présentation arena6 - Xantia Audace 2.1TD - 1997 - Nouveau possesseur d'une Xantia

[citropolo]

bien parlé tout ceci...préventif , préventif...

 

c'est aussi ce qu'on appel la passion de la mécanique, et le préventif c'est pour allonger la durée de vie de la voiture, comme l'entretien.

 

Donc je dits bravo, je suis loin derrière car j'ai un parc conséquent et je roule beaucoup, mais on se comprends;), ceci dit je suis trés pointilleux sur la mécanique, entretien rigoureux qui allonge la durée de vie du véhicule.

Et puis la xantia on a pas de crédit comme une récente, donc on peut se permettre d'acheter le nécessaire pour fiabliser nos titines..............

[jérôme1]

Ta voiture est vraiment belle !!!

[lorent]

mdr le coup de l'antibrouillard ils me l'ont fait aussi au dernier contrôle

[arena6]

oui il m'a presque paru vexé de rien trouver (en cherchant bien , on trouve quand même)...mais ça fait plaisir tout de même...

[arena6]

ça y est j'ai enfin reçu mes retros électrique de chez mon peintre , avec verre teinté...en remplacement de mes vieux retros basiques et cassés...

bien sur pas de pré-câblage , je vais faire ça au printemps (elle va avoir droit à une bonne révision préventive...)

 

 

 

http://www.planete-citroen.com/forum/attachment.php?attachmentid=52647&stc=1&d=1417949751

http://www.planete-citroen.com/forum/attachment.php?attachmentid=52648&stc=1&d=1417949751

[richard sandrine]

salut

 

 

ça avance vivement le printemps alors!!!!

[arena6]

oui merci Richard...là vraiment pas envi de bosser devant le garage en-bas..et si pas motivé , on fait de la merde !

[PumaGT]

+1. Testé et approuvé cette semaine...

[arena6]

...de la merde ? non Vincent pas toi...

Des rétros électriques nouvellement installés ?...je préfère...

[PumaGT]

Non non, pas des rétros électriques :

- ils sont en série sur Activa

- l'autre à juste un rétro manuel côté conducteur, donc pas trop embêtant (surtout que je ne roule pas beaucoup avec.

 

De la merde,...oui,... j'ai foutu en l'air la partie caoutchouc d'une rotule au montage. J'attends la nouvelle pièce pour recommencer proprement (voiture immobilisée en attendant).

 

Je comprends tout à faire le fait de ne pas avoir envie de bosser devant le garage en ce moment,...

[arena6]

ok...oui tout le monde n'a pas de hangar chauffés , alors on reporte...

[arena6]

je suis loin derrière

 

Donc je dits bravo, je suis loin derrière

 

non seulement tu a un parc conséquent , mais tu a une famille...tout ceci te prends beaucoup de temps...donc polisher n'est pas forcement ta priorité...

Faut que ça roule , pas forcement que ça brille !

[PumaGT]

ok...oui tout le monde n'a pas de hangar chauffés , alors on reporte...

 

Pas trop le choix pour celle en question,... Je suis plus ou moins obligé de la finir. Je voudrais, si possible, épargner à l'Activa TCT de rouler dans le sel cette année.

[arena6]

tu a parlé de négociations de garage ?...des news ?

[PumaGT]

Non pas encore.

 

Cette solution, me permettrait d'en rentrer deux de façon plus ou moins permanente, ce qui serait un avantage non négligeable.

 

Le problème est qu'il n'est pas éclairé, pas chauffé et pas trop large non plus. Depuis hier, j'ai l'ancien canapé qui a été enlevé donc j'ai libéré un garage pour bricoler. L'ennui, c'est qu'avec l'étagère de pièces et la moto, la voiture ne rentre plus garage fermé.

 

Avec les deux garages, je pourrai rentrer pièces (étagères), moto et 2 voitures,... Il faut que j'aille aux nouvelles la semaine prochaine!

 

Comme ça, dehors il restera :

- la 6 boules qui n'a pas trop le temps de rentrer au garage : 1000 bornes par semaine, sur place 3j par semaine seulement, interventions d'urgence (pompier)

- une des 2 Activa : 2.0 16V / 2.1TD à définir selon celle qui me servira le plus, où celle qui sera la plus prometteuse une fois finies.

 

Affaire à suivre.

[arena6]

voilà après un passage à ma casse fétiche...qui n'a toujours plus de Xantia (denrée rare tout doucement...), j'ai enfin trouvé un comodo pour régulateur de vitesses (ça manque cruellement après 4500 km d'affilé !) trouvé sur un 806...encore un chantier prévu ce printemps...

 

http://www.planete-citroen.com/forum/attachment.php?attachmentid=52835&stc=1&d=1420893671

 

là suis entrain de me confectionner un nouveau testiboules , en mode compact cette fois-ci (en appart') , mon modèle proto je l'ai offert à Vincent pour noël...

photos à suivre...

[PumaGT]

voilà après un passage à ma casse fétiche...qui n'a toujours plus de Xantia (denrée rare tout doucement...), j'ai enfin trouvé un comodo pour régulateur de vitesses (ça manque cruellement après 4500 km d'affilé !) trouvé sur un 806...encore un chantier prévu ce printemps...

 

A priori, l'estimation tourne à environ 200.000 exemplaires encore en circulation. On devrait encore pouvoir en trouver. S'il faut des pièces, j'ai une donneuse !

 

 

Le régulateur de vitesse, il faut que je regarde, je peux peut-être avoir une baguette pour toi (pas style bois), pour voir ce que je peux faire pour ça, il faudra m'indiquer combien il te faudrait de boutons de par et d'autres du volant, et je vois si je peux en dégager une qui conviendrait. Ça serait cadeau si je trouve (juste retour de choses).

 

Le régulateur de vitesse, il faudra aussi que j'y passe tôt ou tard. Mais étant un assisté en branchement électrique, il faudra d'abord que je trouve un tuto qui explique / rappel / illustre tous les branchements à faire.

 

Hâte de voir ta prochaine réalisation (ainsi que celle du décapsuleur pneumatique).

[Invité drikcet26]

Ben dit donc qu'elle travaille elle est neuve ta xantia !!!

La mienne était loin d'être dans cette état

J ai vu que tu voulait changer l.araignée dc.

c est quoi ?

Parce-que moi j en ai une que j avait démonter sur la mienne, je sais pas si c est la mêmes ? Un collègue en avait besoin et il n ai jamais venu la chercher et elle est quasi neuve je l avait changer quelques temps avant de casser la distribution, elle a du faire genre 15000km elle est démonter et elle est nickel

Si tu la veut

Pour décrire si je rappel bien elle part du réservoir de lhm et se branche sur les tuyau rigide qui sont sur le tablier une partie aller vers la pompe hp et une autre vers la crémaillère

[arena6]

hello , comme il fait beau , suite de ma révision : vidange + Y de retours avant changé (fendu) + kit échappement avant (je ne l'avais pas fait au moment du vidage cata' , je me suis rattrapé...il était temps ! (joint tresse abimé , plus de rondelles thermique...)

Prochaine étape : viré l'EGR de mon collecteur d'échappement (j'ai le modèle coudé...ça ne va pas être de la tarte mais j'en fait une affaire perso..)

 

http://www.planete-citroen.com/forum/attachment.php?attachmentid=53455&stc=1&d=1425915402

http://www.planete-citroen.com/forum/attachment.php?attachmentid=53456&stc=1&d=1425915402

[richard sandrine]

salut

 

il était temps!

 

tu va t'amusé avec l'egr !!!

bon courage

[arena6]

tu va t'amusé avec l'egr !!!

bon courage

__________________

 

oui merci..je suis emmerdé par la conduite en rigide qui passe devant les vis de l'EGE...je l'aurai !!!

[Jojo68]

hello , comme il fait beau , suite de ma révision : vidange + Y de retours avant changé (fendu) + kit échappement avant (je ne l'avais pas fait au moment du vidage cata' , je me suis rattrapé...il était temps ! (joint tresse abimé , plus de rondelles thermique...)

Prochaine étape : viré l'EGR de mon collecteur d'échappement (j'ai le modèle coudé...ça ne va pas être de la tarte mais j'en fait une affaire perso..)

 

http://www.planete-citroen.com/forum/attachment.php?attachmentid=53455&stc=1&d=1425915402

http://www.planete-citroen.com/forum/attachment.php?attachmentid=53456&stc=1&d=1425915402

 

Salut,

 

Alors, tu n'as pas trop galéré pour desserrer les vis ? Pour le kit échappement, c'est du Citroen ??

 

Merci !

 

A+, Joseph.

[PumaGT]

Pour le kit échappement, c'est du Citroen ??

 

Évidemment!

 

Denis ne monte pas du Oscamerde sur sa voiture.

 

[arena6]

Denis ne monte pas du Oscamerde sur sa voiture.

 

je suis pas fou !

déjà qu'elle ne me coute rien (crédit) et je fais tout moi-même , autant monter de l'origine (hormis les consommables , quoique j'ai les filtres ou les essuie-glaces moins chères chez Citron que Nortoto par ex...)

Mais je n'ouvre pas ce débat...chacun est libre..

le kit échappement (collecteur/cata) = 23euros chez Citron.

[Jojo68]

je suis pas fou !

déjà qu'elle ne me coute rien (crédit) et je fais tout moi-même , autant monter de l'origine (hormis les consommables , quoique j'ai les filtres ou les essuie-glaces moins chères chez Citron que Nortoto par ex...)

Mais je n'ouvre pas ce débat...chacun est libre..

le kit échappement (collecteur/cata) = 23euros chez Citron.

Et, si déjà, tu as la réf sous les yeux ? Ca pourrait me servir, à d'autres aussi je pense..........

 

A+, Joseph.