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  • 2 mois après...

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Invité Dj-Julien

Effectivement, je la trouve magnifique (c'est pour ça que je l'ai commandée :D) !

 

Par contre, pourquoi parles-tu de boîte pilotée ?

Modifié par Dj-Julien
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  • 2 semaines après...
  • 3 semaines après...
  • 1 mois après...

La DS3 adopte la boîte de vitesse robotisée ETG6

 

La Citroen DS3 se dote depuis peu de la nouvelle boîte de vitesses ETG6 (Efficient Tronic Gearbox 6) déjà présente sur le nouveau C4 Picasso, elle est associée au moteur e.HDI 90, en remplacement la boîte automatique CMP6 utilisée jusqu'à présent.

 

Avec cette nouvelle transmission, la DS3 offre plus de dynamisme et d'efficacité, les temps de changement des rapports sont réduits de 500 à 300 millisecondes. Cette nouvelle boîte permet notamment de rouler sur le « ralenti entrainé » et de faciliter le dosage sur les faibles courses d'accélérateurs.

Les nouvelles lois de passage des rapports augmentent le confort lors des changements de vitesses, en particulier par une réduction du nombre de passages de 1ère en 2ème et par une meilleure fluidité de ceux-ci.

Cette réduction est également obtenue par l'utilisation d'une nouvelle huile de boîte de vitesses, à rendement amélioré.

 

Ces lois de passage permettent aussi une réduction de la consommation de carburant et des émissions de CO2 sur les roulages détectés comme économiques, c'est à dire avec des accélérations faibles.

La consommation de la DS3 affiche 3,8 km l/100 (3,6 en boîte manuelle) et l'accélération du 0-100 km/h et réalisée en 11,8 secondes (11.3 secondes en boîte manuelle).

 

Source : zest7

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Rien à voir. Ca reste une boite manuelle dont les passages se font grâce à un robot, donc moins rapide qu'une DSG, plus pratique qu'une manuelle, consomme moins qu'une boite auto, est moins chère qu'une boite auto ou DSG et semble à présent fiable.

 

En tout cas plus que les fameuses DSG.... ;) Qui ont l'air capricieuses et bien onéreuses à remplacer (chez VAG ils changent carrément toute la boite, ils ne réparent pas).

 

Faut essayer pour se faire une idée, et si possible sur une assez longue durée.

Mac
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Merci pour l'info.

Je ne fais pas une fixation sur la DSG.

L'EDC est pas mal du tout je trouve.

Je voulais savoir cela parce qu’une 2008 avec une ETG6 pourrait parfaitement me convenir si elle sort un jour...

Donc elle consomme un peu moins que les deux ci-dessus citées ?

C'est une simple embrayage donc entretien moins onéreux?

Est-ce qu'il y a les palettes au volant aussi?

 

En fonctionnement, elle est bien mieux que la boite robotisée présente sur les C3 / DS3, j'espère, non??

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  • 1 mois après...
En Italie nouvelle Ds3 1.2 Vti 82 So Chic ETG (5) Stop&Start (95 gr x km) a 17.700 €

Carlo

DS5 1.6 BlueHdi 120 So Chic Business Eat6 - D Super

(Dyane 6 - Bx 11 - Bx 14 TGE Vip - Xantia 1.8i SX - Xantia 1.8i 16v SX Plus break - C5 ph1 2.2 Hdi 136 Fap SX break - C5 ph2 2.0 Hdi 138 Fap Elegance Bva6 - C4 Picasso 1.6 Hdi 110 Fap Bmp6 Exclusive - C5 II 2.0 Hdi 163 Fap Exclusive Style Tourer Bva6 - DS4 1.6 eHdi 112 Fap So Chic Bmp6 - C4 Picasso II 1.6 eHdi 115 Intensive Etg6 /Ami6 - 2Cv4 - Ami 8 Comfort berline)

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Le 3 cylindres VTi 82 présent sur C3 II ou 208, sans doute ???
DS3 Racing Cabrio Gris MoonDark / Noir Onyx / toile Ouragan (DS LED Vision) * DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!! Et désormais Peugeot 308 GTi 263 by Peugeot Sport Blanc Nacré (TPV, HiFi Denon, alarme, Pack Side Security, sièges chauffants)
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Construit par l'usine Française de Mécanique à coté de Lens :xan9:
Voitures Citroën précédentes : C5 II 160ch Exclusive Noir Perla NG4 - C3 Shine, 1.2 PureTech, 110ch, boite auto - C5 II 2.0l HDI 138ch - C5 I 2.0l SX - Xantia 1.9 HDI - BX 16TRS - BX 16 TRS - 2 CH - 2 CH.
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  • 4 semaines après...

Bonjour,

 

Je viens de voir dans auto plus une "photo" de la DS3 reloukée à la mode "Chinoise" (prévue pour fin 2015).

 

Personnellement je la trouve craquante.

 

@+

2 CV - R5TL - R12TL - 305 - Visa GT - R9TDE - Ford Escort - BX D - 405 - Fiat TIPO - R21 Névada - R21 - Seat Tolédo - Alfa 155 (2) - Mondéo - Scénic - 406 SW - Laguna 110 - Laguna 120 - 407 SW - Passat - Laguna 3 - 3008 - DS4 - 308 GT Line - Kadjar DCI 130 - Kadjar TCE EDC - C4 III Shine PT 130 EAT8
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Bonsoir,

 

oui effectivement, elle est réellement magnifique ainsi :love: plus moderne, encore plus "prémium" mais en conservant les gènes du modèle actuel, dont l'aileron de requin... par contre, plus de chevrons sur la face avant... comme sur les modèles fabriqués en Chine pour le marché chinois... enfin l'émancipation de cette DéSirable marque ici aussi ?

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Bonjour,

 

Je suis bien d'accord sur les scoops d'A+,mais bon.... j'ai une belle collection d'autre journeaux autos depuis 1976, ils ne sont pas les seuls ( çà attire les curieux comme moi dans les rayons du libraire)

 

Désolé

Modifié par Magnum44
2 CV - R5TL - R12TL - 305 - Visa GT - R9TDE - Ford Escort - BX D - 405 - Fiat TIPO - R21 Névada - R21 - Seat Tolédo - Alfa 155 (2) - Mondéo - Scénic - 406 SW - Laguna 110 - Laguna 120 - 407 SW - Passat - Laguna 3 - 3008 - DS4 - 308 GT Line - Kadjar DCI 130 - Kadjar TCE EDC - C4 III Shine PT 130 EAT8
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Invité guest1589

Pas grave, on est aussi là pour rappeler quelques règles.

Et ici, on se cantonne aux évolutions officielles DS3.

Un jour viendra peut-être où il y aura un restyling, et il sera alors évoqué ici.

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  • 2 mois après...

Lancement de la CITROËN DS3 CABRIO RACING

 

 

Après avoir fait sensation au festival de Goodwood et au salon de Francfort sous forme d’un concept-car, la CITROËN DS3 Cabrio Racing se découvre dans sa version de série. Une édition limitée et numérotée qui sera à disponible la commande dès janvier 2014.

 

Cette édition exclusive, directement inspirée du concept-car DS3 Cabrio Racing, conjugue tous les atouts de la CITROËN DS3 Racing couplés au plaisir de rouler à ciel ouvert de la DS3 Cabrio. Un choix cohérent, puisque la CITROËN DS3 Cabrio, adopte une architecture optimisée (seulement 25 kg de plus par rapport à la berline) qui lui confère un comportement vif et agile.

Dès le premier coup d’œil, la CITROËN DS3 Cabrio Racing nous plonge dans l’ultra personnalisation et la sportivité.

 

Reprenant les codes stylistiques de la CITROËN DS3 Cabrio, elle reçoit des attributs 100 % Racing à l’image de son tempérament fort et racé.La CITROËN DS3 Cabrio Racing est proposée dans un coloris inédit Gris Moondark mat, associé à une toile Noire et des jantes 18’’ Nemesis noires brillantes. La couleur Rouge Carmin, spécifique à la ligne DS, est utilisée sur les centres de roue signés du logo DS, mais également sur les portes avec une large bande latérale afin d’affirmer encore un peu plus son caractère sportif.

 

La performance est au cœur de la CITROËN DS3 Cabrio Racing. Son moteur 1,6 litres développant 207 ch, mis au point par CITROËN Racing, bénéficie de toute l’expertise des équipes de la Marque huit fois championne du monde des constructeurs en WRC.

 

La CITROËN DS3 Cabrio Racing, c’est du sur mesure, des partis pris forts et du raffinement dans les moindres détails, une DS3 découvrable alliée aux performances et à l’allure sportive d’une préparation Racing.

Les premières commandes de la CITROËN DS3 Cabrio Racing pourront être prises à partir du 2 janvier 2014. Les premiers à avoir commandé un des exemplaires de cette édition limitée, pourront faire leurs premiers tours de roue dès la fin du mois de janvier.

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