question tuyau

[Invité Darth Harou]

Bonsoir à tous,

UNe question me taraude sur ma xantia il y a un petit tuyaux qui part du bonchon de remplissage du liquide LHM, vers rien ........a quoi cela sert il....??? est ce une sorte de purge pour eviter qu'il y est trop de pression dans le bocale.....???

merci d'avance.

[mike855]

C'est un trop plein tout simplement

[grostoto]

C'est un trop plein tout simplement

:eek::eek:

 

 

non pas vraiment...

 

c'est tout simplement la mise à l'air libre.

[Invité stefber]

un trop plein d'air quoi...:PP

[mike855]

A quoi sert le tuyau si c'est pas un trop plein, pour pas foutre du LHM partout

[grostoto]

parce que tu crois que ça en mettrai pas partout ton tuyau ???

 

c'est une mise à l'air libre

je suppose que tu imagines bien que le volume de lhm varie enormement, si le bocal est etanche il y aurai comme un pb...

 

ps: il est interdit de rejeter en atmosphère libre les huiles et autres, donc un trop plein de lhm est a proscrir.

pour que ça deborde par ce tuyau, faudrai mettre au moins 8l de lhm !! (c'est a dire ètre incompétent).

[mike855]

Je suis bien d'accord, d'ailleurs le bocal résisterais pas a la pression je pense. Mais le tuyau doit être la pour faire déborder sur la route au lieu du moteur, sinon un simple trou suffirai. On a bien des trop plein pour le carburant sur les voitures, c'est polluant aussi.

[grostoto]

c'est interdit de faire déborder sur la route.

 

et si tu reflechis 2s, tu veras que la longueur du tuyau (30cm) ne permet pas de le faire déborder sur la route, mais cela irai directement sur le berceau, en passant par tout ce qui est entre les 2 !!!

autant dire, que ça en mettrai partout.

 

aujourd"hui (et sur les xantia essence aussi), les mises à l'air de réservoirs sont récuperés et réinjecter dans le moteur.

[mike855]

Okay

[Mathieu84]

On a bien des trop plein pour le carburant sur les voitures, c'est polluant aussi.

 

"Trop plein" est différent de "Mise à l'air libre".

 

Heureusement qu'il n'y a aucun trop plein sur un véhicule sinon vive les autres usagers et l'environnement !

 

On part du principe que quand ça déborde des réservoirs, c'est qu'il y en a trop !

[marinmarin50]

Bonjour

 

Il faut comprendre que dans le réservoir de LHM, en fonction des besoins de la voiture, le liquide monte et descend, augmente ou diminue de volume. S'il n'y avait pas ce tuyau la pression augmenterait dans le réservoir ou, à l'inverse, diminuerait ce qui créerait une dépression. Pour éviter cela, il y a donc ce petit tuyau de mise à l'air libre de manière à ce que la pression interne du réservoir soit contante et la même que la pression atmosphérique de l'extérieur ... mais le niveau du LHM ne déborde jamais et heureusement, le réservoir n'est jamais plein !

CQFD

 

Cordialement

[Invité Darth Harou]

Ok c bien ce qu'il me semblais.....désolé si mes questions vous paraissent un peu ( voire carrement conne ) bête parfois, mais je debute en citroen .Et j'ai envie de decouvrir et d'apprendre .

HS on : j'avais encore oublié de m'abonner a mon post.......

 

Merci a vous

[Invité equi-nox]

Je ne vois pas en quoi un tuyau serai nécessaire pour la mise à l'air. Le trou dans lequel ce tuyau est emmanché suffirai alors.

Il s'agit bien d'un écoulement de trop-plein. Sans ce tuyau, le débordement se ferai sur le réservoir et coulerai de tout coté jusqu'en bas... en passant par tout ce qui est entre les 2 !!!

[grostoto]

et avec une mise à l'air comme tu le decris, un simple trous dans le bouchon, il se passe quoi a ton avis quand le mec minutieux passe un coup de jet dans son moteur ?

[Bx1993]

 

aujourd"hui (et sur les xantia essence aussi), les mises à l'air de réservoirs sont récuperés et réinjecter dans le moteur.

 

Pour le bocal de LHM je suis d'accord mais pour le réservoir tu es sur? Je viens de regarder sur Citroen Service et il y a 2 tuyaux:

- tuyau de dégazage

- tuyau de mise à l'air

 

et effectivement ce dernier semble réinjecter le gazoil (pour mon cas) dans la tubulure de remplissage mais pas celui de dégazage.

 

En fait plusieurs fois lorsque je remplis un peu trop le réservoir, le lendemain j'ai une petite flaque de gazole par terre.

[grostoto]

c'est pour cela que j'ai précisé: sur les modèles essences, car sur le gazole, il y a assez peu d'evaporation (moins qu'en essence en tout cas).

 

sur les essences, il me semble que cela va dans le canister.

[Nanarf]

c'est interdit de faire déborder sur la route.

 

Si cette réglementation était respecté on verrait moins de Bx:d.

Mon ex par exemple, mais c'est vrai que ça ne déborde pas, ça fuit :PP

[grostoto]

les fuites sont signalées au ct...

[Nanarf]

Ouai mais pas (encore ?) de contrevisite.:PP

[mike855]

Tu peu avoir une contre visite si t'as une grosse fuite de gazole je crois. J'ai failli y passer moi :p

[Invité Darth Harou]

PErmettais moi de mettre ma pierre au debat.....avec ma 405 je fuyais de partout ( LDR, Huile)

Et pendant la visite le controleur s'est même pris une goutte d'huile chaude sur la tronche....lol....bref tout cela pour dire que ct juste notifié sur le ct mais ss contre visite .

[Invité la Vosgienne]

Bonjour,

 

Pas de contre-visite pour défaut d'étanchéité moteur ou boite mais, s'il y a une (grosse) fuite de GO ou d'essence, la contre-visite est obligatoire.

 

Sécurité avant tout.

 

Bonne journée.