tuto remplacement ampoules des feux diurnes par des led

[volcum]

Non dsl, j'ai pris les lite sur ce site et j'en suis content.

Les premium me plaisaient bien, mais le prix m'a refroidi.

[jc cx]

Bonjour à vous tous.

 

Sur une C5 II savez vous comment remplacer les lampes des feux diurnes? Ce ne sont pas des diodes, mon modèle est de 2009.

 

Merci pour vos réponses

JC

[guillaume95]

Hello,

 

D'après ce que je sais, les ampoules diurnes sont accessibles seulement en démontant le phare... ce qui implique le démontage du parechoc. C'est d'ailleurs pour cela que plusieurs membres ici ont monté des ampoules à LED en lieu et place des ampoules d'origines qui coûtent un bras.

 

Tchao !

[PATRICE]

C est quelle type d ampoules led qu il faut dessus

[volcum]

Hop et voila :

 

http://ledrace.com/packs-feux-de-jour-diurne-led-pour-citroen/605-pack-led-feux-de-jour-hp24-citroen-c5-iii.html

[jc cx]

Merci pour cette réponse. Pourquoi faire simple quand on peu faire compliqué Alors démontage du bouclier en vue, encore une bonne partie de plaisir

Mais bon cette auto est trop géniale, je lui pardonne

JC:)

[toto]

inutile de démonter le bouclier

[PATRICE]

Merci verrais ca quand ils grilleront

[Fabeles]

Hop et voila :

 

http://ledrace.com/packs-feux-de-jour-diurne-led-pour-citroen/605-pack-led-feux-de-jour-hp24-citroen-c5-iii.html

 

Il y a aussi LedPerf.com.....

Le résultat sur ma Tourer :

[jc cx]

Bon, j'ai essayé d'accéder au lampe diurne de diverse façon, par en dessus par en dessous en déposant les carénages et pas possible pour moi de les déposer. Coté chauffeur possibilité éventuelle mais coté passager trop d'éléments comme le bocal lave glace entre autre obturent le passage. Au grand maux les grands moyens j'ai déposé le bouclier avant. Cette dépose présente aucune difficulté majeure. J'ai suivi les conseil de Volcum je vais monter des lampes diode.

Merci à vous tous pour votre aide

JC

[beuhbeuh]

On n'est même pas obligé de le démonter entièrement, on peut aussi faire côté par côté en "dégrafant" juste le PC.

 

Envoyé de mon Nexus 5X en utilisant Tapatalk

[toto]

comme on peut le faire sans rien démonter(je l'ai fait sur mon ancienne C5II 138ch exclusive)

[Fabeles]

comme on peut le faire sans rien démonter(je l'ai fait sur mon ancienne C5II 138ch exclusive)

 

Exactement !! Je n'ai rien démonter également.....

[freelander77]

Bonjour, comment change t'on la petite ampoule des feu diurne sur la C5 ?

je pense qu'on dois y accéder par le dessous surement...

quel type d'ampoule faut t'il acheter ?

Merci

[toto]

utilise la fonction recherche

 

post fusionné

[emilien937]

Tu y arrives des 2 côtés ? Parce que j'ai l'Hydractive, il y a la centrale hydraulique côté droit qui se situe sous le phare. Côté gauche, je l'ai fait sans soucis.

[toto]

oui, les 2 cotés peuvent se faire même avec l'hydractive, je l'ai réalisé comme beaucoup d'autre

[hemanaco]

Bonjour à tous,

 

J'ai tenté également l'aventure du changement d'ampoule par des LED. Sur le le petit 1.6 hdi et avec des petites mains ça passe bien. J'ai changé les deux par des LED et tout fonctionnait nickel au démarrage.

Après quelques jours je me suis rendu compte qu'une ne marchait plus. Après test, moteur démarré, je constate un "faux contact" (je retrouve l'éclairage en trifouillant le porte ampoule avec la clé torx).

L'autre ampoule me fait à son tour la même chose.

 

Cela est-il déjà arrivé ? Que faire ?

 

Merci d'avance

Modifié le 4 septembre 2017 par hemanaco

[Draghonn]

Les as tu serré à fond ? Et l'ampoule est bien au fond du support ?

[hemanaco]

Les as tu serré à fond ? Et l'ampoule est bien au fond du support ?

 

Bonjour !

Oui oui tout est bien serré et l'ampoule bien enfoncé jusqu'au fond !

[anpayada]

Salut à tous,

Obligé de changer mes 2 ampoules diurnes HP24w , j'ai donc acheté 2 leds spéciales pour remplacer le 2 lampes défaillantes. Ça, c'est le plus facile !

J'ai lu les 9 pages du tuto, et rempli de convictipons, je me suis attaqué au problème...

Résultat des courses au bout de 2 tentatives de + 2 heures, avec moults jurons en français et en basque:

j'ai l'avant-bras droit en sang, les 2 ampoules sont toujours dans leurs logements, je ne sais plus si les culots ont faits (ou pas faits) le 1/4 de tour, je ne suis pas arrivé a sortir le culot de son emplacement...

J'ai bien lu que certains (comme Toto !), y sont arrivés sans rien démonter, que certains passent par le dessous (?), que certains ont achetés des outils "tools", que d'autres démontent le PC.

Conclusion évidente: j'ai les bras trop courts, trop gros, et les mains qui vont avec , sont dans les mêmes proportions...

Si quelqu'un dans le 64/65 a une idée ou un coup de main possible, je suis preneur !

Que l’ingénieur "es qualité" qui a pondu un tel système soit brulé en place publique !

Daniel

 

 

 

,

[PATRICE]

Je viens de changer celle coté conducteur pas facile a faire a l aveugle . J ai donc démonté la roue le cache-boue et la tu as accès facilement a l ampoule aucun soucis pour moi pour l enlever avec les outils pour enlever les garnitures de porte .

Galéré plus de 2 heure en essayant par le haut en enlevant la roue et le cache-boue une demie heure pour démontage remontage . Je pense coté passager que c est pareil a faire .

[anpayada]

Salut Patrice,

Encouragé par ton post, je viens de refaire une tentative par le dessous coté pare-boue...

Coté conducteur, j'ai dégrafé le pare-boue pour avoir accès au phare, rien que d'un coté (ce n'est pas la peine d'enlever le pare-boue en entier).

Bien éclairé, j'ai aperçu l'empreinte torx de 40, mais ce n'est pas mieux ! je crois savoir pourquoi j'échoue là ou d'autres y arrivent; j'ai l'option (?) "lave phare" et ce lave-phare se trouve perpendiculaire au phare et juste devant l'empreinte torx ! Je me demande si l'ami Toto, a cette option sur sa C5 Exclusive Hydractive?

Par acquis de conscience, j'ai voulu voir si je pouvais passer par le feu anti-brouillard: peine perdue !

Je l'aurai un jour, je l'aurai ....

Daniel

[PATRICE]

Tu peux enlever la plaque de protection moteur pour avoir un accès plus facile . En enlevant la pare-boue tu peux passer le bras facilement pour avoir accès a la lampe et tu vois mieux a travers la grille ventilée

[volcum]

slt,

 

J'ai des laves phares et je n'ai pas eu de soucis pour les changer et cela plusieurs fois sans rien demonter. Et pourtant j'ai de grandes paluches du a mon presque deux metres ;-)