lubrifier 3-4 fois par an les enrouleurs des ceintures sinon elles ne remontent pas Si je pense à autre chose, je te fais signe...

J'ai tenté 3 reset du bsi. En vain...

La voiture en elle même, je m'en fous un peu. :p C'est surtout les plus de 1000€ d'équipements pour 3 enfants dedans qui me ferait chier

Et voilà, rebelote!!! Ça me gonfle!!! J'ose plus partir nulle part. Je vous dit pas en plus, septembre arrive donc ma femme va reprendre la voiture et elle bosse dans une ville à grand taux de délinquance... Coïncidence ou pas mais les 2 dernières fois que ça a déconné, j'avais attelé ma remorque.

Moi, je serais pour te dire : "CHANGE DE MARQUE!!!"