témoignage conduite sur la neige !

[gilles061971]

une idée de l'état de l'autoroute par chez moi :

 

http://img214.imageshack.us/img214/2781/20122010646.jpg

 

des routes départementale !

 

http://img263.imageshack.us/img263/4315/20122010644.jpg

 

et des petites routes secondaires .......... même pas peur en C8 !

 

http://img684.imageshack.us/img684/1235/18122010642.jpg

 

voila tout ça pour dire qu'équipé de pneus neige ... c'est royal en C8 !

 

le voyant de l'ESP chauffe mais au moins ça roule alors que certains SUV restent coincés !

 

faites part de votre expérience !

[Invité BENOIT]

Effectivement...on se croirait en Sibérie...

...mais t'aurais quand même pû prendre tes photos en couleur...

[sebb]

La troisième photo me dit quelque chose: ne serait-ce pas l'entrée de Soufflenheim, en venant de Koenigsbruck?

Il y a pire: la route forestière entre Koenigsbruck et Betschdorf: là il n'y a que deux sillons et le Berlingo frotte par endroit sur la neige mais ça passe, sans patinage (vive les Alpins 3).

Il faut dire que certains SUV n'ont pas de pneus hiver...

[gilles061971]

bien vu sebburgun ! c'est effectivement l'entrée de Soufflenheim en venant de Koenigsbruck ! on voit que tu connais la région !!!

 

mais la photo est de samedi je ne sais pas dans quel état elle est aujourd'hui !

[sebb]

Elle était dans le même état ce matin vers 9 h, j'y passe presque tous les jours.

[gilles061971]

tu viens d'où ?? si tu veux tu peux me le dire en MP !

[sebb]

MP fait à l'instant

[Invité PAT14]

+1, le C8, c'est impec sur la neige...ca passe même quand le dessous racle un peu, que ce soit avec des pilot primacy (quand ils existaient), ou avec des alpin maintenant.

Pour l'instant, je touche du bois, je n'ai pas encore chaîné... au contraire de bien d'autres véhicules.

[Invité olivier372]

Quelqu'un aurait un bon plan pour trouver des jantes aciers car je pense méquiper de pneu neige?

D'ailleurs vous en mettez 2 ou 4 (je pars plutot sur 4)?

[Stan1]

Quelqu'un aurait un bon plan pour trouver des jantes aciers car je pense méquiper de pneu neige?

D'ailleurs vous en mettez 2 ou 4 (je pars plutot sur 4)?

 

Toujours par 4 les pneus hivers!

 

Je viens de suivre un cours de maitrise automobile, on nous a fait rouler avec 2 voitures indentiquement pareils. (P.407)

L'une chaussée avec 4 pneus bien lisses, et l'autre avec 4 bons pneus, l'avant étant des pneus hivers et l'arrière des pneus été.

Contrairement à ce que je croyais, c'était la seconde qui était dangereuse.

Sur sol détrempé, elle était survireuse c-à-d que c'était l'arrière qui décrochait et la voiture partait en toupie (on avait débranché l'esp et l'abs pour mieux s'en rendre compte).

 

Par conséquent il est indispensable d'avoir 4 pneus qui accroche de la même façon.

De même lorsque vous achetez 2 nouveaux pneus, c'est à l'arrière qu'il faut les mettrent et non à l'avant.

 

En ce qui concerne la C8 (807), je l'ai équippé de 4 pneus hiver, et elle n'a encore jamais dérapé.

[gilles061971]

+1 ! toujours par 4 les pneus neige !

[Invité DavidTrier]

L'une chaussée avec 4 pneus bien lisses, et l'autre avec 4 bons pneus, l'avant étant des pneus hivers et l'arrière des pneus été.

Contrairement à ce que je croyais, c'était la seconde qui était dangereuse.

Sur sol détrempé, elle était survireuse c-à-d que c'était l'arrière qui décrochait et la voiture partait en toupie (on avait débranché l'esp et l'abs pour mieux s'en rendre compte).

Bonjour,

Tout à fait d'accord avec toi, et c'est d'ailleurs pour ça que, quand on met 2 pneus neufs sur une voiture, il faut toujours les monter à l'arrière, pour éviter que la voiture n'ait plus de grip à l'avant qu'à l'arrière.

D'ailleurs, les bons mécanos le font toujours et c'est devenu pour moi un moyen d'évaluer leur compétence

[Invité olivier372]

Et pour ceux qui ont des valves electroniques, comment gerez vous l'échange avant arrière?

[Stan1]

A mon avis, il faudrait les reconfigurer via le Lexia.

Ou alors un démontage pneu/jante.

[Invité olivier372]

quelqu'un connait les hankook w440?

[Invité rodcitro]

Toujours par 4 les pneus hivers!

 

2 à l'avant suffisent si les pneux arrières sont bons! si si

 

Ca dépend si on veut s'amuser ou pas?

Cela dépend aussi si l'on veut activer l'ESP histoire de le dérouiller

Maintenant il faut pas preter la voiture à n'importe qui.

 

bon OK 4 c'est mieux ;-)

 

le C8 (2.2hdi 2003) a une tenue et accroche exemplaire sur la neige, avec des pneux été en bon état.

Je n'ose pas imaginer avec des pneux hivers/contact, c'est LOEB au volant!

[Invité droopy]

salut

ce c8 est tres bien sur la neige et la glace il faut juste faire la difference entre le poids et la masse dans les virages

vendredi matin il y a eu des endroit ou j'etais le seul a passer

pneux tous temps , j'ai suivi a distance un vlb chainé qui allait sortir un 4X4 de la gendarmerie dans le fossé... neige au ras de la caisse et quelques petite congeres passées avec le poids et la vitesse par contre ne jamais s'arreter

par contre touours ce foutu frein a main qu'il ne faut pas oublier ........ de ne pas mettre sous peine de rester bloquer

cdlt

[sebb]

2 à l'avant suffisent si les pneux arrières sont bons! si si

 

Ca dépend si on veut s'amuser ou pas?

Cela dépend aussi si l'on veut activer l'ESP histoire de le dérouiller

Maintenant il faut pas preter la voiture à n'importe qui.

 

bon OK 4 c'est mieux ;-)

 

le C8 (2.2hdi 2003) a une tenue et accroche exemplaire sur la neige, avec des pneux été en bon état.

Je n'ose pas imaginer avec des pneux hivers/contact, c'est LOEB au volant!

 

Sauf en Suisse, Allemagne, Belgique où c'est interdit pour la simple raison que ceci est risqué...car c'est l'arrière qui glissera en premier donc ESP ou pas, tête à queue garanti dans les conditions extrême. Je ne pense pas que cela soit amusant pour les autres automobilistes sur route ouverte de voir un C8 se vautrer devant eux.

[olipoz]

Sauf en Suisse, Allemagne, Belgique où c'est interdit pour la simple raison que ceci est risqué...car c'est l'arrière qui glissera en premier donc ESP ou pas, tête à queue garanti dans les conditions extrême. Je ne pense pas que cela soit amusant pour les autres automobilistes sur route ouverte de voir un C8 se vautrer devant eux.

 

???

 

Nous n'avons aucune règlementation en ce qui concerne les pneus hiver.

Néanmoins, vu le climat de cet hiver et du précédent, ils étudient de pondre une loi les obligeant.

Mais bon, vu qu'on est pas foutu d'avoir un gouvernement, c'est pas pour demain la veille...

 

Sinon, j'envisage sérieusement d'acheter des chaussettes de pneus. Quelqu'un a déjà équipé son C8 avec ça?

[sebb]

Je me suis trompé: c'est Autriche, Allemagne, Suisse.

Par contre, attendre une loi pour monter des équipements de sécurité justifiés, c'est illogique...

[Invité droopy]

quand tu prevois de conserver ton vehicule plusieurs années l'ideal c'est pneux ete et pneux hiver c'est ce que je faisais avant

pour les chaussettes des collegues ont essayé sur d'autres vehicules c'est du depannage

sur le c8 je ne suis pas persuadé et honnetement vu les tests que j'ai fait ce vendredi un peu par obligation les quatrac 2 ou3 vont tres bien jusqu'a des conditions limites apres tu es obligé de chainer de toute façon si neige fraiche

 

je me suis retrouvé bloqué le soir pendant 2h dans une file de voiture les seuls a etre passés dans les congeres ce sont des 4x4 des vrais un toy et un mitsubishi pas du de ville avec pneux lisses...

[olipoz]

Par contre, attendre une loi pour monter des équipements de sécurité justifiés, c'est illogique...

 

Je n'attends pas cette loi pour le faire.

Je comptais faire l'achat de ces pneus pour cet hiver.

Mais vu l'investissement à faire pour notre voiture de ministre, j'ai attendu de retoucher mes impôts pour me les acheter. Et évidemment, quand j'ai touché, je n'ai plus trouvé de pneus...

[olipoz]

Bonjour,

Tout à fait d'accord avec toi, et c'est d'ailleurs pour ça que, quand on met 2 pneus neufs sur une voiture, il faut toujours les monter à l'arrière, pour éviter que la voiture n'ait plus de grip à l'avant qu'à l'arrière.

D'ailleurs, les bons mécanos le font toujours et c'est devenu pour moi un moyen d'évaluer leur compétence

 

Là par contre, je pige pas...

Si on suit cette logique, on doit mettre des chaines à l'arrière aussi...

[olipoz]

pour les chaussettes des collegues ont essayé sur d'autres vehicules c'est du depannage

sur le c8 je ne suis pas persuadé

 

Tu veux dire quoi par "dépannage"?

[Invité droopy]

visiblement c'est efficace si peu de neige ou tassée avec glace ,et pneux ete cela ameliore l'adherence j'ai regardé pour en acheté mais j'ai prefere investir dans mes quatrac

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=79505591.125.7320&typ=R-158092&ranzahl=4&Breite=195&Herst=Vredestein&Quer=65&Felge=15&Speed=H&weiter=0&kategorie=6&Ang_pro_Seite=15&Transport=P&dsco=125&sowigan=GAN pour exemple

les chaines ne servent qu'a tracter et a faire avance ton vehicule l'arriere dans ce cas suis dans les traces pas de risque avec 10 ou15 cm de neige de chasser de l'arriere dans ces conditions

les pneux neiges ont eux et gomme tendre, et rainures adaptées

cdlt